Проблема з бронепроводів, як лікувати
Ось таке лихо вчора побачив під капотом! їх перетерло про пневмо-гудок((( підкажіть хто лікував, як бути? дроти міняти не полювання( дорогі ж)
Comments 67
Термоусадку накинь і ганяй далі!
Купи дроти від неону, 20руб. метр, чудово встають на тазики, та працюють по 10 років
Краще поміняти дроти і гудок перенести все-таки.
Я б гофри зверху проводів зробив. Але спочатку звичайно перевірив дроти і якщо тільки трохи ізоляцію протерло-заізолював би ізолентою і в гофру сховав.
Поміняй ВР і все.
хлопці, та че Ви накинулися ... купи, купи, поміняй-поміняй ... Я думаю були б гроші в людини, він би викинув розподільник, поставив би 16 кл з індивідуальними імпортними котушками з іно, які тримали б іскру до 8000 і без проблем би все працювало. Або ще простіше іномарку та все залізом у СТО, де у співробітників вища спеціальна освіта.
А так просто до зарплати чи так продати. Люди знають, що купують — машина не нова.
PS: котушка бош сказати скільки коштує оригінальна на таз? :))) така ж на турбо сааб? ))) 300 руб реально дешево - жаба тиснути не повинна потім продати.
Я tesla поставив ))) дроти, а в твоїй ситуацій, якщо не хочеш купувати по їзді по сервісах і питай дроти, тобі тільки один і потрібен
із високовольтними проводами не жартують. у них ізоляція повинна бути правильна щоб не шило за різних температурних режимів і за умови наявності ПММ. Ізолента це щоб до магазину доїхати. вона пересохне і почне шити через неї. гофра проживе довше, але гофра потрібна автомобільна щоб теж не пересохла і не обсипалася. простіше та дешевше купити дроти. але якщо напродаж тут питання совісті.
Так поставлю нові)) а чи можна один замінити? а решту залишити старими?
Можеш один змінити. А перетертий у подарунок віддати. Типу ось я добрий і чесний. Як на мене, це викликає більше довіри.