Ремонт масляних насосів ZF, Автомайстерня Лінія Старта
Ремонт масляного насоса автоматичної трансмісії 5НР-19 AUDI, 5НР-19 BMW, 4НР-20 Peugeot, Citroen, Mercedes, SKODA, VW, PORSCHE можна здійснювати шляхом заміни втулки на підшипник.
Перевага даного ремонту полягає в тому, що дефект усувається назавжди. Крім установки підшипника в масляний насос, ми також ремонтуємо гідротрансформатор. При ремонті гідротрансформатора 5НР-19 наша компанія використовує маточину насосного колеса власного виробництва, ці маточини виготовляються нами з урахуванням зносу центрувального діаметра шестерні насоса. Це дозволяє прибрати люфти, які виникають між маточкою гідротрансформатора і шестернею масляного насоса.









Ціна від 3500 руб.
Істотною перевагою наших маточок перед іншими аналогами є їхня можливість успішно працювати в парі з голчастим підшипником.
Цей ремонт (заміна втулки на голчастий підшипник) компанія
ТОВ "Лінія Старта" виготовляє для наступних типів трансмісій:
- 4HP-20 Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Mercedes
- 5HP-19 Audi, BMW, VW, Skoda, Porsche
- 5L-40 BMW, Cadillac
- A442 TOYOTA
- U660 TOYOTA, LEXUS
- Mercedes 6 та 9 серії
Таким чином, ми пропонуємо вам не тільки суттєво продовжити термін служби вашого масляного насоса, але й суттєво заощадити кошти на покупку нового насосу. Ціна послуги із встановлення підшипника в насос становить 3000-4000 тис. руб. Ціна будь-якого нового насоса з перерахованих вище трансмісій становить від 6000-28000 тис. руб.
P.S. І це буде масляний насос із втулкою.
м. Москва, вул. Маленківська, буд. 32, стор 1
Тел: +7 (929) 985-72-59, ,+7 (906) 746-45-14, +7 (926) 249-75-77