Прогрівальні обороти або як обійтися без ДТОЖ (Keihin II) ВИПРАВЛЕНО
Всім привіт. Як то я писав про відновлення прогрівальних оборотів на Keihin II (тут), проте трапилося страшне:подих ДТОЖ(датчик температури охолоджуючої рідини, оригінальний номер 056 919 369 BB). Пошук аналогів ДТОЖ ні до чого не привели: знято з виробництва, не постачається і т.д. Здавалося б, ситуація патова, при прогріві знову потрібно братися за підсмоктування. Як виявилося, вихід є! Завдяки тим TimoXNN я дізнався про дивовижні властивості 5-контактного реле (тут ми говорили про нього). Коротше, з'ясувалося, що можна чудово обійтися взагалі без ДТОЖ, а використовувати 5-контактне реле для інверсії сигналу їжака підігріву впускного колектора Адже на їжака до моменту прогріву (близько 55 градусів) йде 12 В. Отже, сказано — зроблено. У жигулівському ролеті придбано 5-контактне реле з фішкою (55 тис. бел. рублів).

Контакти 85 і 86- обмотка котушки -одинз них на кузов, надругийподаємо 12 В, які йдуть до моменту прогріву їжака (живлення їжака). 5>Контакти 30 і 88- підключаємо до проводів, що йдуть до ДТЗ управління ел.-маг. клапаном (на карбюраторі). Полярність без різниці (якщо тільки реле не діодне).

На машині не фоткав, реле розмістив у районі акумулятора.
Вуаля, все працює.
Усім удачі та добра!І ще раз дякую за ідею TimoXNN.