Проблеми створення нового автофарбувального бізнесу

проблеми
На сьогоднішній день багато хто замислюється над створенням бізнесу автомалярних робіт. У той же час, керівники діючих бізнесів активно шукають шляхів покращення фінансових показників своїх майстерень. У першій частині цієї статті ми спробуємо розглянути питання та проблеми створення нового автофарбувального бізнесу.

Для початку давайте визначимо, що ми хочемо в цьому бізнесі і які цілі ми ставимо перед собою. Насамперед, необхідно визначити стратегічні цілі сервісу, розробити бачення та стратегію розвитку компанії. Кожна ініціатива розвитку компанії та бізнесу – це шлях в умовах обмеженої видимості. І якщо не визначено кінцеву мету діяльності, тобто сам результат, одержуваний шляхом реалізації планів, будь-яка ініціатива буде лише блуканням у тумані перспектив розвитку.

Тому ніяк не можна обійтися без глибокого аналізу ринкової ситуації та прогнозу її розвитку. На підставі проведеного аналізу ми маємо чітко відповісти собі на запитання: чим мій бізнес відрізнятиметься від сусіднього аналога і як ми виглядатимемо у конкурентній боротьбі через кілька років?

Виходячи з цього, ми вже сьогодні зможемо свідомо закладати фундамент для можливостей розвитку та маневрування завтра.

Отже, на які питання нам потрібно дати відповідь:• Хто буде наш споживач? На кого буде орієнтовано наш бізнес? • Наскільки довго ми зможемо задовольняти потреби споживача? Чи завтра ми будемо цікаві йому? • Що ми пропонуватимемо нашому споживачеві протягом видимого для нас проміжку часу в 3-5 років? Якою буде наша ключова компетенція? • Як виглядатиме наш бізнес з точки зору організаційної структури дляфункціонування компанії з перспективою розвитку та досягнення поставлених планів? • Які необхідні ресурси (людські та матеріальні) на кожному з етапів розвитку? • Скільки потрібно оборотних коштів для створення задуманого та як швидко повернутися інвестиції? • Як здійснювати контроль та управління діяльністю підприємства?

Конкурентна боротьба в умовах кризи набуває жорсткого характеру і виживуть лише найсильніші. Найсильніші - це ті, хто зможе досягти балансу співвідношення задовольняючих цін та рівня сервісу для своїх клієнтів. Мається на увазі як високий рівень обслуговування, і доступність ціни послуги споживача, якого орієнтований сервіс. Припустимо, ми знаємо, на кого ми орієнтовані і чим можемо залучити до себе споживачів нашого сервісу. Ми розробили маркетинговий план на основі аналізу ринку та поставлених цілей, знаємо які види послуг надаватимемо. Тепер постає питання про те, як усе організувати і що ми маємо на увазі під цим.

Спочатку організація СТО може розглядатися в декількох площинах:

1. Виходячи з наявних ресурсів (гроші, земля, приміщення, персонал, обладнання). 2. Знаючи кінцеву мету в найближчому майбутньому і розбиту на підцілі, визначити та знайти необхідні ресурси для їх здійснення.

Але в будь-якому з цих випадків ми маємо закласти максимальний рівень потенціалу можливостей для свого бізнесу. Якщо ми знаємо, чого хочемо і розуміємо, як це має виглядати, ми маємо розробити технологічні процеси ремонту та обслуговування автомобілів та самих автовласників.

Таким чином ми визначили:

• Пропускну спроможність СТО. •Кількість автомобілів на місяць. • Кількість необхідних постів кожної операції дляможливості виконання запланованого обсягу робіт за зміну. •Співвідношення: Кількість і тип сушильних камер Постів підготовки Постів дрібного кузовного ремонту Кількість постів демонтажу та монтажу Кількість рихтувальних стендів Кількість постів мийки Кількість продуктивного персоналу • Розміщення зон ремонту та обслуговування автомобілів та організація сервісу їх власникам, а також усіх технологічних приміщень, згідно з нормативами та стандартами для організації СТО.

Тепер ми маємо можливість зробити такі розрахунки.

1. Кількість персоналу. 2. Кількість необхідного обладнання для кожного посту ремонту. 3. Кількість необхідного офісного обладнання. 4. Вартість інвестицій в обладнання, будівництво та ремонт приміщень. 5. Витрати формування складських запасів 6. Найголовніше, ми можемо відповісти на питання щодо термінів повернення вкладених інвестицій. 7. Моделювати окупність проекту в залежності від початкових умов за вартістю норм годин, обладнання, планованим заробітним платам, орендою, вартістю будівництва та ремонту тощо.

Тепер, маючи можливість моделювати різні ситуації, ми можемо сміливо приступати до реалізації технічної частини проекту:

1. Замовляти будівельний проект. 2. Починати будівництво. 3. Шукати робітників СТО. 4. Вести пошук постачальників обладнання та матеріалів.

Тим же, хто вже має бізнес послуг кузовного ремонту, є привід задуматися над правильністю організованого технологічного процесу ремонту. Чи всі операції проводяться без втрати часу та грошей? Головне, тепер ви чітко знаєте, що вам потрібно!

Тепер давайте уявимо, що СТО збудовано та обладнано, набрано персонал, сформованосклад запасних частин та матеріалів і т.д. Автомобілі самі не поїдуть! Необхідно заявити про себе, довести, що ти справді цікавий ринку. Людські звички міняти дуже тяжко. Якщо ви звикли до одного дантиста і знаєте, що він вам не завдасть болю, то ви ходитимете тільки до нього. Так що ж необхідно зробити, щоб виділитися серед інших та довести клієнту, що ви – найкращий вибір?