Регулювання замку пасажира.
Через нетривалий проміжок часу, двері пасажира стали погано відчинятися. Рясне мастило силіконом вдруге не допомогло, причому двері чудово відчинялися зсередини і дуже погано ззовні. При цьому зачинялися двері теж дуже легко. Пошук на цьому сайті привів до журналів, де люди радять зняти обшивку та укороїти чи подовжити тяги. Знімати обшивку прямо так відразу не хотілося, спробував спочатку просто пограти становищем замку. У перший день експериментів вдалося досягти становища, змістивши замок трохи вниз, в якому двері стали відкриватися зовні трохи краще. Але на ранок мій улюблений пасажир помітив, що зусилля відкриття дверей зсередини зросло багаторазово, до неприйнятного.
На другий день обідніх колупань з машиною, був зроблений дуже простий експеримент. Замок із задніх дверей був переставлений на передні двері. В результаті передні двері стали легко відкриватися як зовні так і зсередини. Подивившись на проблемний замок уважніше, виявив якийсь дивний задир, якраз на тому місці, де собачка звільняє гачок. Перевірити його роботу у знятому стані дуже просто. На 3-му фото пальцем заганяємо клямку за червоною стрілкою до другого клацання, після чого намагаємося її звільнити рухом собачки за зеленою стрілкою.
Після спилювання задирки і невеликого полірування гачка шкіркою у напрямку руху частин, вивільнення стало відбуватися відчутно легше. Після встановлення проблемного замку знову на передні двері пасажира, двері стали легко відкриватися як зсередини, так і зовні, без регулювання внутрішніх тяг від ручок.