Приклад інструкції з охорони праці для водія вантажного автомобіля, легкового автомобіля,
Ця інструкція наведена з ознайомлювальною метою. НЕ слід копіювати її положення в документ, який ви розробляєте. Необхідно розглянути кожен наведений пункт та змінити його відповідно до особливостей вашого виробництва.
- Працювати лежачи на підлозі (землі) без лежака;
виконувати будь-які роботи на автомобілі (причепі, напівпричепі), вивішеному тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях тощо), крім стаціонарних;
- виконувати будь-які роботи без підкладання козелків (упору або штанги під плунжер) під вивішений АТС (автомобіль, причіп, напівпричіп) на пересувні (у тому числі канавні) підйомники та підйомники, не забезпечені двома незалежними пристроями, одне з яких - страхове, що перешкоджають мимовільному опусканню їхніх робочих органів відповідно до вимог державного стандарту;
- залишати АТС після закінчення робіт вивішеними на витягах;
- підкладати під вивішений автомобіль (причіп, напівпричіп) замість козелків диски коліс, цеглу та інші випадкові предмети;
- знімати та ставити ресори на автомобілі (причепи, напівпричепи) всіх конструкцій та типів без попереднього розвантаження від маси кузова шляхом вивішування кузова із встановленням козелків під нього або раму АТС;
- проводити технічне обслуговування та ремонт АТС при працюючому двигуні, за винятком окремих видів робіт, технологія проведення яких вимагає запуску двигуна;
- піднімати (вивішувати) АТС за буксирні пристрої (гаки) шляхом захоплення за них тросами, ланцюгами або гаком підйомного механізму;
- піднімати (навіть короткочасно) вантажі, маса якихперевищує вказану на табличці підйомного механізму;
- знімати, встановлювати та транспортувати агрегати при зачалюванні їх сталевими канатами або ланцюгами за відсутності спеціальних пристроїв;
- Піднімати вантаж при косому натягу тросів або ланцюгів;
- працювати на несправному обладнанні, а також з несправними інструментами та пристроями;
- залишати інструменти та деталі на краях оглядової канави;
— працювати з пошкодженими чи неправильно встановленими упорами;
- пускати двигун та переміщати АТС при піднятому кузові;
- проводити ремонтні роботи під піднятим кузовом автомобіля-самоскида, самоскидного причепа без попереднього його звільнення від вантажу та встановлення додаткового упору;
- Провертати карданний вал за допомогою брухту або монтажної лопатки;
- здувати пил, тирсу, стружку, дрібні обрізки стисненим повітрям.
3.39. Перед зняттям вузлів та агрегатів систем живлення, охолодження та мастила АТС, коли можливе витікання рідини, необхідно попередньо злити з них паливо, олію та охолоджувальну рідину у спеціальну тару, не допускаючи їх проливання. 3.40. Автомобілі-цистерни для перевезення легкозаймистих, вибухонебезпечних, токсичних і т.п. вантажів, і навіть резервуари їх зберігання перед ремонтом необхідно повністю очистити від залишків вищезгаданих продуктів. Працівник, який здійснює очищення або ремонт усередині цистерни або резервуара (ємності) з-під етилованого бензину, легкозаймистих та отруйних рідин, повинен бути забезпечений спецодягом, шланговим протигазом, рятувальним поясом зі страхувальним тросом; поза ємністю повинні перебувати два спеціально проінструктовані помічники. Зачисна робота повинна виконуватись у світлий час доби. Працівник,зайнятий очищенням, повинен пройти медичний огляд безпосередньо перед входом до цистерни. Шланг протигазу повинен бути виведений назовні через люк (лаз) і закріплений з навітряного боку або використовуватися примусова подача повітря. До пояса працівника всередині ємності прикріплюється страхувальний трос, вільний кінець якого має бути виведений через люк (лаз) назовні та надійно закріплений. Помічники, що знаходяться нагорі, повинні спостерігати за працівником, тримати страховий трос, страхуючи працюючого в ємності. 3.41. Ремонтувати паливні баки, заправні колонки, резервуари, насоси, комунікації та тару з-під легкозаймистих та отруйних рідин можна тільки після повного видалення їх залишків та знешкодження у суворій відповідності з правилами виробництва огневих. 3.42. У зоні технічного обслуговування та ремонту АТС не допускається:
- протирати АТС і мити їх агрегати легкозаймистими рідинами (бензином, розчинниками тощо);
- Зберігати легкозаймисті рідини та горючі матеріали, кислоти, фарби, карбід кальцію і т.д. у кількостях, що перевищують змінну потребу;
- Заправляти АТС паливом;
- зберігати чисті обтиральні матеріали разом із використаними;
- захаращувати проходи між оглядовими канавами, стелажами та виходи з приміщень матеріалами, обладнанням, тарою, знятими агрегатами тощо;
- зберігати відпрацьовану олію, порожню тару з-під палива та мастильних матеріалів.