РЖД - «Дорожня романтика в чистоті та комфорті або пекельні муки до напівнепритомності Двоповерховий
Дорожня романтика в чистоті та комфорті чи пекельні муки до напівнепритомності? Двоповерховий фірмовий поїзд "Північна Пальміра" 035А. ФОТО
Коли довго не подорожую залізницями, я з ностальгією кажу, що просто обожнюю їздити поїздами. Всі ці красиві види з вікна, дошираки, дзвін фірмових склянок, станції та "чучух-чучух". Потяг – це вже частина відпочинку. Здавалося б, їдь собі та радуйся, що може бути поганого? Але з РЖД не завжди буває просто насолодитися поїздкою.
Окреме спасибі РЖД за можливість вибору жіночого купе. Тут і пояснювати не треба, як це полегшує життя.
Дизайн цього поїзда було присвячено українському кінематографу. Все це виглядає досить незвичним. Привітні провідники в гарній білій формі тішили око.
До Адлера ми поїхали 1 день 14 годин. Це дуже швидко, якщо порівнювати із простими поїздами. Сам поїзд, до речі, їде дуже тихо.
Купе було чисте, без пилюки. На столиках розкладено журнали РЖД та скромну суху пайку у вигляді води, батончика мюслі, йогурту та пісочної печінки. Також у пакеті були одноразові столові прилади із серветки. Постільна білизна заправлена на верхніх полицях. Замість звичних колючих картатих пледів - м'які та приємні, на які одягається підковдра. На двері є велике дзеркало на весь зріст - дуже зручно впорядковуватися.
Все свіже та смачне. Йогурт краще з'їсти насамперед
Кожному пасажиру належить пакетик з приладдям. Там дивна марна зубочистка, паста та щітка, серветки для рук та взуття. Ложка була дуже до речі, ось за це пряме спасибі!
У купе дві розетки на нижніх полицях, що дуже зручно. Можна всю дорогу дивитися кіно, слухати музику та просто бути на зв'язку, не намагаючисьзаощаджувати заряд батареї. Як тільки рушили - увімкнувся кондиціонер, який рятував від спеки та зберігав комфортну температуру.
Також поїздом є Wi-Fi, але він платний. Коли підключаєшся, з'являється таке повідомлення.
Щодо якості інтернету нічого не можу сказати, бо не оплачувала цю послугу. Але РЖД попереджають, що якість зв'язку не завжди хороша.
Ми брали квитки на перший поверх, тому що за відгуками огляд там набагато кращий, ніж на другому. Це виявилося правдою. Але якщо на другому поверсі є буйні діти, то їхній тупіт буде чути. Прям як удома :) Взагалі, другий поверх нагадував про себе тільки якщо хтось пробігав коридором, а в решту часу ми про нього забували.
Протягом усієї поїздки у вагоні було чисто, провідниця пилососила та стежила за порядком.
Увечері всім принесли вечерю, яка входила у вартість квитка. Все було напрочуд смачне. Пристойний і м'який шмат м'яса дуже порадував.
Поїздка залишила гарні враження та стала приємним початком нашої відпустки. Назад через два тижні ми їхали звичайним поїздом плацкартом, оскільки змушені були економити. Ось тут було пекло.
За дві полиці (верх і низ) ми заплатили 7 тисяч, що вдвічі менше за ціни на квитки на "Північну Пальміру".
Такий поїзд їде цілих два дні і частенько стоїть на технічних станціях по 30 хвилин. А в умовах спеки і пекла це ще покарання.
Пил у вагоні скрізь такий, що я іноді чхала від нього. У туалеті, як і належить, бруд і огидний запах. Раковина вже на початку шляху була така брудна, що пасажири обурилися та попросили провідника помити її. Той шукав щось схоже на порошок, що чистить, але так і не знайшов. Тобто бруд у вагоні – це норма.
Але туалети – це не найбільше лихо в поїзді.Найстрашніше - спека. У вагоні було так душно, що я боялася зомліти. Від того, що постійно перебуваєш на сонці в задусі, хочеться спати. А якщо заснеш удень, то прокинешся мокрим мало не наскрізь. Вікна не допомагають. Мені від такого зовсім не хочеться їсти, лише пити багато води. Часто п'єш воду – часто ходиш у туалет, а це не те місце, куди хочеться повертатись. Додайте до всього цього аромати ковбаси, дошираків, пиріжків, яєць (не дай боже) та всіх людських запахів. Це справжній жах. Я навіть боялася вийти на станції, щоб подихати свіжим повітрям, як багато хто робить. Боялася, бо не хотілося відчути контрасту після вулиці. Ніколи ще не була така рада поверненню додому.
Я розумію, що за поїздку з комфортом треба платити, але їхати влітку без кондиціонера – це якась дикість та жадібність компанії. Такого не має бути. Навіть у автобусах є кондиціонери.
В умовах фірмових поїздів почуваєшся людиною, яка подорожує, а не відбуває покарання за свої гроші. Щоб їхати комфортно з РЖД, доводиться платити великі гроші за елементарні речі на кшталт кондиціонера та біотуалету. Іноді такий квиток коштує дорожче, ніж квиток на літак. Але щоб насолоджуватися комфортною поїздкою та видами нашої прекрасної країни, а не страждати, рахуючи хвилини, доводиться сильно витратитися,
Якщо ви любите поїзди, не вибагливі, не гидливі та сильно обмежені у бюджеті, то звичайний плацкарт – ваш варіант. Але якщо хочеться подивитися на види, але не відчувати дискомфорту, то рекомендую брати квиток на фірмовий поїзд.