Принципи роботи дорожньо-будівельної лабораторії, ТермоКоннект

Обладнання якісних автомагістралей є важливою частиною цивілізації. Міцне дорожнє покриття значно зменшує кількість аварій. Воно також сприяє оперативному переміщенню машин. Створення дорожнього полотна виготовляється з різних матеріалів. Оснащена сучасним обладнанням дорожньо-будівельна лабораторія проводить випробування кожного компонента, що укладається в конструкцію для пересування автомобілів.

Основні види діяльності дорожньо-будівельних лабораторій

термоконнект
Для перевірки цементних та асфальтобетонних сумішей, а також сипких та смолянистих матеріалів використовуються спеціальні прилади, оснащені датчиками. Вони дозволяють встановлювати параметри, що визначають якість кожного виду продукції. Головними завданнями кожної дорожньо-будівельної лабораторії є:

  1. Визначення відповідності технічних характеристик матеріалів, що надходять на будівельний об'єкт, виконання подальших функціональних навантажень.
  2. Контролює якість робіт у процесі укладання шарів дорожнього полотна.
  3. Проводить випробування будівельних матеріалів, у тому числі асфальтобетону та щебенево-мастичних сумішей.

Пересувна дорожня лабораторія та її функціональні можливості

Для встановлення транспортно-експлуатаційних показників, які можна проконтролювати лише під час експлуатації дорожнього полотна, використовуються мобільні лабораторії. Як правило, вони є автомобілями, оснащеними різними вимірювальними приладами з високою точністю. Проведення автономних досліджень також потребує генератора. Лабораторні випробування проводяться при діагностиці стану дорожнього покриття, паспортизаціїавтотраси або у процесі приймання в експлуатацію окремої ділянки дороги.

Випробування будівельних матеріалів – одна з головних функцій дорожніх лабораторій

Одним із основних видів діяльності дорожньо-будівельної лабораторії є встановлення якості матеріалів. Якщо проводиться випробування асфальтобетону, то в першу чергу встановлюється його щільність та рівень водонасичення. Результати встановлюються шляхом певної кількості проб. Дуже важливо встановити межу міцності АБ, оскільки такий показник свідчить про максимальні механічні навантаження на готове дорожнє покриття.

Шляхом проведення лабораторних випробувань встановлює коефіцієнт водостійкості матеріалу, що використовується для будівництва автомагістралей. Для цього зразки асфальтобетону витримують у наповненому водою вакуум-прилад протягом 15 діб. Після цього терміну проби насухо витирають і проводять випробування на межу міцності. Важливим показником є ​​рівень зчеплення бітумного складу із мінеральними компонентами дорожнього покриття.