Ремонт групи, мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт та тюнінг мотоциклів
Народ я у техніці не дуже. Хочу на уралі відремонтувати поршневу, тільки не можу зрозуміти, що робити. Толі купити все нове, толі хонінгувати, толі розточити. Як я розумію розточують циліндри, а поршня потім старі викидати, а купувати ремонтні?
знімаєш старе, миєш і вимірюєш. віддай краще в автосервіс який ... там тобі скажуть до якої ремонтної групи точити. потім купуєш цієї рем групи поршні / кільця і несеш все це розточнику із зазначенням зробити тепловий зазор в 0,07-0,08мм. Розточник сам розточить і відхонінгує горщики твої.
Зрозумів. А якщо чисто кільця поміняти їх як підібрати якщо хрін знає якого ремонту циліндри? А може, і взагалі не ремонтні.
це колгосп але тоді роби так: розбери горщик, вимий і неси наприклад на ринок.
Там бери кільця спочатку номінал та вставляй у циліндр на висоті 20-30мм від вмт. вирівняй поршнем їхнє положення. Дивися зазор. Якщо не більше 0,5мм то можна ставити.
якщо більше (швидше за все) то спробуй підібрати перший ремонт кільця. Зазор можна регулювати надфілем трохи у бік збільшення.
Коротше, все залежить від зносу циліндра та поршня. Можна при невеликому зносі просто підкинути кільця нолмінал, а якщо знос сильний - точити!
бл, скачай книгу Котова бл. !=======С
А можна простіше, купити відразу 2 комплекти кілець. Щодо підігнати надфелем це ти про замок? Ми Так робили:-). Ну вироблення циліндра ще можна визначити на око, точніше пальцем:-) а ось зазор поршня та циліндра. це ж стрічковий щуп треба начебто.
А можна простіше, купити відразу 2 комплекти кілець. Щодо підігнати надфелем це ти про замок? Ми Так робили:-). Нувироблення циліндра ще можна визначити на око, точніше пальцем:-) а ось зазор поршня та циліндра. це ж стрічковий щуп треба начебто.
нутромір тобі 3,14виданий чотирилапий треба і мікрометр.
Бля відстав від життя:-). Треба за літературу сідати.
Пиши в личку, допоможу, підкажу, що куди і де в Орені
чому в мануалі зазор у замку вказано 0,04 - 0,08 хіба такий зазор має бути?
Це не в замку, це зазор між поршнем та циліндром. У замку - 0,3мм
Підкажіть, думаю поміняти циліндри на нові, та й відповідно поршні, кільця. Питання таке, якщо нові циліндри групи "В" як дізнатися якій групі потрібні поршні?
Мотоцикл Урал імз 8-103-10
Треба міряти за місцем тому що поршні найчастіше маркують тим, що лежить під рукою. Зустрічав стандартні поршні з маркуванням 1с. Не вір ієрогліфам.
брат узяв із маскуванням "Д" поки що працюють без нарікань.