Промивка інжектора три способи
Якщо ваш "залізний" кінь втратив свою колишню жвавість, якщо ви відчуваєте "плаваючі" оберти при неодружених оборотах, "тачка" почала споживати більше бензину, та й розгін їй дається насилу, то проблема в наявності: потрібнапромивання інжектора !
Звичайно, проблема не нова, та й потенційної загрози забитий інжектор не несе. Але це лише перший час. А потім, разом із супутніми поломками (а вони обов'язково з'являться, якщо щось в автомобілі виходить з ладу), віділлється в таку проблему, що невідомо буде з чого починати ремонт. Тому часу з вирішенням проблеми не варто: краще навчитеся його самостійно промивати, тим більше, що це досить просто.
Промивання інжектора передбачає промивання форсунок, що відповідають за дозування палива, яке надходить у двигун.
Є три основні варіанти даної процедури, який з них вам припаде до душі – той і вибирайте.
1) Цей варіант кращий виключно для нових автомобілів, у яких поки що чисті не тільки інжектори, але і вся паливна система. Отже, коли ви заїжджаєте на заправку, перед тим як залити паливо спочатку залийте в бак рідину для захисту інжектора.
Така рідина продається в будь-якому автомагазині, а також має бути на заправних станціях. Після цього наповнюйте бак та щасливого шляху.
Важливо: цей варіант має один мінус. Рідина для інжектора розчиняє бруд, який є в баку і бруд може почати "круїз" по паливній системі, що може призвести до посмикування автомобіля. Але можна захистити себе від подібної напасті шляхом заміни паливного фільтра.
2) Наступний варіант -промивання інжектора на стенді. Тут все просто: приїжджаєте на СТО таПроводьте повну діагностику автомобіля. Суть способу в тому, що до паливної системи підключають стенд, при цьому двигун працює не на бензині, а на спеціальній суміші, яка називається сольвентом. Ця суміш і здійснює промивання. Після цієї процедури ви можете надовго забути про проблеми з інжектором. Єдиний мінус цього варіанта – дорого по грошах!
3)Промивання інжекторів за допомогою ультразвуку. Якщо ви жодного разу не чистили інжектор від бруду, то чищення інжектора ультразвуком – саме те! Процес очищення зводиться до того, що форсунки занурюють у спеціальну рідину та включають ультразвук. Через деякий час ви отримуєте механізми, які виглядають абсолютно нові! Щодо ціни питання, то вона різна: все залежить від СТО, до послуг якого ви звертаєтесь.
Звичайно, ви можете промити інжектор і самостійно. Але якщо ви ніколи з цим не стикалися, і у вас немає знайомих, які могли б наочно показати, як це робиться, чи варто ризикувати?!
Колодійчук Андрій, спеціально для ByCars.ru
Я кілька разів пробував "промити" інжектор ультразвуком, але після такого чищення інжектор дуже швидко знову засмічується, тому знову повернувся до рідини, взагалі головне, щоб були встановлені якісні паливні фільтри.
Не всі фільтри допомагають, дуже важлива якість - горючі, яким заправляєшся, повно всякого сурагату. Ось і гробить двигун і засмічує форсунки. А мити краще рідиною.
Я вже неодноразово ганяв своє авто на промивання інжектора. Вся справа у поганій якості палива на заправках, від якого цей інжектор і забивається.
На жаль якість палива в Україні залишає бажати кращого, раз на рік обов'язково промиваю інжектор, мені ультразвукдопомагає, нарікань немає.
Як на мене, то найкраще – промивання інжектора на стенді. Щоправда, далеко не кожен має можливість вдома це зробити.
Якщо двигун втратив потужність, почав троїти, машина почала смикатися, то не поспішайте одразу їхати на промивання інжектора. Проблема може бути у свічках, високовольтних дротах, паливному насосі, паливному фільтрі тощо. Зробіть правильно діагностику, допоможе заощадити багато грошей.