Пристрій покриття з асфальтобетону – асфальтобетонне покриття доріг

Після закінчення будівництва заміського будинку настає час облаштування придомної території. Розбивка газонів та клумб, облаштування садових доріжок, посадка дерев та кущів – це лише мала частина робіт, з якими доведеться зіткнутися домовласнику. Володіння заміським будинком на сьогоднішній день не можливе без наявності автомобіля. З огляду на це виникає гостра необхідність у наявності гарного під'їзного шляху до будинку. Дуже рідко хтось наважується асфальтувати самостійно. Причиною цього можуть бути стереотипи щодо тяжкості та невигідності цього заходу. У статті розглянемо пристрій покриття з асфальтобетону, а також поетапно опишемо весь процес укладання асфальтобетонного покриття.

Підстава для асфальтобетонного покриття

Перед укладанням асфальтобетонного покриття важливо приділити особливу увагу підготовці основи. Роботи з підготовки основи більш схожі з аналогічними роботами при будівництві звичайного бетонного майданчика. Головне – основа має бути твердою та надійною.

На малюнку нижче показано схему влаштування дорожнього одягу проїзної частини та тротуару.

Конструкція асфальтобетонного покриття

По-перше, слід видалити м'який і пливучий ґрунт, щоб під час експлуатації асфальт не просів. Фахівці називають цей процес підготовкою ванни.

По-друге, підготувати подушку. Особливо це стосується територій з інтенсивним рухом. Однак для приватних домоволодінь, тротуарів, дворів та автостоянок все набагато простіше. Тут важливо правильно розрахувати кількість та товщину підсипки, щоб верхнє покриття вийшло на заданий рівень.

По-третє, розмітка. Треба чітко визначити межі, ухили, принеобхідності підготувати та розставити бордюри. Слід врахувати водостоки, зливи, водоприймачі, щоб під час експлуатації дощова та тала вода легко йшла, не ушкоджуючи покриття з асфальтобетону.

Технологія передбачає підсипку основи в три шари:

Пісок.
Великий щебінь (фракція 40-70).
Дрібний щебінь (фракція 20-40, 10-20).

Товщина шарів від 5 до 30 см., Залежно від проектованого навантаження на асфальт. Кожен шар вимагає хорошого ущільнення. В умовах маленьких площ, де проїзд віброкатків неможливий, використовують вібротрамбовку або ручну ковзанку. У дуже вузьких місцях і місцях примикання асфальту до стін будівель і до бордюрів трамбують так званою «п'ятою» – невеликою пластиною металу з ручкою. У домашніх умовах для дворових покриттів буде цілком достатньо одного шару щебеню фракції 20-40, товщиною 5-10 см.

Шар щебеню в асфальтобетонному покритті

Для міцнішого зрощення асфальтобетону з основою, бажано пролити останній шар підсипки рідким, розтопленим бітумом. Він легко розплавляється за температури 100-150 градусів. Витрата бітуму розраховується виходячи із співвідношення 0,5-0,8 літра на кв. метр.

Підстава, підготовлена таким чином, стане надійною подушкою вашому асфальтобетону та гарантує його довготривалу роботу.

Навмисне пропустивши пункт приготування асфальтобетону, тому що в побутових умовах це дуже трудомісткий і дорогий процес, який краще довірити професійному АБЗ і навести готовий матеріал для укладання. Слід лише знати склад асфальтобетонного покриття. Виготовляється асфальтобетон із щебеню (або гравію) різної крупності, піску, мінерального порошку та нафтового дорожнього бітуму відповідно.з ГОСТ 9128. Причому час транспортування гарячих сумішей із заводу до місця укладання не повинен перевищувати 1,5 години за температури +10 градусів.

Укладання асфальтобетону

Варто відразу помітити, що робота не легка. Як і будь-яка інша будівельна професія, вона потребує певного досвіду, знань та відповідного інструменту. Хоча тут його потрібно зовсім небагато.

Інструменти для ручного укладання асфальтобетонної суміші

Пара совкових лопат. Зручніше працюватиме лопатою з короткою ручкою та гострим носом.
Тачка. Дозволить розвозити асфальтобетон майданчиком. Найбільш маневрена тачка – одноколісна.
Скребок. Це щось схоже на швабру з довгою ручкою для розрівнювання неущільненого асфальтобетону.
Відбивна нитка. Дуже нагоді для виявлення пагорбів і ям на запланованій ділянці. Її можна замінити товстою рибальською ліскою або простою мотузкою.

Отже, жодних хитрощів. Потрібно рівномірно, товщиною 5-7 см, розподілити гарячий асфальтобетон по заданій території. Проконтролювати ниткою рівні. Варто зазначити, що при будівництві доріг підрядні організації контролюють рівність покриття згідно зі СНиП 3.06.03-85.

Влаштування покриття з асфальтобетонної суміші

Далі згідно з технологією улаштування асфальтобетонного покриття можна починати ущільнення. Чим вище температура суміші, тим краще буде її ущільнюваність, тому намагайтеся виконувати роботи максимально оперативно. Як і подушку, котити асфальт найкраще ковзанкою, а на малих площах віброплитою, ручною ковзанкою і п'ятою. Щоб асфальт не прилипав до інструменту, змащуйте робочі поверхні соляркою.

Ущільнення потрібно проводити в 3-6 проходіврізних напрямках руху. Для доріг та місць з більшим навантаженням, ніж пішоходи, асфальт укладають у 2-3 шари, починаючи з великої фракції та закінчуючи дрібною. У верхньому шарі рекомендується використовувати щільний асфальтобетон, у нижньому – пористий. Таким чином, асфальтобетон стане справжнім якісним покриттям.

Головне не забудьте, що перед укладанням асфальту слід провести всі інженерні мережі, водопровід, каналізацію, електрику, а можливо і газ. Щоб не вийшло, як ми часто спостерігаємо на наших вулицях. Тільки поклали новий асфальт, так одразу виникає потреба у заміні якихось труб під ним.