Ремені для протигазного бака (газбаку) - Лопати, протигази, цельтбани - Екіпірування та спорядження

Комплект ременів для німецького протигазу, якісна копія.

Система підвісу протигазного бака складається з двох основних тасьмяних ременів та одного допоміжного ременя. Перший ремінь - чресплечний. Кріпиться до бака через дві скоби, які розташовані у верхній частині кришки і дозволяє зафіксувати бак у встановленому положенні за спиною. Кріпиться через ремінь дуже просто - кінець ременя з петлями просочується через одну скобу, потім заправляється в рамкову пряжку вшиту в протилежний кінець ременя і закріплюється за допомогою шпенька на другій скобі. Ремінь виконаний з бавовняної тасьми. На одному його кінці зроблено дві петлі з оком, а сам край ременя обметаний. На іншому кінці вшита алюмінієва рамкова пряжка. За допомогою пряжки можна відрегулювати довжину ременя під свій зріст. Другий ремінь - фіксуючий. На одному кінці має вшитий алюмінієвий гачок, а на другому кінці дві-три петлі під шпінок. Край ременя також обметаний. Ремінь кріпиться до нижньої скоби бака і дозволяє зафіксувати його за спиною в горизонтальному положенні – зачепивши гаком за поясний ремінь. Третій – допоміжний ремінь – пришитий на засувку кришки бака. Призначений для зручнішого і, головне, швидкого відкривання клямки кришки газбака.

Протихімічне спорядження вермахту

Індивідуальні засоби протихімічного захисту включали такі компоненти: протигаз у металевому футлярі, спеціальна накидка для захисту від отруйних речовин, що розпилюються, чотири коробочки (тюбики) з гіпохлоритними таблетками і флакон з знезаражувальною рідиною. Окрім того, солдати, які мали проблеми із зором, забезпечувалися спеціальними окулярами (Masken-Brille), що вставлялися в протигазну маску, оскількизвичайні окуляри заважали при вдяганні протигазу.

Протигаз (Gasmaske)

Протигаз забезпечував захист від хімічних речовин, що розпорошувалися в повітрі та вражали дихальну систему людини. Він складався з маски та фільтра. Маска зразка 1930 року була зроблена з прогумованої тканини та шкіри. Зовнішній бік фарбувався в зелений колір, внутрішні поверхні мали сіре забарвлення. Вона обладналася двома візирами з металевою оправою, покритою зеленою фарбою. Кожен візир складався із зовнішньої та внутрішньої (знімної) секції. Остання виготовлялася із пластику. Повітряний прошарок між двома секціями запобігав візирам від запотівання в холодну погоду. Внутрішній шар маски робили зі шкіри. Усередині на рівні підборіддя кріпився невеликий ремінець, що регулювався за допомогою гудзика. Він не давав масці сповзати і забезпечував добрий огляд. Маска утримувалася на голові за допомогою зелених брезентових лямок, посилених еластичною гумою. Довжину лямок можна було регулювати. Крім того, додатковий ремінець охоплював шию. У нижній частині маски знаходилося металеве приймочка з двома клапанами. Один з них відкривався, коли надходило повітря з фільтра, в той час як інший пропускав вуглекислий газ, що видихається. До гнізда, розташованого на приймові, пригвинчувався протигазний фільтр. Протигазні маски випускалися у трьох розмірах. Для ефективної роботи протигазу потрібно було правильно визначити розмір. В іншому випадку маска не забезпечувала належного захисту. Щоб визначити розмір, солдат ставав спиною до світла та одягав протигаз. Потім інструктор візуально визначав за склом: якщо через них проникало світло, значить утворювався зазор, і розмір був підібраний неправильно.

Маска зразка 1938 року Дана маскавиготовлялася повністю із штучної гуми чорного або зеленого кольору. Вона була більш практичною, надійною та зручною в порівнянні з попередньою моделлю. Система кріплення та внутрішній пристрій маски зазнали змін у бік спрощення.

Протигазовий фільтр Фільтр використовувався різних типів: FE 37 (Fitter Einsatz М1937), FE37R , FE41 і FE 42. Всі вони могли функціонувати приблизно протягом чотирьох годин, після чого їх слід замінювати. Внутрішній пристрій був чергуванням кількох фільтруючих шарів, які варіювалися за товщиною і структурою в залежності від моделі. Наприклад, варіант FE 37 містив три шари: перший спеціальна просочена тканина, що захищала від газів, що розпорошувалися в повітрі; друге активоване вугілля, що працювало проти всіх видів отруйних речовин; третій матер'яна прокладка, що затримувала всі небезпечні частинки, що просочилися через попередні перешкоди.

Протигазний бак (газбак) Протигаз зберігався в металевому футлярі (баку) з рифленою поверхнею. У період між 1930 і 1945 роками використовувалися кілька варіантів футлярів.

Протигазний бак зразка 1930 року. Його розміри становили: висота 26 см, діаметр 11,5 см. Кришка даної моделі була набагато вищою в порівнянні з іншими зразками. З її внутрішньої сторони було відділення для запасних лінз до протигазу. Кріплення складалося з металевої застібки із клямкою. Опускаючи клямку вниз, застібка натискала на кріплення, розташоване на кришці футляра.

Протигазний бак зразка 1936 року. Розміри: висота 25 см, діаметр 11,5 см. Нова модель відрізнялася тим, що внутрішня частина бака посилювалася металевою пластиною (колбою). Відділення для запасних лінз відкривалосяуперед. Кріплення кришки було вдосконалено додатковою брезентовою пелюсткою та більш потужною клямкою. Пізніше система кріплення була замінена новою конструкцією, яка застосовувалась і на наступній моделі.

Протигазний бак зразка 1938 року. Розміри: висота 27,5 см, діаметр 11,5 см. Варіант 1936 не був відразу скасований після прийняття нового зразка, оскільки його масове виробництво налагодили тільки в середині 1942 року. Поздовжні та нижні зварні шви футлярів, що випускалися з кінця 1941 року, були посилені. Дані зразки можна визначити за літерою «D» надрукованої на дні бака. Футляри всіх трьох типів мали три металеві скоби. Дві з них знаходилися нижче за кришку (справа від засувки). До них кріпилася брезентова тасьма, що перекидалася через плече. Третя скоба розташовувалась у нижній частині футляра. Вона оснащувалась короткою лямкою з тасьми з металевим гаком на кінці. З його допомогою футляр чіплявся до поясного ременя для фіксації свого положення під час пересування. Існували різні способи носіння протигазного футляра.

Стандартний варіант у піхоті: лямка перекидалася через ліве плече, футляр знаходився майже у горизонтальній позиції ззаду над лівим стегном (кришкою вперед). Кавалеристи носили футляр протигазу на правому стегні під поясним ременем. Лямка проходила під ременем, щоб уникнути розгойдування. 4. Водії підвішували футляр на шию таким чином, щоб він займав горизонтальне положення на грудях (кришкою направо). Хоча мотоциклісти (велосипедисти) могли носити його як піхотинці. Візники гужового транспорту також вішали футляр на шию, проте він знаходився на грудях вертикально.

Протихімічна накидка (Gasplane) Цей засіб був розроблений для захисту військовослужбовців від розпорошуваних у повітріотруйних газів, що вражали шкірний покрив людини. Накидка була прямокутне полотнище (довжина 2 м, ширина 1,5 м). Виготовлялася з тканини, просоченої спеціальним розчином, що нейтралізував дію отруйних речовин. При її виробництві застосовувалися різні види матеріалів: прогумований папір, нейлон, суміш бавовни та віскози та інші. Колір теж міг змінюватись: сірий, темно-зелений, чорний, світло-коричневий, темно-синій тощо. Накидки, призначені для використання в тропічних умовах, маркувалися літерами "TP" ("tp"). Накидку носили в чохлі, який спочатку був зроблений із темно-зеленої водонепроникної (прогумованої) тканини. З 1942 1943 років чохли стали виготовляти з необробленого лляного матеріалу, забарвленого в захисний або оливково-зелений колір. Клапан чохла закривався двома кнопками, розташованими на двох ремінцях з тасьми.