Про ремонт Infiniti Gold
Чи не читає ЦД диск, що робити?
Оскільки був посланий із триповерховою Інфінітею Голд у майстернях, вирішив зайнятися самолікуванням. (Симптоми,не читає СД диск, що чистить диск теж)ГЧ 96 Знімається на раз-два. Дерев'яні пластмаски ліворуч від керма. Чотири гвинти зверху над приладами, чери гвинти знизу - знімається накладка щитка приладів, музики. Далі два гвинти музики - легко. Винай, роз'єм проводів. Далі викрутка хрест середня. Чорна панель, верхня кришка. Починаю розуміти, що до чого, пил та бруд на деталях. Сідюк зверху, найскладніше. Щоб його вийняти, одне одним розбирається корпус, тобто. праві-ліві стіни. Винається. Сидюк усередині зосрану дрібним пилом, сажею та ін. лайном не піддається класифікації. Звідки млинець? Далі ватяні палички, вата, чиста тканина, 30 мл спіритусу вини денетураті. Чистимо лінзу, полозья та все поспіль. Думав безглуздя, т.к. перевірка працездатності в розібраному стані музики в знятому з машини стані скрутна. Однак зібрав, встромив назад - ПРАЦЮЄ, все читає падла. ВИСНОВОК: Справа була в бруді, думаю на деякий час вистачить. І не такою вже ацтою це музика, коли працює :).
ЗИ №1 У знайомого така операція не допомогла. Вилікувалося пропаювання плат, яких точно - не скажу. ЗИ №2 Якщо пам'ять не змінює, привод можна було не знімати, а протерти на місці. ЗИ №3 Якщо впала потужність лазерної головки, то деякі приводи мають можливість її регулювання. Чи є на наших - не знаю. Я таку операцію проробляв разок на CD магнітолі друга. Начебто працює досі. Але можна й остаточно привід загробити. Olegus67 09 Листопада 2004
У мене CD диск не завантажується((((( А міняти нехочу, тк дуже зручно з керуванням на кермі. Магнітола у мене Infinity GOld..).
Ніхто не може сказати, що означає напис на екрані магнітоли AMP-CLIP. При цьому жодних звуків пристрій не видає. Поява цього глюку мимовільна, і натомість повного здоров'я.
amp-clip – це навантаження підсилювача. Так званий amplifier clipping. Підсилювач визначив з якихось причин надмірний рівень вхідного сигналу (!?) І затиснув вихідний. А ось чому це питання. Скажімо так, підсилювач під заднім сидінням тут точно ні до чого. А ось у підсилки в самій магнітолі може бути головка бо-бо.
Опс, а затискає він тобі його, щоб за його розумінням динаміки від такого вхідного сигналу не вилетіли в салон з дверей: ( )
Моя пропозиція така: 1) Спочатку від'єднати динаміки. (Знявши оббивки дверей) (швидше за все не пройде) Якщо минуло - справа в динаміках. (для чистоти експерименту потрібно буде від'єднати 2 твіттери під торпедою: 2 дрібних ВЧ динаміка)
якщо все залишилося як раніше: 2) від'єднати підсилювач під заднім сидінням. (вийняти роз'єми) Якщо проблема зникла - справа в проводці до динаміків у дверях або підсилювачі.
якщо все залишилося як раніше: 3) вийняти магнітолу і за схемою від'єднати сигнальні лінії до підсилювача/(динаміків якщо є такі). Якщо проблема зникла – справа у проведенні до підсилювача/(динаміків).
якщо все залишилося як раніше: 4)Розбирається магнітола та пропаюються елементи підсилювальних каскадів. Нещодавно отримав листа, що шановні майстри своєї справи лікували цю справу саме пропайкою нутрощів на друкованих платах магнітоли. Цитую: "це хвороба всіх алпайнів до старості".
Як підключити CD-чайнджер?
Маю Гранд-96 магнітола стандартна (без коду) може керувати ченжером, але яким? Пишуть що тільки Крайслер як опція, і стоїть напевно дорого. Варіант підключення по радіо каналу не влаштовував. Довелося розібрати магнітолу і подивитися, що всередині. Виявилося- Alpine, made in Japan. Взяв СD-юк Alpine на 6 дисків (зараз з Японії возять валом зняті з битих машин, за 50 $) рознімання підходять, але в шнурі потрібно поміняти місцями два дроти їх номера в роз'ємі 1 і 3, (можна і в СДюке , кому як простіше) це сигнал управління та його маса, мають позначення "BusOut" та "BusGnd".
Інтерфейс чейнджера в магнітолах для Chrysler випуску до 1998 дійсно застосований Alpine Mini-Bus. І два контакти у роз'ємі поміняні місцями для несумісності. Тому деякі старі чейнджери Alpine можуть працювати із зазначеними магнітолами Chrysler (після перепаювання роз'єму). Погано те, що у старих чейнджерів вже, швидше за все, посаджена лазерна головка і скільки він пропрацює невідомо. Але халява давно скінчилася, всі чейнджери Alpine, що випускаються, при кожному включенні системи повідомляють магнітолі свій ідентифікаційний номер (він різний в чейнджерах Alpine і Chrysler) і магнітола відмовляється працювати з цим чейнджером (напис на дисплеї: "NOT CH." Для заміни ідентифікатора існує спеціальний адаптер, протестований на популярних моделях Chrysler магнітол 5269488 і 4704345F. У магнітолах для Chrysler, випущених після 1998 р., інтерфейс взагалі інший.Втім для нових магнітол адаптер також розроблений.
Про ремонт Infiniti Gold
Одного морозного ранку не виявився звук і не вийшла антена. Однак дисплей світився, станції стійко захоплювалися у всіх діапазонах. Ніяких схем приймача знайти не вдалося. За порадою Олега розпочав самостійний ремонт. Знімається приймач легко (шість гвинтів панелі та два приймачі), легко розбирається на великому столі за допомогою хрестоподібної викрутки та пінцету для роз'єднання роз'ємів. Порядок розбирання інтуїтивно зрозумілий. Зроблено в Японії. Огляд плат через лупу, що була вдома, ні чого крамольного не виявив. Ідеальний стан, блискуче лакове покриття. З'їздив на радіоринок на Мінці, купив маску-окуляри з лізою на складаній ніжці, 10-кратне збільшення. Повторно оглянув плати і тут все виявилося. Головний і єдиний дефект: огидна пайка - тоненька плівка припою навколо ніжок кріплення елементів на друкованих платах. І ця сама плівка має кругові тріщини. Лікування: пропайка всіх точок. Паяльник для мікросхем - на тому ж ринку. Після збірки все запрацювало без притензій. Tolik
Забрав із сервісу Гранд, виявилося, що знімали масу – відповідно, і магнітола заблокувалася. Код рідний є. Як його ввести. Тому що ні на що поки що не реагує
Залишити магнітолу безперервно вкл. на 2:00. Після того, як на екрані з'явиться напис CODE, можна вводити. Допускається три спроби, вводиться простим натисканням відповідних кнопок. Після введення 4 знаків жодних додаткових дій не потрібно