Ремонт кпп КАМАЗ
Компанія «Автотрансмісія» проводить ремонт коробок передач КамАЗ 14, 15 та ZF усіх доступних модифікацій. Механіки пройшли практичне навчання та підтвердили кваліфікацію на заводі-виробнику трансмісій ZF. Працюємо безпосередньо з виробником та дилерами сумісних запчастин.
Ремонт КПП: 12 000 – 18 000 р
(залежно від вантажопідйомності)
Орієнтовні ціни
| Ремонт кпп вантажівок важкого класу (розбирання/складання, дефектація) | 18000 руб. |
| Ремонт кпп вантажівок важкого класу з ретардером | 20 000 руб. |
| Ремонт кпп автобусів | 16000 руб. |
| Ремонт кпп вантажівок легкого класу (до 8 передач) | 14 000 руб. |
| Зняття/установка кпп з а/б (сідельний тягач) | 12 000 руб. |
| Зняття/установка кпп із ретардером | 15000 руб. |
| Зняття/установка заднього дільника на аб (без зняття кпп) | 8000 руб. |
| Зняття/установка заднього дільника з ретардером (без зняття кпп) | 12 000 руб. |
| Розбирання/складання заднього дільника | 8000 руб. |
| Розбирання/складання заднього дільника з ретардером | 7000 руб. |
| Зняття/установка куліс на а/б | 1000 руб. |
| Розбирання/складання куліси | 4000 руб. |
| Заміна клапана дільника | 1000 руб. |
| Розбирання/складання вторинного валу | 6000 руб. |
Наші переваги
18 років стажу у цьому бізнесі
Навчання на заводах Mann, Mercedes, SACHS
Відремонтовано понад 100 000 КПП
Технологічний процес
Миття та діагностика
Розбирання та дефектування
Ремонт КПП КамАЗ незміннопочинається з повної діагностики. В рамках серії тестів майстер визначає поточний стан вузла, а також фіксує результати для порівняння з результатами випробувань після ремонту автомобіля. Далі, трансмісія демонтується і розбирається, проводиться ручне дефектування, промивання, зворотне складання та повна заміна олії. Після припасування роботу коробки перевіряють в умовах, аналогічних експлуатаційним, щоб переконатися в її справності.
У майстерні «Автотрансмісія» є все необхідне обладнання, яке потрібне для діагностики, обслуговування, поточного та капітального ремонту трансмісій тягачів, самоскидів та бортових машин КамАЗ, включаючи моделі, зняті з виробництва. Обслуговуватись у нас вигідніше, ніж обладнати аналогічний ремонтний бокс. До того ж ми пропонуємо гнучкі умови для постійних клієнтів: розстрочення, відстрочення платежу, знижки.
КПП - найважливіший агрегат в автомобілі, за допомогою якого проводиться зміна моменту мотора, що крутиться, і передачі його на головний міст. Коробка перемикання швидкостей на КамАЗі дає можливість координувати характеристики по тязі та швидкості машини, а також експлуатувати двигун з максимальною ефективністю.
Привід КПП, який встановлений на КАМАЗі, практично не відрізняється від пристроїв КПП різних інших вантажівок, проте певні особливості все ж таки є.
КПП вимагає регулярного обслуговування, (під час якого проводиться коригування приводу переходу швидкостей, регулювання руху важеля, відстані в клапані введення дільника та багато іншого).
Крім регулювання самого пристрою перемикання швидкостей, необхідно також стежити за маслом у ньому та своєчасно його міняти. Контролювати рівень масла в коробці перемикання передач необхідно постійно, а замінювати йогонеобхідно щонайменше один раз на рік. Важливо враховувати, що пробіг перед черговою зміною олії не повинен перевищувати 90 тисяч кілометрів. У коробках КАМАЗів, які функціонують на будмайданчиках (де існують підвищені навантаження), потрібно частіше міняти олію через 45 тисяч пройдених кілометрів. На роботу КПП у КАМАЗі впливає кілька факторів, тому, для забезпечення тривалого експлуатаційного ресурсу, необхідно регулярно проводити діагностику автомобіля та стежити за роботою КПП. Якщо ви чуєте в роботі коробки передач сторонній шум, це говорить про те, що потрібно відігнати вантажний автомобіль на СТО для ретельного обстеження.