Про культуру виробництва Tiggo 5
Вітаю всіх відвідувачів мого бортжурналу! У більшості регіонів нашої країни вже почалася зима, на вулиці стало зовсім похмуро, ось і мене потягнуло на міркування :) Давайте сьогодні розберемося з культурою виробництва Tiggo 5.
Так як настрій у мене сьогодні філософський, не перемиватиму кісточки черкеським збирачам, давайте краще підійдемо ширше до цього питання. Не маючи можливості побувати на виробництві у Китаї та на "Дервейсі", спробую оцінити культуру виробництва за непрямими ознаками. У моєму розпорядженні поки що чистокровний китаєць, його й розглядатимемо. А коли з'являться реальні машини від "Дервейсу", тоді й порівняємо.
Отже, з чого складається культура виробництва автомобіля? Ходімо пунктами, орієнтуючись на непрямі ознаки нашого піддослідного автомобіля.
1. Технічний рівень виробничого оборудования.
Тут мене в першу чергу цікавить якість зварювання та фарбування кузовів, адже саме в цьому і насамперед відрізнятиметься китайське та черкеське виробництво.
Зазори між деталями китайського кузова невеликі та рівні. Кузов пофарбований гладко, без шагрені. Елементи кузова добре сполучені і не стирчать відносно один одного. Отже, зварювальне та фарбувальне обладнання в Китаї сучасне та забезпечує стабільну якість виробництва кузовів.