Ремонт супорта Рено Логан своїми руками
Супорт гальмівної системи Рено Логан – спеціальний механізм, який гарантує створення достатнього зусилля на колодки для зниження швидкості або повної зупинки машини. У чому особливості цього пристрою? За якими ознаками розпізнати несправність? Як здійснюється ремонт супорта Рено Логан своїми руками? Цим та іншим моментам буде приділено увагу у статті.
Характеристики та ознаки несправності
При натисканні на педаль гальма збільшується тиск у гальмівній системі Рено, що впливає на поршні супорта. Спочатку колодки розташовані паралельно до диска колеса і не торкаються його. Але при спрацьовуванні педалі відбувається стиснення колодок та зупинка машини за рахунок сили тертя. Одночасно з цим елементи гальмівної системи нагріваються – диск, а також колодки із супортами.

Щоб підвищити ресурс роботи вузла та ефективність роботи гальмівної системи Логана, важливо підбирати супорт з розумом. Останні повинні відповідати таким вимогам:
- Стійкість до нагріву.
- Міцність.
- Високий параметр тепловіддачі.
«Практика показала, що надійні супорти не деформуються навіть при сильному нагріванні та подальшому охолодженні».
Як розпізнати несправність пристрою і коли робити його ремонт? Поломки супорта Renault Logan видають себе так:
- Машину тягне ліворуч або праворуч при натисканні на гальмо.
- Для зупинки авто доводиться докладати більше зусиль.
- Відбувається «прихоплення» колодок під час руху.
- Педаль «обм'якшує». Щоб натиснути на гальмо, достатньо незначного зусилля.
- Гальма залишаються у спрацьованому стані.
- З'являється надмірний опір принатискання на педаль.
Згадані ознаки часто свідчать необхідність ремонту вузла. Але для цього потрібно знати, як зняти супорт Рено Логан, і яким порадам слідувати при його обслуговуванні своїми руками.
Заміна та ремонт супорта Рено Логан
Якщо ви вирішили не звертатися до фахівців і зробити всю роботу своїми руками, вивчіть конструкцію гальмівної системи та рекомендації щодо ремонту Логана (описані нижче).
- Підготуйте інструмент. Для виконання робіт своїми руками необхідно мати подовжувач, головку торцевого типу на вісімнадцять, викрутку з плоским залом, ключ на тринадцять, трубу (для створення достатнього важеля).

"Якщо супорт Рено вимагає капремонту через заїдання або появи течі, зливайте гальмівну рідину".

- Скручуйте пару болтів, які утримують супорт. Щоб зробити роботу своїми руками, використовуйте головку на вісімнадцять. При цьому врахуйте, що з відкручуванням можуть виникнути проблеми. Щоб спростити процес, використовуйте додатковий важіль.
- Демонтуйте супорт у комплексі разом із диском гальмівної системи (пристрої вже нічим не фіксуються).
- Скручуйте гальмівний шланг, якщо ви робите заміну повністю.

- Прокачайте гальмівну систему (якщо відбувалася заміна пристрою).
Ремонт супорта своїми руками відбувається за таким алгоритмом:
- Забирайте манжету поршня.
- Ставте між кожухом та поршнем дерев'яний брус, після чого видавлюйте поршень.
- Оцінюйте стан пристрою, його циліндра та поршня. Якщо мають місце дефекти на зовнішній частині, то поміняйте супорт у комплексі.
- Забирайте із поглиблення циліндраущільнювачі.
- Занурюйте деталь у ємність з метиловим спиртом і добре промивайте її до повного очищення від забруднень.
- Встановлюйте новий ущільнювач та манжету.
- У процесі збирання змащуйте пристрій за допомогою гальмівної рідини.
Як тільки ремонт пристрою завершено, переходьте до його збирання. Для цього:
- Підключайте трубку гальмівної системи до супорту.
- Забирайте пристрій, за допомогою якого була зафіксована педаль або попросіть партнера прибрати ногу.
- Послаблюйте штуцер і дочекайтеся, доки почне текти робоча рідина, після чого простягайте штуцер.
- Ставте супорт на маточину, після чого затягуйте кріпильні болти.
- Повертайте колодки на місце.
- Ставте колеса.
Як видно, заміна чи ремонт супорта своїми руками – посильне завдання навіть для новачків. При цьому вартість нового супорта на Логан складає до 7-8 тисяч рублів. Якщо ж віддати перевагу неоригінальним деталям, їх ціна може бути в 2-3 рази нижче, але й на високу якість найчастіше розраховувати не доводиться. При виборі відповідного пристрою орієнтуйтеся на інформацію з таблиць нижче (фірма/стаття/опис).