Презентація на тему ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ЧОЛОВІЧИЙ ФАКТОР HUMAN FACTORS Developed by deputy head
ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР HUMAN FACTORS Розвиток педіатричного центру Dr. Victor Gladkov Human Factors Training Manual. ICAO DOC 9683-AN/950, 1998
2 ФАКТОР – це рушійна сила, причина будь-якого процесу чи явища; - Суттєва обставина в будь-якому процесі, явище. (С.І. Ожегов. Словник української мови, 1982) ФАКТОР – умова, рушійна сила будь-якого процесу, явища. (Великий тлумачний словник сучасної української мови, Київ, 2007)
ПОМИЛЬКОВІ ДІЇ ЛЮДИНИ ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ВІДМОВИ ТЕХНІЧНИХ СИСТЕМ ТЕХНІЧНИЙ ФАКТОР НЕБЕЗПЕЧНІ ЯВИ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА, НЕДОСТАТКИ АЕРОДРОМОРГІЙНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНО-ТЕХНІЧНІ ЧЕСНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ) ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ ФАКТОР НЕПОСЕРЕДНІ ПРИЧИНИ АВІАЦІЙНОЇ ПОДІЇ 80% 15% 5% Ф А К Т О Р И Т Е Х Н І К АТ Е Х Н І К А С Р Е Д АЛ Ю Д І
Що таке Аеронавігаційна Система? ПРОЦЕДУРИ ЛЮДИ ОБЛАДНАННЯ ОВС Підтримка працездатності обладнання Виконання операцій Диспетчери УВС Інші Фахівці УВС Технічні фахівці Спостереження Зв'язок Навігаційні засоби Інформація Системи
ПОМИЛЬНІ ДІЇ ЛЮДИНИ ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ВІДМОВИ ТЕХНІЧНИХ СИСТЕМ ТЕХНІЧНИЙ ФАКТОР НЕПОСЕРЕДНІ ПРИЧИНИ АВІАЦІЙНОЇ ПОДІЇ ПРИ ОВС 75% 21% 4% Ф А К Т О Р И ОБЛАДНАННЯ ПРОЦЕДУРИВ Ю Д І
ЗАКОН МЕРФІ: "Якщо існує два способи зробити що-небудь, причому один з яких веде до катастрофи, то хто-небудь обере саме цей спосіб" Ніщо не є настільки простим як виглядає Якщо єможливість, що кілька подій підуть неправильно, неправильно піде саме те, що завдасть найбільшої шкоди Залишати щось напризволяще, значить переводити з поганого стану в гірше Будь-яке рішення приносить нові проблеми Неможливо зробити що-небудь захищене від дурня, тому що всі дурні винахідливі Все досягнуте із забезпечення безпеки польотів є результатом подолання «Законів Мерфі»
Джерела знань про людину ПСИХОЛОГІЯ PSYCHOLOGY ФІЗІОЛОГІЯ PHYSIOLOGY БІОМЕХАНІКА BIOMECHANICS АНТРОПАМЕТРІЯ ANTHROPOMETRY СОЦІОЛОГІЯ SOCIOLOGY МЕДИЦИНА MEDICINE
Санітарні норми мікроклімату п/п Найменування параметра мікроклімату Оптимальне значення параметра Реакція людини на зміну параметра мікроклімату При значному зменшенні значення параметра При значному збільшенні значення параметра 1. Температура повітря, t 0 C Холод збільшує час реагування, загальмовуються рухи, а при температурі поверхні рук нижче 18 0 С погіршується їхня гнучкість і спритність. Можливий стресовий стан. Надмірне тепло призводить до збільшення потовиділення, спраги, дискомфорту, зниження працездатності. Погіршення працездатності починає виявлятись, коли температура навколишнього повітря перевищує 30 0 С протягом більше трьох годин. Можливий стресовий стан. 2. Вологість повітря, % Сухість у горлі, утруднення мови, зневоднення організму, спрага. Дискомфорт. Збільшення потовиділення, незручність одягу, спрага, дискомфорт, зниження працездатності. 3. Наявність переміщення повітря зі швидкістю, м/с Не більше 0,1 Не створюється враження притоку свіжого повітря. Зниження зручності. Виникає протяг. Дратівливість. Простудні захворювання, нежить.Дискомфорт. 4. Рівень шуму, дБ Не більше 55 Норма Негативний фізіологічний та психологічний вплив на організм людини. Ослаблення слуху, підвищення кров'яного тиску, зміна серцевого ритму, біль голови, втома. Дратівливість, занепокоєння та напруженість через погіршення розбірливості мови, нерозуміння, можливості помилок. Збільшення робочого навантаження. Стрес. Зниження працездатності. Підстава: Державний стандарт України
Характеристики людини Система зору (очі та нервова система) Система мови та слуху Система сприйняття, обробки та реакції на інформацію (розумні здібності: пам'ять, увага та ін.) Розміри та рухові здібності (зростання, вага, координація, реакція, спритність) Фізіологічні потреби (в їжі, в рідині для пиття, у повітрі для дихання, у відпочинку, сні та ін.) Біологічні та хронобіологічні особливості (біоритми та ін.)
2 група 1 група Особливості (стану)людини СТРЕС (еустресс, дистресс) Нудьга Самовпевненість та самозадоволення Особливості професійних відносин Особливості функціонування колективу в умовах автоматизації Втома (втома) Допущення (виявлення та запобігання) помилок Індивідуальні вимоги до організації роботи Індивідуальні вимоги до організації роботи при профвідборі)
ФІЗИЧНІ ФАКТОРИ ФІЗІОЛОГІЧНІ ПСИХОЛОГІЧНІ ПСИХОСОЦІЙНІ
Довгострокова пам'ять Оцінка планування Процес обробки даних з отримання та сприйняття інформації Сприйняття Прийняті рішення Робоча пам'ять Вибір відповіді Виконання відповіді Вихід Запитання, що випливають з контексту Модель обробки інформаційних потоків у системі АТМ Вхід Зворотній зв'язок Зворотній зв'язок Можливості, пов'язані зувагою Картина повітряного руху
15 Планування та прийняття рішень 59% Виконання відповіді 6% Сприйняття та пильність 26% Робоча пам'ять 8% Довгострокова пам'ять 1% Типи помилок, пов'язаних з інцидентами
16 Контекстуальні умови, пов'язані з помилками Процедури та документація (L-S)14% Особистісні фактори 3% Організаційні фактори 4% Фактори, пов'язані колективом (L –L) 23% Навколишнє середовище (L - E) 8% Навчання та досвід 10% Рух та повітряний простір 21% Зв'язок диспетчер/пілот 1% Дизайн робочого місця (L – H) 14% Дії пілота 1% Погода 1%
17 Навички використання TRM Попередження помилок Контроль факторів загрози Контроль помилок Контроль факторів погіршення стану безпеки польотів Програма контролю факторів загрози та помилок (Threat and Errors Management – ТЕМ) як інструмент оперативної підготовки за програмою TRM - (Team Resource Management)
18 Інцидент або авіаційна пригода як наслідок впливу фактора загрози Фактори загрози Контроль факторів загрози Помилка людини Погіршення стану безпеки польотів Реакція людини на помилку Реакція людини на погіршення стану безпеки польотів Відсутність наслідків Інцидент або авіаційна пригода як наслідок помилки людини Модель контролю загрози та помилок
Прийняття рішень Помилкові рішення Лінійне керівництво Недоліки Виробнича діяльність Небезпечні дії Захисні засоби Неадекватні Неодмінні умови Психологічні провісники небезпечних дій Обмежена зона (вікно) можливості події Активні та приховані недоліки Активні недоліки Приховані недоліки Взаємодія з місцевими подіями ходи (модель Джеймса Різона)
20 Стресовий стан авіадиспетчера після інциденту CIS - Critical Incident Stress Критичний інцидент - це будь-яка ситуація, з якою стикається диспетчер, що змушує його або її відчувати надзвичайно сильні емоційні переживання Управління стресовою ситуацією при критичному інциденті завжди стосується диспетчера. Критичний інцидент завжди менш драматичний для свідків такого інциденту. Тільки диспетчер, якого це безпосередньо стосується, ризикує бути втягнутим у стресову ситуацію. Після того, як в Амстердамі розбився Боїнг 747, багато колег з виробництва польотів, а також з інших підрозділів були вражені цією подією. Почуття безпорадності, яке відчували ті, хто був свідком катастрофи, спілкувався з колегами, яких вона безпосередньо торкнулася, і розуміння того, що це могло статися з кожним із них, справило глибоке враження. немає да
21 Зазвичай за тривалого періоду роботи люди стають менш ранимими. Переживання, що трапляються знову, пов'язані з критичними інцидентами, вчать людей протистояти ударам долі. Тільки ті з них, хто зазнали критичного інциденту вперше, страждають від пережитого стресу. Навпаки, інциденти, що повторюються або накладаються один на інший, як вдома, так і на роботі, сприяють розвитку фізичних і психологічних симптомів стресового стану. Можна чітко зреагувати належним чином на два-три інциденти, а ось наступний раптово підштовхне вас до прірви. Допомагає теорія відносності. Зауваження на кшталт таких, як «Тобі пощастило» або «реальними жертвами, як завжди, став екіпаж та пасажири» після небезпечного зближення або втрати ешелонування допомагають позбутися стресового реагування на подію. Подібнізауваження дратують та завдають страждання. Колеги, вражені інцидентом, почуваються незрозумілими оточуючими – не можна применшувати жахливий страх, який вони зазнали. Теорія відносності не допомагає, викликає гнів. Зауваження, що применшують важливість інциденту, часто сприймаються як згубніші в порівнянні з самим інцидентом. ні так ні так
22 Ті, хто реагує спокійно та адекватно, легше переносять стресовий стан. Та людина, яка реагує професійно, спокійно та адекватно, згодом менше страждає. Більшість людей у критичних ситуаціях діють напрочуд правильно. Однак це не говорить про їхню можливу реакцію після більш-менш тривалого часу після інциденту. Розмови про критичний інцидент посилюють проблему. Повернення до своїх повсякденних турбот часто вважається хорошим терапевтичним впливом. Розмови про інцидент, що трапився, тільки шкодять. «Це – частина роботи. Займися справою і не порушуй спокою». Це рівнозначно висловлюванню: «Легше забути чи перестати переживати з приводу інциденту, якщо ви уникаєте розмови про нього». Але якщо ми вважаємо мовчання на похороні виразом любові, то легко помітити, що мовчання не полегшує наше горе і не позбавляє інших емоцій. Приблизно 86% людей, які зазнають CIS, будуть відчувати пізнавальну, фізичну або емоційну реакцію протягом 24 годин після інциденту. Якщо їм не допомогти, у 22% ці симптоми будуть проявлятися і через шість місяців, до року, після події. 4% людей зазнають ризику розвитку післятравматичного стресового розладу (PTSD). PTSD – важка і приводить до втрати працездатності форма розладу, пов'язаного зі стресовою ситуацією, здатна закінчити функціональне життя своєї жертвипогляду значимості, змінивши у своїй назавжди життя членів сім'ї жертви. ні так ні так
23 Контроль стресових факторів Забезпечення безпеки польотів Взаємодія та ролі членів команди Обмін інформацією Прийняття рішень Ситуативна поінформованість Помилка людини Програма Оптимізація роботи команди (Team Resource Management – TRM) для персоналу служб ОВС Елементи курсу TRM
24 Принцип впровадження TRM - 1 Необхідно якомога раніше поширити інформацію про практичні вигоди від підвищення рівня взаємодії команди як для керівництва, так і для експлуатаційного персоналу. Це посилить необхідні зобов'язання щодо розробки та розвитку програм TRM як інструмент для вирішення проблем ТЕМ у всій організації. Принцип 2 Основним завданням TRM стосовно експлуатаційного персоналу має бути розвиток поведінкових навичок та відносини, що сприяють досягненню вищого рівня взаємодії та ефективності, з тим щоб скоротити кількість збоїв у системі взаємодії, які є каталізатором інцидентів та подій при ОВС. Принцип 3 На початковому етапі впровадження TRM необхідно зосередити основну увагу проблемах взаємодії для людей у межах однієї й тієї ж фізичної середовища. На більш пізній стадії можна розглянути питання поширення програми TRM інші сфери взаємодії. Принцип 4 Програма підготовки TRM повинна охоплювати, як мінімум, такі питання: взаємодія та роль членів команди, обмін інформацією, прийняття рішень, помилка людини, ситуативна поінформованість, контроль стресогенних факторів та забезпечення безпеки польотів. Принцип 5 Навчання за програмою TRM має включати три етапи: вступний/ознайомчий етап, практичний етап та етап перепідготовки/підвищеннякваліфікації. Програма Оптимізація роботи команди (Team Resource Management – TRM) для персоналу служб ОВС
Фізіологічні потреби: у їжі, рідині для пиття, одязі, житлі тощо. Потреби безпеки: довготривале виживання та стабільність Потреби самоповаги: значення, компетентність Потреби приналежності та любові: приєднання та прийняття Потреби самоактуалізації: реалізація потенціалу 10% 40% 50% 70% 85%
28 Методи управління персоналом ОРГАНІЗАЦІЙНО- АДМІНІСТРАТИВНІ Трудовий кодекс Видання наказів, розпоряджень, інструктивно-нормативних документів Атестація працівників Норми внутрішнього розпорядку Посадова інструкція СОЦІАЛЬНО- ПСИХОЛОГІЧНО щення Професійне зростання та кар'єра Соціальний розвиток колективу Формування корпоративного духу Естетика та ергономіка умов праці Премування Участь у прибутку Бонуси Комісійні з продажу Додаткові пільги Надбавки Одноразові виплати ЕКОНОМІЧНІ Штрафні санкції
Не чіпати Звільнити негайно Достойні найвищих посад Ледачі розумниці Працьовиті розумниці Працьовиті тупиці Ліниві тупиці МАТРИЦЯ ЕРІХА фон МАНШТЕЙНА Тупиці Розумники Ліниві Працьовиті Відмінні керуючі
30 КОНФЛІКТ Джерела конфлікту Нездійснення функцій відповідальності Ситуація, яка виникає серед окремих людей (груп), коли їхні інтереси, запити, позиції, цілі та шляхи вирішення відрізняються Незадовільна комунікація Порушення правил гри Відмінність у смаках та уподобаннях Протиріччя цілей та інтересів Відмінності в цінностях Нестача ресурсів в організації Незадоволеність психологічних чи матеріальних потреб (у результаті співробітник йде чи шкодить)
32 КОНФЛІКТ Підходи до вирішення конфлікту Стиль поведінки в конфліктній ситуації Застосування сили (влади) Опора на норми (традиції), виховання Згода, облік інтересів (потреб) кожної з конфліктуючих сторін - консенсус Залучення третьої (нейтральної) сторони під час переговорів - медіація Конкуренція ) – 58% Ухилення (ігнорування, уникнення суперництва) – 20% Пристосування – 12% Компроміс (поступка у своїх інтересах обома сторонами) – 8% З срудництво – 2%