РС роз’яснив порядок оформлення маломірних рибальських суден
До розробки своєї нормативної бази під час проведення класифікації та огляду маломірних суден український морський регістр судноплавства керуватиметься колишніми правилами ДІМЗ.
Це питання, зокрема, порушувалося на засіданні Приморської рибогосподарської ради керівництвом Асоціації рибогосподарських підприємств Примор'я. «Сьогодні для реєстрації і плавбази, і маломірного судна застосовують однакові ставки. Це може суттєво вплинути на рентабельність рибопромислових компаній та загалом негативно позначиться на рибній галузі Примор'я», – звертав увагу голова АРПП Георгій Мартинов. За роз'ясненнями щодо проблеми приморські рибалки звернулися до українського морського регістру судноплавства.
Як повідомляє кореспондент РІА Fishnews.ru, у листі у відповідь фахівці РС поінформували про роботу в рамках нових правил. Зазначається, що реєстраційні та класифікаційні документи, видані або підтверджені ДІМЗ до 25 травня 2012 р., є дійсними до найближчого періодичного огляду (чергового чи щорічного). Після зазначеної дати огляд здійснюється за умови виконання вимог закону «Про державну реєстрацію, класифікацію та огляд судів».
Відповідно до законодавства, що змінилося, під визначення «маломірне судно» підпадають судна з максимальною довжиною менше 20 м і числом людей на борту до 12 осіб. Для таких плавзасобів (за наявності діючих суднових квитків, виданих ДІМЗ) за заявкою судновласника огляд проводиться у місцевому підрозділі РС. До розробки своєї нормативної бази під час проведення класифікації та огляду маломірних судів Регістр видаватиме акт на відповідність вимогам «Правил класифікації, будівництва тазабезпечення експлуатаційної безпеки судів, піднаглядових ДІМЗ РФ». «У цьому випадку Правила ГІМС розглядаються як національні вимоги Морської Адміністрації РФ», - наголошується у листі українського морського регістру судноплавства.
Цей акт буде підставою для реєстрації маломірного судна капітана порту за місцем прописки.
Також наголошується, що загальний порядок організації та проведення огляду маломірних судів аналогічний до процедур ГІМС. Передбачено початковий, щорічний та п'ятий щорічний розширений огляд.
Початковий огляд проводиться перед державною реєстрацією маломірного судна: перевіряється технічна документація на судно, встановлюється його місткість, обов'язкові умови, норми та технічні вимоги щодо його вантажопідйомності та пасажиромісткості тощо.
Для маломірних судів індивідуального та промислового будівництва, технічні характеристики яких не відповідають характеристикам, зазначеним у технічному паспорті, додатково проводяться випробування морехідних якостей.
До рибальських суден довжиною понад 20 м, але менше 24 м застосовуватимуться діючі «Правила класифікації та спорудження малих морських рибальських суден». Для суден довжиною понад 24 м – «Правила класифікації та спорудження морських суден».
Зазначається, що до судів в експлуатації правила застосовуватимуться тією мірою, якою це є доцільним та здійсненним. За позитивних результатів огляду суду отримуватимуть клас РС та відповідний комплект документів.
Щодо вартості класифікації та огляду маломірних судів, то, до розробки та затвердження офіційних тарифів, вона визначатиметься за витраченим часом відповідно до затвердженоїдля конкретно взятого регіону вартістю нормо-години.
Для судів, що не підпадають під визначення «маломірного судна», вартість класифікації визначатиметься відповідно до чинних нормативів часу на надання послуг РС і виходячи з вартості нормо-години в регіоні, де проводиться огляд.