Рено Логан відгуки власників, недоліки, плюси та мінуси авто з коробкою автомат та МКПП
Такий автомобіль, як Рено Логан, на даний момент є одним із лідерів у своєму сегменті і після майже 10 років з моменту виходу на автомобільний ринок залишається не менш затребуваним серед автолюбителів. Сьогодні ми з'ясуємо всі мінуси та переваги рестайлінгу 2015 випуску, поглянемо на цей седан з усіх боків, розглянемо основні відгуки власників Рено Логан new.
Трохи теорії
Історія останнього покоління Рено Логан не така довга і багата, як це може здатися на перший погляд. Справді, рестайлінг вийшов на ринок менш як рік тому. Тим не менш, ця подія викликала певний вибух у сегменті автомобілів економ-класу, адже оновлений Renault Logan вийшов зовсім не таким, яким його звикли бачити більшість потенційних покупців.
Змінилося після кількох років існування першого покоління тут практично все, починаючи з зовнішності та інтер'єру та закінчуючи технічною начинкою Рено Логан. Найбільших змін тут спричинила саме зовнішність: оптика отримала лінзовану конструкцію, а загальні риси кузова, загалом, виглядають гарно та гармонійно.
Комплектації рестайлінгу після майже 10 років історії моделі також вражають своїм багатством: серед опцій тут можна знайти такі, як круїз-контроль, багатофункціональну мультимедійну систему, датчики дощу та світла і навіть обігрів лобового скла. Ціна не така мала, як на попереднє покоління Renault Logan, але, як і раніше, приємно дивує кожного, хто бажає придбати максимум можливостей за мінімальну суму.
Думки про якість складання
Ні для кого не секрет, що збірка Рено Логан після кількох років співпраці з «Автофрамосом» традиційно проводиться на заводі АвтоВАЗ. Цей факт уавтолюбителів не викликає позитивних емоцій, і взагалі всі автомобілі, що виходять з конвеєра цього заводу, вважаються в народі зробленими неякісно.
Щоб з'ясувати, чи це так, достатньо звернутися до відгуків водіїв, яким вже пощастило стати власниками Renault Logan і перевірити це самим. «Оксана. Досвід володіння - 6 місяців. Перед покупкою почитала відгуки на Рено Логан. У результаті у мене авто з АКПП у максимальній комплектації, при покупці не поскупилася на максимум пакетів та опцій. У цьому автомобілі добре багато, роботою автомата задоволена. Але серйозним мінусом я вважаю якість обробки: пластик на дверях хрумтить, зазори накладок іноді відверто засмучують. Але за таку ціну дивуватися такому про Renault Logan, гадаю, не варто».
Ще одним недоліком української збірки Рено Логан власники у своїх відгуках вважають встановлення панелі приладів та роботу штатної електроніки: «Володимир. Досвід володіння - 4 місяці. У мене седан у максималці з роботом, стоїть штатна мультимедійка, від АКПП відмовився. Робот працює добре, але є одне "але". Цілком не подобається, як магнітолу встановили на заводі. То роз'єм відійде, то лампочка заглючить - до дилера їздити вже набридло. Благо, змінили нещодавно за гарантією, особливих проблем з того часу я не спостерігаю».
Варто зазначити: у мережі можна знайти не так мало відгуків покупців, які вважають складання рестайлінгу якісним і не мають до неї жодних претензій: «Катерина. Досвід володіння 8 місяців. У мене варіант з роботизованою коробкою, в середній комплектації, з мотором 1.6. Нічого поганого сказати не можу: нічого не хитається, не відвалюється, не глючить. Був невеликий дефект приладів, які виправили перед покупкою в автосалоні. В іншому всім дуже задоволена».
Думки про двигун
Найбільший ажіотаж у відгуках викликає лінійка двигунів. У випадку з Renault Logan є цілий ряд бензинових атмосферних моторів, які пропонуються з різними версіями коробок передач, включаючи роботизований варіант.
Найбільше покупців цікавить динаміка машини з тим чи іншим двигуном: «Михайло. Досвід володіння - 6 місяців. Спочатку почитав відгуки про Рено Логан, і щоб вони були з фото. Як підсумок — у мене рестайлінг Рено Логан із АКПП узяв не так вже й давно, тому проїхав менше 10 тисяч кілометрів. Можу сказати одне: після 5 років користування механікою, сідаючи за кермо, я відчуваю справжню ейфорію. Насамперед, дається взнаки тяга мотора, у мене він 1.6. Їде авто з АКПП, як по маслу, і обганяти на трасі дуже зручно та приємно».
Деякі покупці у своїх відгуках до потенційних мінусів відносять велику витрату моторного масла при великих навантаженнях і необхідність періодично доливати його при тривалих поїздках на автомобілях з МКПП і АКПП:
«Володимир. Досвід володіння - 3 місяці. У мене седан з механічною коробкою передач і мотором 1.2. Викликає море обурення споживання олії при тривалому русі трасою: більше 0.5 літрів на 1000 кілометрів шляху. Після 5 років володіння попереднім авто на автоматі, така цифра видається дикою. Скоро їду на діагностику, гадаю, дилер виправить проблему».
Цікаво, що більшість відгуків про двигуни рестайлінгу Renault Logan суто позитивні. Така динаміка відгуків насамперед відбувається завдяки відповідальному підходу інженерів та високим вимогам до ходових якостей та економічності: «Ярослав. Досвід володіння - 4 місяці. У мене Renault Logan з роботом і мотором 1.6. Після 6 років володіння автомобілем з АКПП, їдеРено Логан, що треба. Перемикання, на відміну від автомата, виробляються на потрібних оборотах, і при цьому двигун витрачає в середньому не більше 8 літрів, майже дизельний показник».
Думки про трансмісію
Лінійка коробок після виходу рестайлінгу на ринок стала особливо докладним чином висвітлюватися у відгуках власників Renault Logan. Тут виробник не поскупився і тепер готовий запропонувати покупцю три різні типи трансмісії. Перших з них — класична 5-ступчаста МКПП. Другий - 4-швидкісна АКПП. І, нарешті, ноу-хау виробника – роботизована трансмісія для Renault Logan. Який досвід власників і яка їхня думка щодо надійності цих агрегатів? Про це красномовно говорять відгуки Renault Logan.
«Михайло. Досвід володіння - 3 місяці. У мене Рено Логан з АКПП. Не довіряю новинкам техніки та вирішив брати класичний варіант системи перемикання передач. Звичайно, витрата трохи завелика, хотілося б поменше. А ось динаміка АКПП після трьох років володіння старою Тойотою мене порадувала: для такого мотора потяг просто відмінний. Жені думаю взяти таку ж із роботом, можна буде порівняти».
Найбільш цікава думка та відгуки покупців, які зважилися на придбання авто з роботизованою системою перемикання передач: «Олександр. Досвід володіння - 2 місяці. Почитав відгуки автовласників Рено Логан. Ризикнув і придбав новий Renault Logan у максимальній комплектації з роботом. Можу сказати одне: авто веде себе набагато краще, ніж таке саме, обладнане коробкою автомат. Це надійний варіант однозначно!».
Важливою є думка і тих, хто не віддав перевагу АКПП і придбав Рено Логан, обладнану ручним механізмом перемикання передач: «Євгенія. Стаж володіння - 8 місяців. Я - автовласникRenault Logan на механіці: брала для роботи, тому не почала витрачатися на Логан з автоматом і більш багату комплектацію з роботизованою системою перемикання передач. Я задоволена, зміна передач відбувається чітко та вчасно».
Фінальний вердикт
Рено Логан є відмінним та недорогим автомобілем для невеликої родини та роботи. Незважаючи на деякі недоліки, цей седан продовжує набирати популярності. Це не дивно, адже такий автомобіль готовий надати максимум опцій та якості за невелику ціну та забезпечити максимальний комфорт для водія та пасажирів.