РЗ, Сапсан

Або я чогось не розумію, або РЗ відчайдушно тупить. Сьогодні весь день ловив квиток на завтрашній ранковий Сапсан Пітер-Москва, упіймав зрештою, промайнув один. Крім нього в наявності були лише 2 місця, що не продаються для інвалідів. Зараз заходжу – за 7 годин до відправлення, майже опівночі, вивалюють МОРЕ місць на 7-годинний потяг, цілий другий вагон першого класу (56 крісел), 33 крісла у першому вагоні першого класу та ще 85 крісел 2 класу у різних вагонах. Якщо це броні, то вони що, чи взагалі ідіоти? Або вони свідомо частину місць притримують для покупки в останній момент?

Відповіли: 45

Мені пояснювали, що це таке - склад доукомплектовується вагоном, але відбувається це не як у Європі, автоматично при продажі половини останнього вагона, а коли телеграма пройде кудись далеко і там ухвалять рішення. Якось їхав у поїзді, весь вагон забитий, туалети теж. Пішов у сусідній вагон шукати щастя і виявив порожній вагон. Офігєв, пішов до провідників, з'ясував. Вагон причепили перед відправленням, продали одне місце.

Це Сапсан, поїзд фіксованої довжини, його неможливо подовжити чи вкоротити без застосування спеціальної техніки. (Підйомників). Тільки зчепити два поїзди поспіль.

я вже не дивуюся логіці ржд, її просто немає

а два інвалідські місця – це 56-57 у шостому вагоні? я ось на них цілуюся - там поруч можна дитячі автокрісла поставити.

ці місця не можна купити принаймні через сайт. тобто все можна заповнити, але в кінці вам скажуть, що це неможливо.

Очевидно, вони (схема вагонів в інеті є). У шостому 100% можеш зараз на сайті РЖД подивитися, завтрашні ранкові поїзди до Москви.

а ржд дає конкретні місця вибирати?

Так, потрібно точно вказати діапазон місць (наприклад, 46-46). Ятак купував місця "по ходу".

а звідки ти знаєш, як вагон орієнтований?

Поїзди всі орієнтовані однаково, розгорнути їх неможливо (тільки якщо прогнати якимсь круговим маршрутом), але начебто один склад орієнтований "навпаки" (якщо його ще не розгорнули таким круговим маршрутом).

одна з можливостей – кільце у Щербинці. коли немає випробувань часто саме для таких випадків використовують

ця чортова схема не збігається з реальним становищем крісел!! я так два тижні напролетіла, бронювала місця для 4х біля одного столика, а вони опинилися у різних. виродки, слів немає! :(

Ну, не знаю, у мене все було правильно, в т.ч. біля столу місце брав, якщо оч. Важливо - можу підняти всі квитки.

може, вони нещодавно змінили нумерцію. і, може, не скрізь %)

у нас все виявилося гаразд

Ася, щодо нумерції крісел попереджаю! Посилання на запис: РЖД, Сапсан

На цей раз начебто пронесло - місце 46 виявилося "по ходу" :) Вдруге вже так купую квиток вдало. т-т-т

місця для інвалідів не продають нікому, крім інвалідів, зокрема у касах вокзалів. Навіть якщо ці місця залишаться порожніми, їх не продадуть.

Місця 63 і 64 у 3 та 4 вагонах теж дуже непогані, т.к. ззаду ніякого гардероба немає (тобто, але зовсім не в тому сенсі, в якому можна подумати), а приблизно метр вільного місця для багажу, вже автокрісел туди можна штук 10 покласти. На початку салону така ж картина (місця 1 і 2, ніби там місце прямо перед кріслами, а не здади, як у 63 і 64) валізи точно стояли і багато). Крім того, там є розетка (на стіні)! Адже ці розумники з РЖД виламали з оригінального сименсового дизайну розетки (одна на пару крісел) та вставили нікому не потрібну аудіо-розважальнусистему, до того ж, як і всі у нас, зроблену по-ідіотськи: пульти управління знаходяться поруч, як дізнатися, де твій – неясно.

так у мене була ідея покласти автокрісла з дітьми, щоб вони сиділи там спокійно. в літаку я їх пристібаю в сидіння, а в сапсані немає ременів і крісло не закріпити. тобто, щоб крісла були обличчям до цієї вільної позиції.

я, мабуть, куплю квитки у 6 вагонів у надії, що інвалідів не буде

коли я і мої друзі судомно переміщалися між мск і спб під час недавніх, е, подій, там пропадали і з'являлися цілі поїзди! мені здається, тут немає жодної логіки, просто дико-глючний сайт.