Рекорди швидкості Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera R, McLaren F1 та інші

Компанія Bugatti має намір повернути собі неофіційний титул виробника найшвидших серійних автомобілів.

Уявлення про те, як саме виглядатиме майбутній гіперкар, можна скласти, дивлячись на франкфуртський концепт Bugatti Vision Gran Turismo. За попередньою інформацією, Chiron оснащуватиметься гібридною силовою установкою, а модернізований 8,0-літровий двигун W16 отримає комбіновану систему наддуву з двома традиційними турбонагнітачами та двома електричними. Сумарна потужність установки досягне 1500 к.с., а динамічні характеристики будуть рекордними: розгін до «сотні» за 2,5 секунди та максимальна швидкість на рівні 460 км на годину. Автомобілів з подібними характеристиками, підтвердженими офіційно, на ринку немає, але за останні 20 років виробники гіперкарів явили світові чимало справді цікавих машин, які в різні часи приміряли титул найшвидших на планеті, пише autonews.ru.

Bugatti Veyron

•Роки виробництва: 2005–2015•Випущено, шт.: 450•Потужність, к.с .: 1000–1200•Розгін до 100 км/год, з: 2,5•Максимальна швидкість, км/год: 431•Мінімальна ціна, доларів США: 1 700 000

Запуск найамбіційнішого проекту концерну Volkswagen постійно відкладався через технічні складнощі, але в 2005 році серійний гіперкар все-таки побачив світ. Повнопривідний автомобіль оснащувався потужним 8,0-літровим двигуном W16, потужність якого описувалася цифрою 1001 к.с., у парі з преселективною 7-ступінчастою коробкою передач. На своїх випробуваннях компанії Veyron розігнався до 408 км/год, проте при звичайній експлуатації швидкість примусово обмежувалася відміткою 343 км/год (для активації надшвидкісного режиму потрібно буловикористовувати спеціальний ключ запалювання). До Книги рекордів Гіннесса з результатом 431 км/год у 2010 році мав потрапити вже Veyron Super Sport, потужність якого довели до 1200 кінських сил. Після випробувань виявилося, що на машині було вимкнено обмежувач швидкості, запрограмований на позначці 415 км/год, що не дозволило зареєструвати рекорд офіційно.

SSC Ultimate Aero TT

•Роки виробництва: 2006–2013•Випущено, шт.: близько 40•Потужність, л. с.: 1300•Розгін до 100 км/год, з: 2,8•Максимальна швидкість, км/год: 412•Мінімальна ціна, доларів США: 285 000

Ім'я марки є абревіатурою з назви компанії Shelby Super Cars. Перший прототип 2004 року був набором з вузлів найвідоміших суперкарів того часу: шасі Lamborghini Diablo, двигун гоночного Chevrolet Corvette C5R з подвійним наддувом і 6-ступінчаста МКП від Dodge Viper. Серйозно перероблений серійний SSC Ultimate Aero з двигуном потужністю 1061 к.с. з'явився лише через два роки, а ще через рік світло побачило потужніший Ultimate Aero TT з двигуном V8 6,3, який розвивав вже 1200 кінських сил. Оновлена машина 2009 року пропонувала вже 1300 к.с., але і це був не найекстремальніший варіант. Під кінець виробництва американці випустили спецверсію SSC Ultimate Aero XT, яка мала вже 7,0-літровий мотор колишньої потужності.Тести в аеродинамічній трубі показали, що в теорії SSC Ultimate Aero здатний розвинути 439 км/год, але на практиці показати більше 412 км/год не вдалося. За інформацією представників фірми, це сталося через неоптимальний підбір передавальних чисел трансмісії. Втім, для того, щоб побити рекорд Bugatti Veyron (408 км/год) цього вистачило, і SSCUltimate Aero офіційно значився найшвидшим до появи в 2010 році Bugatti Veyron Super Sport.

Hennessey Venom GT

•Роки виробництва: 2010-н.в.•Випущено, шт.: близько 30•Потужність, к.с.: 1261•Розгін до 100 км/год, з: н.д.•Максимальна швидкість, км/год: 435•Мінімальна ціна, доларів США: 1 200 000

Задньопривідний гіперкар на платформі Lotus Exige в 2010 році побудувала американська тюнінгова фірма Hennessey Performance Engineering, налагодивши дрібносерійне виробництво на індивідуальні замовлення. Семілітровий двигун V8 від Chevrolet Corvette Z06 з подвійним наддувом розкачали до 1261 к.с., а працює він у парі з 6-ступінчастою механікою від Ford GT. У 2013 році автомобіль встановив рекорди розгону до 300 км/год, прискорення до 200 миль/год і досяг максимальної швидкості 427 км/год, що було лише трохи повільніше за незареєстрований рекорд Bugatti Veyron Super Sport. Через рік Hennessey Venom GT вдалося розігнати до 435 км/год, але рекорд не був зареєстрований офіційно, оскільки заїзд проводився одноразово в один бік, а кількість виготовлених на той момент машин не дозволяла вважати Venom GT серійним. Нинішнього року компанія обіцяла представити модель Venom F5 з 7,0-літровим мотором потужністю 1400 к.с. і стелею швидкості в 466 км/год, але поки що цього варіанту у виробничій програмі немає.

Koenigsegg Agera R

•Роки виробництва: 2013-н.в.•Випущено, шт.: кілька десятків машин•Потужність, к.с.: 1139•Розгін до 100 км/год, 2,8•Максимальна швидкість, км/год: 439•Мінімальна ціна, доларів США: 1 500 000

Agera – це ціла серія шведських гіперкарів різної потужностівід 940 до 1365 кінських сил. Силовий агрегат - власна 5,0-літрова "вісімка" з подвійним наддувом, що працює в парі з 7-ступінчастою преселективною коробкою, що приводить задні колеса і може працювати як на бензині, так і на біопаливі Е85. Найпотужніший варіант називається Koenigsegg One:1 і серійним, строго кажучи, не є, на відміну від Koenigsegg Agera R потужністю 1139 к.с., на рахунку якого набір рекордів з розгону та гальмування. Замахнутися на рекорд максимальної швидкості шведам завадили шини – можливості штатних покришок обмежують «максималку» відміткою 410 км/год, хоча шведи запевняють, що з правильним паливом та спеціальними шинами Agera R зможе розвивати швидкість до 453 км/год. Втім, в офіційних специфікаціях заявлено щось середнє – 439 км на годину.

Saleen S7 Twin-Turbo

•Роки виробництва: 2005-2009•Випущено, шт.: н.д.•Потужність, к.с.: 1014•Розгін до 100 км/год, 2,9•Максимальна швидкість, км/год: 399•Мінімальна ціна, доларів США: 585 000

Оригінальний Saleen S7 зразка 2000 року став, хоч як це дивно, першим серійним середньомоторним американським автомобілем. Фордівська «вісімка» об'ємом 7,0 л, що веде родовід від класичних двигунів 1960-х, не оснащувалась наддувом і розвивала скромні 550 кінських сил. Турбіни з'явилися лише у 2005 році на модифікації Saleen S7 Twin Turbo, а потужність зросла до 750 кінських сил. З таким набором S7 перевершив конкурентів Ferrari Enzo та McLaren F1, але для справді визначних показників машину довелося модернізувати ще раз. З опціональним спортпакетом S7 Twin Turbo перейшов кордон у 1000 к.с., отримав нову підвіску та доопрацьований аеродинамічний пакет.

McLaren F1

•Рокивиробництва: 1992-1998•Випущено, шт.: 106•Потужність, к.с.: 627•Розгін до 100 км/год, 3,2•Максимальна швидкість, км/год: 392•Мінімальна ціна, доларів США: 1 200 000

Унікальний тримісний (водій сидів по центру) гіперкар Mclaren F1 став найамбіційнішим автомобільним проектом 1990-х. Автомобіль створювався під крилом групи McLaren у кооперації з BMW, тому двигун F1 був побудований на основі 6,0-літрового двигуна V12, який встановлювався на BMW 850. Коробка передач – механічна 6-супінчаста. Майже 11 років поспіль Mclaren F1 був найшвидшою машиною у світі. У 1993 році гіперкар розігнався до 372 км/год, через п'ять років показав вже 386 км/год і лише в 2005 поступився корону шведському суперкар Koenigsegg CCR, що показав результат 387 км на годину. У Mclaren існував і потужніший варіант F1 LM з 668-сильним мотором (замість звичайного потужністю 627 к.с.), але через особливості аеродинамічного обважування його максимальна швидкість була нижчою.Спадкоємець McLaren P1 міг би формально вважатися швидшим, оскільки заявлена виробником швидкість досягає 395 км/год, але всі машини оснащуються електронним обмежувачем, який спрацьовує на швидкості 350 км/год.

•Роки виробництва: 2014 – н.в.•Випущено, шт.: 15•Потужність, к.с.: 1104•Розгін до 100 км/год, 3•Максимальна швидкість, км/год: 375•Мінімальна ціна, доларів США : 1 800 000

Датський суперкар - машина дуже екзотична і буде виготовлена лише в п'ятнадцяти примірниках. Двигун V8, який данці зробили за образом і подобою двигуна Chevrolet Corvette Z06, оснащений турбонаддувом та приводним нагнітачем. На виході – цілих 1104 к.с.,які спокійно перетравлює 6-ступінчаста механіка фірми Ricardo. А співвідношення потужності та маси тут мало не вдвічі краще, ніж у Bugatti Veyron. Заявлені компанією 375 км/год це швидкість, обмежена електронікою. Втім, перевірити ці цифри офіційно поки що ніхто не зміг. В активі компанії лише скандал на зйомках британської програми Top Gear, під час яких Zenvo ST1 спочатку повівся небезпечно, а під час наступних заїздів згорів.

Pagani Huayra

•Роки виробництва: 2011 – н.в.•Випущено, шт.: 40 на рік•Потужність, к.с.: 730•Розгін до 100 км/год, 3,2•Максимальна швидкість, км/год: 375•Мінімальна ціна, доларів США: 1 400 000

Pagani Huayra зразка 2011 року - завсідник гоночних симуляторів і володар рекорду кола траси телешоу Top Gear, який тримається з 2013 року. Заснована в 1992 році, італійська компанія традиційно співпрацює з Daimler і використовує 12-циліндрові агрегати Mercedes-AMG. Huayra має 6,0-літровий мотор з подвійним наддувом і «рідним» 7-ступінчастим «автоматом». У конструкції моделі широко використовуються активні аеродинамічні елементи. Незабаром світло побачить потужніший Pagani Huayra SE, причому тираж буде обмежений 20 екземплярами вартістю 2,5 млн євро кожен. Не виключено, що цей автомобіль зможе подолати планку 400 км на годину.

Noble M600

•Роки виробництва: 2010 – н.в.•Випущено, шт.: 50 на рік•Потужність, к.с.: 659•Розгін до 100 км/год, 3,1•Максимальна швидкість, км/год: 362•Мінімальна ціна, доларів США: 450 000

Один з найдоступніших суперкарів випускається відразу в трьох варіантах: дорожньому, трековому та гоночному. наM600 використовується V-подібна вісімка об'ємом 4,4 л від Volvo XC90, віддача якої залежить від налаштувань. Двигун, спочатку розроблений фірмою Yamaha, оснащується системою подвійного наддуву і працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою Graziano. Найпростіша версія розвиває 465 к.с., потужніша – 558 к.с., а гоночна – 659 кінських сил. Цей автомобіль також був героєм британської та американської версій телешоу Top Gear, де показав гарний час кола, але не зміг підтвердити заявлену максимальну швидкість. Американцям вдалося розігнати M600 до 346 км/год, але подальший набір швидкості довелося припинити через брак місця на випробувальному треку.

Gumpert Apollo

•Роки виробництва: 2005 – 2012•Випущено, шт.: 60•Потужність, к.с .: 700•Розгін до 100 км/год: 3•Максимальна швидкість, км/год: 360•Мінімальна ціна, доларів США: 1 000 000

Проектуючи Apollo, Роланд Гумперт спирався на технічну підтримку Audi. Двигун суперкара - мотор V8 об'ємом 4,2 л з подвійним наддувом, який в залежності від версії розвиває 650, 700 або 800 кінських сил, але доступ на дороги загального користування мають лише перші дві. 2008 року 700-сильний Gumpert Apollo показав найкращий час кола в телешоу Top Gear, випередивши базовий Bugatti Veyron, але офіційні виміри максимальної швидкості не проводилися. Спадкоємця у Apollo не буде (перспективний суперкар Tornante так і залишився лише прототипом), а компанія Gumpert зараз розвиває концепцію Explosion - порівняно недорогого спорткара на кожен день, який будується на базі серійних моделей Audi.