Регулювання карбюратора за допомогою ІКС-1

Всім Привіт!:-)Заздалегідь скажу, карбюратор регулював до налаштування клапанів. 5> Сьогодні я хочу вам розповісти, як я регулював карбюратор за допомогою ІКС-1.

Пробіг: 250000 км

ІЖ 21251 1987, бензиновий двигун 1.5 л., 75 л. с., задній привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт

Коментарі 103

у мене витрата на моєму 20 літрів, карбюратор солекс 21053 на 1.8 моторі УЗАМ

Щось мені здається забагато

що найсмішніше нічиє вдіяти не можу, жиклери якщо тільки спробувати міняти

жиклери міняй, або суміш надто багата

її навпаки не вистачає, мотор працює тільки до 4 тисяч, далі тупо приріст оборотів, а швидкості ні :D

а підкажи так добився синього кольору, а трохи газу даю знову червоний у чому неполадки в запаленні

Зробив все як за інструкцією, якщо різко на секунду натиснути, то в мене теж червоніло, тому що різко велика подача бензину. При крученні гвинта якості колір змінюється?

З моменту написання цього запису більше не регурував карб?

Що потім покрутив не знаючи куди й навіщо

НЕ ЗРОЗУМІВ ХТО КУДИ КРУТИВ І НАВІЩО?

Я цьому дядькові з великими вухами вуха відкрутив би!

З моменту написання цього запису більше не регурував карб?

Ні, більше не регулював

У цього приладу різьблення коротке, через що при роботі відразу з'явиться нагар у нижній частині рейки свічкового колодязя.

За 5-10 хв роботи нагарумізерна кількість буде.

вчора потішився

ух ти, колір ідеальний! Регулював?

Так, правда пункти 6.9, 6.10 та 6.11 не виконував. Покрутив туди-сюди і залишив там де більше сподобався колір та робота двигуна.

---