Ремонт та влаштування засувки
Засувки з чавуну паралельні, фланцеві з висувним шпинделем та ручним приводом.
Несправність засувки
Засувка пропускає воду
Диски 8 (рис. 33) повністю не опустилися, не притиснулися до кільцям ущільнювачів корпусу
Спосіб усунення
Закрутіть маховик 2 (рис. 32) спеціальним ключем 8 або трубним ключом важеля 1. Торці шпинделя 4 і гайки повинні бути на одній висоті. Перед закручуванням ключем зробіть маховиком кілька обертів у зворотний бік. Це забезпечить закриття засувки з меншими зусиллями, оскільки, висунувши шпиндель, можна змастити його різьблення.
Мал. 32. Відкриття та закриття засувки: а, б - правильно; в - неправильно; 1 - ключ трубний важільний; 2 - маховик: 3 - брухт або обрізок труби; 4 - шпиндель; 5 кришка сальника; 6 - кришка корпусу; 7 - корпус; 8 - спеціальний ключ
Несправність засувки
Маховик обертається, а шпиндель нерухомий
Закруглені кути сходження граней квадрата на шпинделі під маховиком
Спосіб усунення
Притримавши шпиндель 13 (Мал. 33) трубним ключем, відверніть гайку 3 будь-яким ключем і зніміть маховик 1. Напилком запиліть нові грані нижче, якщо дозволить довжина шпинделя. Можна, взявшись трубним ключем за шпиндель, відкрити та закрити засувку
Мал. 33. Засувка з чавуну паралельна, фланцева з висувним шпинделем та ручним приводом: 1 - маховик; 2 - ходова гайка; 3 - гайка; 4 - шпонка; 5 - гайка; 6 - сальникове набивання; 7 - прокладка; 8 - диск; 9 - кільце ущільнювача диска: 10 - кільце ущільнювача корпусу: 11 - клин; 12 - корпус; 13 - шпиндель; 14 - кришка корпусу; 15 - болт; 16 - кришка сальника
Несправність засувки
Маховик обертається, а ходова гайка нерухома
Випадання або зрізання шпонки
Спосіб усунення
Одним трубним ключом важеля притримайте маховик 1, а іншим — відверніть гайку 3. Після зняття маховика в шпоночну канавку вставте нову шпонку 4, зроблену з обрізка сталевого дроту або цвяха, запиляного напилком. Нова шпонка повинна заповнити поглиблення в ходовій гайці 2 і упертися в дно канавки шпонки маховика. Це усуне випадання шпонки
Несправність засувки
Маховик обертається разом із шпинделем і засувку неможливо відкрити для проходу води
Прямокутний кінець шпинделя, що усередині корпусу засувки, вийшов із зачеплення з дисками
Спосіб усунення
Візьміться губками трубного ключа за верхній різьбовий кінець шпинделя і, не даючи йому крутитися, обертайте маховик, піднімаючи і опускаючи при цьому прямокутний кінець шпинделя 13 всередині корпусу 12 засувки до тих пір, поки він не потрапляє між дисками 8 і не підтягне їх. Зазвичай це вдається за три-чотири повороти шпинделя 13 трубним ключем на 15-90 °. Якщо при такому переміщенні прямокутний кінець шпинделя не підтягне диски 8, вони впали на дно корпусу 12 і засувку треба розбирати. Перекрийте іншими засувками надходження води до аварійної засувки. Відкрутіть гайки з болтів, що стягують корпус та кришку корпусу. Якщо засувка знаходилася разом із трубопроводами на відкритому повітрі або в надто вологому місці, грані головок болтів пошкоджені іржею, тоді єдиний спосіб розбирання – розрізання болтів ножівним полотном. Це можливо завдяки великому зазору між кришками 14 і 16. Нові болти і гайки при установці рясно змастіть солідолом, технічним вазеліном і т. п. Взявшись за маховик 1, спробуйте відокремити кришку 14 від корпусу 12. Легкі удари по нижньому краю дахівзубилом і молотком сприятимуть знімання кришки. Про прокладку 7 не дбайте, вирізайте нову. Стара гумова прокладка придатна, якщо вона зберегла еластичність. Якщо використовується стара прокладка, переверніть її. Корпус 12 засувки, який тривалий час перебував в експлуатації, може не відокремитися від дисків 8. Тоді ударами молотка по зубилу сколіть нашарування, що перешкоджають відділенню дисків. Після підняття дисків очистіть їх та внутрішню порожнину корпусу від нашарування. Покладіть прокладку 7 на фланець корпусу. Надягніть диски 8 на прямокутний кінець шпинделя 13 і всі разом опустіть у корпус. Щоб міцно встановити диски на шпинделі, зафіксуйте їх сталевим дротом. Для цього напилком або ножівкою проточіть канавки на шийках дисків і намотайте дріт. Ця обмотка не повинна заважати дотику кілець ущільнювачів 9 і 10 диска і корпусу. Обмотку дротом можна замінити установкою скоби з досить пружного сталевого дроту.
Для стопоріння такої скоби на шийці одного з дисків висвердлюють два протилежні поглиблення
Несправність засувки
Маховик обертається разом із шпинделем і користуватися засувкою неможливо
Кути прямокутника шпинделя, що знаходяться між дисками, закруглилися
Спосіб усунення
Найпростіший спосіб - замінити шпиндель, використовуючи стару засувку, яка стала непридатною з інших причин. Можна з нової засувки зняти шпиндель, що займе менше часу, ніж установка іншої засувки.
Зношений прямокутний кінець шпинделя відновлюємо усадкою, розігрівши шпиндель у ковальському горні, або наплавленням за допомогою електрозварювання. Після електрозварювання підправляють кути на верстаті.
Несправність засувки
Засувка повністю не перекриває водунезважаючи на нормальний рух дисків
Нерівномірні нашарування та подряпини на кільцях ущільнювачів
Спосіб усунення
Роз'єднайте кришку 14 та корпус 12, максимально наблизивши диски до кришки корпусу. Для цього викрутіть шпиндель до крайнього положення. Це полегшить вилучення дисків зі шпинделем, якщо не завадять нашарування. При цьому прямокутний кінець шпинделя не повинен розсувати диски. Не можна допускати опускання дисків 8 на дно корпусу, бо їх розпиратиме клин 11, притискуючи кільцям ущільнювачів корпусу і не дозволяючи вийняти диски. Якщо засувка від'єднана від труби, через отвір у фланці корпусу пальцями однієї руки можна підштовхнути диски знизу, а іншою рукою витягувати шпиндель. Після розбирання прилеглі поверхні ущільнювальних кілець 9 та 10 дисків та корпусу очистіть ножем. Причому лезо ножа тримайте так, щоб воно одразу захоплювало всю ширину кільця. Невиконання цієї умови призведе до утворення нових подряпин. Зокрема, засувка може пропускати воду через те, що контактуючі поверхні бронзових кілець у корпусі та на дисках подряпані піском, окалиною тощо, які накопичуються між внутрішніми деталями засувки. Після закриття та відкриття засувки частинки вимиваються струменем води та надходять до кранів та змішувачів. Якщо відвернете вентильну головку, рине іржавий потік. Кільця ущільнювачів дисків можна очистити травленням. У відро з водою насипте півсклянки або склянку пральної соди чи прального порошку та покладіть туди диски на добу чи двічі. Те саме можна зробити і з кільцями ущільнювачів корпусу. Але для цього, по-перше, корпус повинен бути від'єднаний від трубопроводів і, по-друге, використано відповідну ємність. Іноді застосовують обидва способи звільнення поверхні ущільнювальних кілець від нашарувань(фізичний та хімічний).
Після очищення одну з поверхонь кілець натріть крейдою або протріть робочою стороною старої копірки для друкарської машинки. Тепер забрудненою поверхнею протріть відповідну поверхню, що стикається. Виниклі пофарбовані горбки пришабріте. Не забороняється і притирання, але воно триваліше.
Для грубого притирання можна використовувати порошок, що залишився біля верстата. Можна і самому приготувати порошок із суміші дрібно потовченої цегли та скла. Порошок розсипте на рівній металевій поверхні, на керамічній плитці тощо. Ущільнювальними бронзовими кільцями дисків ведіть по суміші в різних напрямках, іноді піднімаючи. Щоб суміш краще обволікала поверхню кілець, додайте в неї рідкої олії, суміш повинна придбати консистенцію шевського крему в коробках (в тюбиках крем рідше). Грубе притирання допускається виробляти і абразивною шкіркою, приклеєною або прив'язаною по краях до дощечки. Ширина дощечки повинна бути більшою за діаметр кільця. Притирайте відразу всю поверхню, змінюючи напрямки зворотно-поступальних рухів і рівномірно тискаючи на всю поверхню дощечки. Таким чином зручно очистити поверхню диска, але складно очистити внутрішню поверхню корпусу при притиранні можна використовувати спеціальні пасти типу ГОІ.
Несправність засувки
Згортається маховик із ходової гайки
Спосіб усунення
1. Виточити на токарному верстаті нову гайку, створивши грані на фрезерному верстаті або ножівкою та напилком. Врахуйте, що ходова гайка майже завжди має внутрішнє трапецеїдальне різьблення і зовнішню метричну. У засувках D=50мм часто замість шпонки на ходовій гайці 2 нарізають зовнішнє різьблення. На неї навертають маховик, що має відповідне різьблення у внутрішньому.отворі маточини. Маховик контрат гайкою 3 (див. рис. 33). Потрібно врахувати, що різьблення на ходовій гайці та маховику - ліві, тобто маховик буде згортатися з ходової гайки, якщо його закручувати, бажаючи опустити диски та закрити засувку.
2. Зніміть гайку з аналогічної, не встановленої на трубопроводах, засувки. Повертайте гайку за годинниковою стрілкою. Встановіть гайку на місце, загвинчуючи проти годинникової стрілки до моменту заклинювання з різьбленням маточини.
3. Відкрутіть маховик. Підклавши ганчірку під губки трубного ключа, обертайте їм шпиндель за верхній різьбовий кінець у потрібну сторону
Несправність засувки
Ступицю маховика неможливо крутити
Обламані колесо та спиці маховика
Спосіб усунення
По ступиці підберіть трубний ключ відповідного номера або зніміть маточини і працюйте наявним ключем. Для захоплення циліндричних поверхонь ключ повинен мати дві губки із гострими зубцями
Несправність засувки
Неможливо відкрити та закрити засувку
Спосіб усунення
Підклавши ганчірку під губки трубного гвинта, обертайте їм шпиндель за різьбовий кінець
Несправність засувки
Витік з-під кришки сальника
Ослаблення сальникового набивання
Спосіб усунення
Рівномірно поперемінно закручуйте гайки 3 на болтах 15. Якщо фланець кришки 16 сальника вперся у фланець кришки 14 корпусу, потрібно доповнити Набивку 6 або витягти залишки старої і замінити її новою. Замінювати сальник можна лише закрутивши до краю маховик і перевіривши, наскільки перекрито засувку. Для цього відкрийте один із вентилів або кранів, розташованих за засувкою. Слабкий витік води не буде на заваді, але при сильному струмені води набивка сальника заборонена, оскільки вода його видавить.
Для набиваннясальника виверніть гайки 3, що притискають сальникову кришку. Вийміть її з кришки 14 корпусів. Легше це зробити, якщо кришку сальника послідовно, а ще краще одночасно, підчепити з двох сторін, припустимо, лопаткою великої викрутки і лопаткою гвоздодера або ручками важелів трубного ключа. Щоб кришка сальника надалі не заважала, підвісьте її на дроті до спиць маховика. Гніздо для сальника, що оголилося, очистіть від бруду і уривків старого набивання сталевим гачком. Уклавши перший шар свіжого набивання, постарайтеся його добре утрамбувати. Найзручніше це здійснити тією ж кришкою сальника, якщо вона вільно входить
в отвір. При укладанні шарів ущільнення допоможе і половина трубки відповідного діаметра, що розрізає вздовж. Зручніше застосувати таку половину трубки, якщо до неї під кутом 90°с приварити рукоятку. Можна як ручку використовувати випиляний під кутом 20-30 ° і відігнутий сектор: трубки.
На відновлене набивання сальника опустіть кришку сальника і притягніть її гайками. Зазор між фланцем цієї кришки та фланцем кришки корпусу повинен залишатися рівним 6-10мм, як резерв. Якість своєї роботи перевірте підняттям та опусканням шпинделя. Витік води сигналізуватиме про необхідність подальшого закручування гайок.
За відсутності стандартного ущільнення застосуйте скручені нитки з мішковини або смуги з бавовняної тканини, трохи змащені будь-яким маслом, що оберігає їх від гниття. Придатні для ущільнення та мотузки із натурального волокна. Сальник можна також скласти з напівкілець гуми, спеціально вирізаних, але в цьому випадку треба притягувати кришку сальника. Сильна затяжка призведе до виникнення зайвого опору переміщенню шпинделя, та й гума кришиться
Несправністьзасувки
Витік з-під прокладки
Порвано або продавлено прокладку
Спосіб усунення
Як і в попередньому випадку, закрийте засувку та перевірте, наскільки вона не пропускає воду. Потім зніміть сполучні болти між кришкою 14 і корпусом 12 і через один тимчасово замініть їх довшими (довше на 20-25мм). Боли, що залишилися, теж видаліть, а на довгих відверніть гайки 2-5 нитки різьблення і відразу повертайте маховик у бік закривання. Кришка 14 трохи підніметься. Повторюйте «процедуру» до тих пір, поки не виникне зазор 1-15мм, достатній для зміни прокладки 7. Іноді зазор збільшують для того, щоб почистити поверхні від залишків зношеної прокладки.
Нову прокладку виріжте по старій або кришці, зменшивши зовнішні розміри на два діаметри болта. В одному місці прокладку розріжте зигзагоподібно для введення її в проміжок між кришкою і корпусом. Зигзаг на розрізі прокладки повинен оберігати від просочування води. Для надійності можна встановити дві прокладки зі усуненням розрізів на 180°. Для коригування положення прокладки при вирізанні залиште на ній «ріжки».
Найкращий матеріал для прокладок – листова гума, найгірший – звичайний, не гофрований промаслений картон