Ремонт лобового скла автомобілів своїми руками

лобового

Відразу зробимо неприємний для багатьох автомобілістів висновок: якщо у вас «раптом» скло стало схоже на нерівномірний пазл від тріщин, то винні в цьому ви самі. Всього в двох випадках ми не можемо вплинути на ситуацію, якщо удар випадкового каменю був такої сили, що скло розлетілося вщент, або в ньому існує заводський шлюб. У цих випадках ремонт лобового скла автомобілів не є можливим.

В інших випадках, коли ми помічаємо і бачимо, що настав час робити ремонт лобового скла автомобіля, але відсуваємо цей захід – вина тільки водія. Здавалося б, що простіше провести ремонт скла автомобіля своїми руками саме тоді, коли помічено скол на склі або невелику тріщину. Але, з різних причин ми дотягуємо до того, що ремонт стекол авто вже не допомагає і доводиться проводити повну заміну скла. Цих причин лише дві: їхати в автосервіс можуть не дозволяти кошти або недооцінка наслідків при погляді на невелику тріщину.

Коли варто ремонтувати скло вашого авто?

Ремонт стекол автомобіля потрібно, як правило, у трьох випадках. І, якщо вчасно помітити неприємність у вигляді сколу або тріщини, можна обійтися малою кров'ю при ремонті скла. Благо і матеріали та непрофесійне обладнання, ремонт скла автомобіля дозволяють зробити в гаражі.

  • Затерте скло – це відбувається в основному через неправильно відрегульовані або несправні двірники (склоочисники). І тут слово «ремонт» - занадто голосно. Достатньо провести полірування скла, і воно знову набуде свого первозданного вигляду.
  • Скіл скла – неприємно, але, якщо він не має тріщин, а сколота всього верхній шар, то його усуненняне складе особливих труднощів. Технологія ремонту сколів проста, а матеріали можна придбати у будь-якому автомагазині. Водій, який недооцінив сколу, потім може отримати тріщину від нього.
  • Тріщини на склі. Цей дефект вже серйозніший, і вимагає застосування інструменту та спеціального ремонтного матеріалу. Причиною тріщини може бути не тільки камінь. Можливо і шлюб скла, і порушення геометрії кузова авто. Але, і це можна виправити, якщо провести ремонт авто вчасно.

лобового

скла

Що потрібно для ремонту скла авто своїми руками?

Ми наведемо матеріали та обладнання для ремонту всіх дефектів, а ви вже по ходу виникнення неприємностей, вибирайте те, що вам знадобиться.

  • Полімер (оптичний клей). Вибираючи полімер, ви повинні уточнити, щоб коефіцієнт прозорості у нього відповідав коефіцієнту вашого скла. Рекомендується вибирати клей із невеликим часом твердіння.
  • Міст та інжектор – це пристрої для введення клею в пошкодження на склі. Вони існують металеві та пластмасові. Металеві довше служать, але якщо йдеться про разове застосування, то можна зупинитися на пластиковому.
  • Насос – звичайний насос буде потрібний для видалення повітря зі пошкодженого місця на склі.
  • Електродриль із алмазним свердлом (бажано). Для зняття напруги зі скла тріщини по краю повинні засвердлюватися.
  • Електроліхтар та дзеркало служать для визначення та уточнення меж дефекту скла та наявності повітряних бульбашок у полімерному клеї.
  • Скрайбер – пристрій для очищення площі пошкодженої поверхні, та розширення її за необхідності.
  • Ультрафіолетова лампа для прискорення процесу застигання полімерного клею.
  • Рідини тасерветки. Рідини повинні бути: для видалення вологи та очищаюча.

Тепер, маючи у своїх руках «джентльменський набір», ви можете спокійно приступати до ремонту скла автомобіля.

Технологія ремонту скла автомобіля

Коротко ми представимо вам основні технологічні процеси, які дозволяють зробити ремонт скла своїми руками.

  • Зняття напруги відбувається так. Визначивши край тріщини, з відривом 1-2 мм. від нього висвердлюється наскрізний отвір, потім невеликим зусиллям тріщина «доламовується» до нього.
  • Порожнина очищається, промивається та сушиться.
  • Встановлюється міст із інжектором. Гусок знаходиться над місцем ушкодження. Полімерний клей подається на місце тріщини.
  • Після повного наповнення тріщини міст забирається.
  • За допомогою УФ-лампи приступаємо до процесу затвердіння полімеру. Для інформації: природне затвердіння полімеру при сонячному світлі триває втричі довше.
  • Після затвердіння (а час повного процесу затвердіння вказується виробником на упаковці), починаємо полірування місця ремонту.

У результаті полірування скла призведе до того, що місце ремонту стане практично невидиме для неозброєного ока. Мета досягнута. Скло гаразд. Можна розпочинати рух. Успіхів вам під час ремонту автомобіля!