Розвантаження цементу – Варіанти розвантаження цементу!

Розвантаження цементу з залізничних хоперів здійснюється двома шляхами:

Розвантаження цементу з залізничних хоперів з приямком

Ця схема розвантаження вважається традиційною ще з часів СРСР. Тут використовують глибокий приямок із металевими бункерами, куди й вивантажують цемент. Під ними знаходиться спеціальне обладнання, за допомогою якого здійснюється подача цементу в силосний склад. Транспортування найчастіше відбувається з використанням пневмокамерних насосів (монжусів).

Продуктивність роботи залежить багатьох чинників, зокрема – параметрів роботи пневмосистемы. Для розвантаження хопера за 40 хвилин необхідні такі умови:

• витрата повітря – 30 куб м/хв за потужності 200 кВт;
• тиск від 4 до 6 атмосфер;
• ресивер 20 куб. метрів;
• використання 4 насосів НПА-50

Якщо розвантаження потрібно зробити вдвічі повільніше (за 1 годину 20 хвилин), необхідні інші умови (крім параметрів тиску, що залишається таким самим):

• Витрата повітря – 16 куб м/хв за потужності 110 кВт;
• Ресівер 10 куб. метрів;
• 2 насоси НПА-50.

Крім перерахованого вище на кінцеву продуктивність при розвантаженні цементу впливають параметри матеріалопроводу і характеристики аспіраційного фільтра на силосі.

Площа кожного приймального бункера має становити 30-35 кв. метрів, а глибина приямка – 6 метрів. У бункерах є вібратори, а також спеціальні затвори з ручним або пневматичним приводом.

Цемент після вивантаження в бункер потрапляє до пневмокамерних насосів, через які здійснюється його подальше транспортування. Для цього використовуються труби діаметром 219 мм або 273 мм. Черезних цемент за допомогою шиберних ножових засувок потрапляє в ємності. На автоматизованих складах використовуються засувки із пневмоприводом, в інших випадках застосовують ручний привід.

Систему керування камерними насосами можна змінити, додавши необхідні елементи. Йдеться про створення автоматичного струшування, про роботу датчиків рівня та рівнемірів, а також спрацьовування засувок з пневмоприводом.

Для визначення показань радіохвильових рівнемірів потрібні спеціальні прилади, які встановлюють в операторській. Інформацію можна отримувати з екрана монітора РС, але для цього необхідно зробити відповідні налаштування обладнання.

Розвантаження цементу з залізничних хоперів без приямка

Розвантаження цементу з залізничних хоперів без приямки сьогодні можливе в будь-якому місці залізниці. Це сучасніший спосіб. Процес здійснюється за допомогою пневмовакуумних розвантажувачів ПВР90 та ПВР30. Вони спеціально призначені для роботи із цементом. Розвантажувачі відрізняються продуктивністю, яка становить 30 та 90 тонн/год відповідно.

Вибір розвантажувача впливає на час, необхідний розвантаження одного хопера. На це йде 1 чи 2 години. p align="justify"> Також особливий вплив на продуктивність всього процесу надає організація роботи персоналу, що виконує розвантаження цементу. Помітну роль грають параметри продуктопроводу.

Блок-контейнер ПВР90 має габарити 6500х2450х2590мм при масі 14 тонн. ПВР30 має менші обсяги: габарити 4000х2540х2500 мм та маса 7,5 тонн. Розрахункова продуктивність ПВР90 - 90 тонн/год, максимальна - 120 тонн/год. Показники установки ПВР30 помітно нижче: розрахункова продуктивність – 30 тонн/година, максимальна – 40 тонн/година.

ПВР – дуже актуальні та зручні розвантажувачі. Воничудово підійдуть у випадку з орендою залізничної гілки, коли потрібне швидке розвантаження цементу. ПВР використовують також на ділянках зі складною геологією. Крім того, пневмовакуумні розвантажувачі ПВР успішно працюють на багатьох підприємствах.

Вилучення цементу з хоперів відбувається двома способами:

• Зверху через люки вагона – автоматичним маніпулятором, керованим оператором.
• Знизу через розвантажувальні люки хоперів – за допомогою спеціальних швидко-збірних лотків.

Для зачистки хоперів застосовуються спеціальні віброустрою з універсальною фіксацією. Від розвантажувача до складу цемент транспортується стисненим повітрям від компресорної. Він доставляється на відстань до 250 метрів та на висоту до 40 метрів.

Основні переваги розвантажувачів ПВР:

1. Мобільність розвантажувачів.
2. Універсальність - можливість розвантаження та перекачування різних сипучих матеріалів.
3. Висока продуктивність (до 120 тонн/годину).
4. Можливість розвантаження будь-яких типів залізничних вагонів.
5. Високий рівень автоматизації модуля ПВР.
6. Висока екологічність цього варіанта розвантаження.
7. Висока надійність та ремонтопридатність.
8. Два роки гарантії.

Розвантаження цементу із залізничних хоперів з використанням ПВР – найбільш актуальний і відповідний сучасним реаліям спосіб. Переваги використання цього устаткування очевидні. Вам потрібно організувати розвантаження цементу з хоперів? Звертайтесь до компанії НВК «МЕТАЛ ТЕК». Ми допоможемо вам із ПВР.

---