Примус із трьох деталей
Без пічки для приготування їжі не обійтися в будь-якому поході - будь ви авто-або мототурист, альпініст, любитель риболовлі або шанувальник третього грибного полювання. Адже далеко не завжди і не скрізь можна розвести багаття, а часом і нема з чого. Тут і виручить вас простий, невибагливий і економічний примус, що складається буквально з трьох деталей. До того ж, він може працювати на бензині практично будь-якої марки.
Відмінною особливістю такої малогабаритної бензопліти є відсутність насоса, що створює у примусах традиційної конструкції підвищений тиск у порожнині паливного резервуара, за допомогою якого пальне подається до пальника.
Найпростіший туристичний примус:
1 - паливний бачок (зварений з листової нержавіючої сталі товщиною 1.5 мм); 2 - заливна горловина (трубка з нержавіючої сталі діаметром 12х2,5 мм з різьбленням М12; - паливна трубка (мідна трубка діаметром 7. 10х1 мм); 6 - піддон (листова нержавіюча сталь товщиною 1 мм)
Багаторічна експлуатація міні-примусу показала повну його надійність та безпеку у пожежному відношенні, а також високу економічність. Загалом близько півлітра палива потрібно для того, щоб приготувати і сніданок, і обід, і вечерю. До того ж ніколи не доводиться після чистити каструлі та сковороди від сажі: полум'я цього примусу - блакитного кольору, що говорить про повне згоряння палива.
Працює це примус практично так само, як і будь-яка спиртовка. Відмінність лише в тому, що ґнот (азбестовий шнур) пропущений усередині не прямої мідної трубки, а згорнутої у вигляді «мертвої петлі». Вільні кінці трубки-петлі впаяні в паливний бачок, що має заливну горловину з герметичною пробкою різьбової.
У нижній частині петлі -отвір-форсунка діаметром 0,3. 0,8мм. Для запуску примусу використовується невеликий піддон, припаяний до паливних трубок, під петлею: в нього наливають трохи бензину і підпалюють його. Через кілька секунд петля прогрівається, і бензин, який опинився там за рахунок капілярних властивостей азбестового шнура-гніт, починає інтенсивно випаровуватися. Пари його, що виходять із форсунки, спалахують. Ще кілька секунд - і полум'я в піддоні гасне, а смолоскип форсунки у міру прогріву трубки-випарника буде набирати інтенсивність і температуру доти, доки не вийде на оптимальний режим, зумовлений діаметром отвору, діаметром паливної трубки та якістю азбестового ґноту.
У комплект до міні-примусу, враховуючи його малі розміри, бажано зробити триніжок, щоб встановлювати чайник, каструлю чи сковороду. В крайньому випадку можна обійтися і невеликою ямкою: у неї ставиться примус, а каструля або сковорода поверх нього.
Вимикається примус наступним чином. Спочатку полум'я просто здувається, після чого примус за допомогою дротяного гачка опускається для охолодження у воду (так, щоб виявився зануреним паливний бачок).
Варіантів у такої бензопічки може бути безліч. Потрібно лише зберігати конструктивну особливість та основні параметри пальника.
С. Семенів, м. Ленінськ, Кзил-Ординська обл.