Ремзона (відновлення різьблення) - DELTA клуб любителів мопедів
- використання свічкового ключа, конструкція якого не забезпечує правильної фіксації свічки, що може призвести до її перекосу під час загортання;
- попадання у різьблення забруднень. Щоб цього уникнути на двигунах із незакритим свічковим заглибленням (колодцем), необхідно перед демонтажем свічки відвернути її на один-два обороти і видалити бруд продуванням стисненим повітрям або пензлем;
- затяжка свічки із зусиллям, що перевищує допустиме. Галузевий стандарт 37.003.081.98 передбачає затягування свічки з зусиллям від 30 до 45 Н·м (приблизно 3,0 - 4,5 кгс·м) при товщині кільця ущільнювача від 1,4 до 2,0 мм. Свічки з конічним ущільненням необхідно затягувати зусиллям 20-25 Нм (приблизно 2 - 2,5 кгсм), а точна його величина вказана в інструкції з експлуатації конкретного автомобіля.
Відновлення різьблення в отворі проводиться у різний спосіб, які мають свої особливості. У кожному окремому випадку з них вибирають найбільш підходящий по конструкції деталі, технологічним можливостям майстерні, трудомісткості та вартості. За всіх способів ремонту обов'язковими вимогами є:
-забезпечення співвісності старого та нового різьбових отворів;
-дотримання допусків всіх розмірів.
Заплавлення свічкового отвору
Остаточною операцією є опресовування головки блоку - перевірка її герметичності надлишковим тиском повітря у водяній ванні з підігрівом.
Встановлення вставки з опорним фланцем
Установка спіральної вставки
Установка самонарізної вставки
Даний спосіб дозволяє ремонтувати тільки отвори для свічок з кільцем ущільнювача.
Встановлення вставки зфіксуючим пояском