Реставрація амортизаторів - AUTO - Всі разом
Реставрація амортизаторів
Прокачав вперше в житті (завжди тільки змінював на нові) на своєму жипі перед пробою
Та ви маніяк. ))) за ці гроші ви б один новий купили б. не оригінал, звичайно, зате новий.
Я реставрував на Форді, правда. Гарантія 60 тисяч, на 50 задні побігли, заїхав і зробили знову, струму без грошей. на 75 тисячі пробігу продав і ФСЕ. Имхо, це для дешевих стареньких машин, т.к. саме на них має сенс економити на обслуговуванні, або зробити аби не стукало і продати. Ну і ще рідкісні якісь нитки, які не знайдеш у продажу. Я ось скоро стійки ТЕМС міняти буду, струму нове.
була два роки тому спортівка-один амор коштує в районі 500. прокачали за 2000 таньга,я їздив близько року,потім продав знайомому,досі їздить..все нормально..в 3 таксопарку я,начебто саша звали того майстра
Згоден з думкою, що прокачування можна робити як варіант для старих авто. Я на своїй першій БМВ 84р. прокачав передні амори по 4000 за кожну – дали гарантію на 20т. км. І вони нормально їздили і я продав машину з цими аморами. А за такі гроші я зміг би купити тільки кетайські стійки, і ніхто б не дав гарантію на них.
На своїй бочці-80 вже два рідні амортизатори рази прокачав, дають гарантію на 45000 км, стільки вони і ходять після прокачування. Вже 8-й рік їжджу.
На своїй бочці-80 вже два рідні амортизатори рази прокачав, дають гарантію на 45000 км, стільки вони і ходять після прокачування. Вже 8-й рік їжджу.
Управління та комфорт на наших рідних і старих прокачаних - "дві великі різниці"