Ремонт генератора - Hyundai Accent
Вам знадобляться: головка торцева на 8, головка Torx Е6, подовжувач, комір, борідок, паяльник, тестер, знімач для підшипника ротора.
2. Викрутіть два гвинти кріплення кожуха генератора.
3. …і відверніть гайку виведення «В+».
4. Відтисніть тримачі кожуха від корпусу статора.
5. …і зніміть кожух.
6. Відпаяйте два виведення електронного регулятора напруги від випрямного блоку, використовуючи спеціальний пристрій для видалення припою.
Так виглядає спеціальний пристрій для видалення розплавленого припою.
7. Викрутіть два гвинти кріплення електронного регулятора напруги до корпусу статора.
8. …і зніміть регулятор напруги.
Такий вигляд має технологічний отвір у щітках генератора, призначений для їх фіксації при встановленні електронного регулятора напруги.
9. Відпаяйте три виведення обмотки статора від випрямного блоку.
10. …виверніть два гвинти кріплення випрямного блоку до кришки статора…
11. …і зніміть випрямний блок.
12. Викрутіть чотири стяжні гвинти корпусу статора та передньої кришки генератора.
13. Позначте взаємне розташування статора щодо передньої кришки генератора та корпусу статора.
14. Підчепіть викруткою корпус статора.
15. …і зніміть корпус.
16. Підчепіть викруткою статор…
17. …і вийміть його з передньої кришки.
18. Щоб не пошкодити і не зам'яти шків при відвертанні, надягніть на шків ремінь більшого перерізу.
19. Затисніть у лещата шків з ременем, відверніть гайку…
20. …зніміть шків…
21. …і дистанційну втулку.
22. Вийміть ротор із передньої кришки.
Огляньте контактні кільця ротора. Якщо на них виявлені задираки, ризики, подряпини, сліди зношування від щіток, відшліфуйте кільця.
23. Огляньте передню кришку генератора. Якщо під час обертання підшипника відчувається люфт між кільцями, перекочування або заклинювання тіл кочення, пошкоджені захисні кільця або є патьоки мастила, замініть підшипник. Якщо виявлені тріщини у кришці, особливо у місцях кріплення генератора, необхідно замінити кришку новою.
24. Для заміни переднього підшипника.
25. …виверніть чотири гвинти кріплення його кришки…
26. …і зніміть кришку.
27. Випресуйте передній підшипник із кришки.
28. Запресуйте оправкою відповідного діаметра новий підшипник у кришку, прикладаючи зусилля до зовнішнього кільця.
29. Перевірте легкість обертання підшипника контактних кілець ротора. Якщо під час обертання підшипника відчувається люфт між кільцями, перекочування або заклинювання тіл кочення, пошкоджені захисні кільця або є потіки мастила, підшипник слід замінити. Для цього спресуйте підшипник знімач з валу ротора і встановіть новий, прикладаючи зусилля до внутрішнього кільця.
30. Перевірте опір обмотки ротора тестером, приєднавши його до контактних кільців. Опір має становити приблизно 3 Ом. Якщо тестер покаже нескінченність, значить, в обмотках урвище і потрібно замінити ротор.
31. Перевірте замикання обмотки ротора на масу. Для цього приєднайте щупи тестера до полюса ротора та по черзі до контактних кільців.Виміряний опір має бути нескінченно більшим, інакше замініть ротор.
32. Перевірте обмотки статора на обрив, вимірюючи по черзі тестером опір між усіма висновками обмоток. Якщо виміряний опір прагнутиме нескінченності, необхідно замінити статор.
33. Перевірте обмотки статора на відсутність замикання на корпус. Для цього…
34. …підключіть щупи тестера до корпусу статора та по черзі до кожного виведення обмоток. Виміряний опір має бути дуже великим (має прагнути нескінченності). В іншому випадку замініть статор.
35. Перевірте випрямний блок. Для цього приєднайте щупи тестера до виведення фазної обмотки статора та повітряного радіатора діодів.
36. …і, міняючи місцями щупи тестера, виміряйте опір. Якщо показання тестера однакові в обох випадках, випрямляючий блок несправний та потребує заміни.
37. Аналогічно перевірте два інші діодні ланцюги генератора.
38. Зберіть генератор у порядку, зворотному зняття, з урахуванням наступного:
– перед встановленням ротора генератора втопіть щітки електронного регулятора напруги та зафіксуйте їх у такому положенні, вставивши в отвір кришки штифт (наприклад, канцелярське скріплення). Після складання вийміть штифт;
– зорієнтуйте передню кришку генератора та корпус статора за раніше зробленими мітками.