Саморобне харчування для відеореєстратора
Якби тільки 3й пункт, то найпростіша ідея була б роздерти на шматки штатний зарядник реєстратора і прикрутити його десь усередині, зовні пустивши тільки провід по периметру лобового скла. Але ми не шукаємо легких шляхів! До того ж є ще 2 хотілки, на які потрібно щось вигадати
Спорядив ось таку схему:
В основі всього лежить ST1S10PHR - знижуючий імпульсний регулятор напруги, розрахований на струм до 3А і працює на частоті 900кГц.
Основні відмінності цього регулятора: 1) висока частота, в результаті він вимагає маленьку індуктивність і невеликі конденсатори на вході та виході. 2) наявність вбудованих верхнього та нижнього ключа. Звичайні регулятори мають лише один ключ, і зворотний струм через індуктивність загортається в ланцюг за допомогою діода Шоттки, що окремо стоїть. Але тут зовсім інша картина, тут ключ є як з верхньої, так і з нижньої сторони, і вхід індуктивності поперемінно то саджається на лінію живлення верхнім ключем, то загортається на землю нижнім. Через війну підвищується ефективність, оскільки немає втрат на Шоттки.
Мікросхемка працює при вхідних напругах до 2.5 до 18 Вольт. Вихідна напруга задається дільником. Мікросхема підтримує на вході напруга fb 0,8 Вольт.
В якості вхідних конденсаторів я використовував танталовий електролітичний 15мкФ/35В і керамічний, безпосередньо біля входу Vin_sw: 2,2мкФ/50В (на схемі - C1 і C2). 10мкФ/16В розміру 1206.
Індуктивність L1 - IHLP2525CZER4R7M01 на 4,7мкГн і струм 5,5А у квадратному корпусі SMD 6,5мм
Для вимірювання вихідного струму використовую шунт - резистор 1% розміру 1206 на 0,1 Ом, напруга з якого потрапляє на вхід МК черезНЧ фільтр, утворений резистором R15 та конденсатором C4.
Вихідна напруга вибирається на рівні 5,2…5,3 Вольта за допомогою дільника R12, R13, 56кОм та 10кОм. Підвищена напруга потрібно, щоб компенсувати падіння напруги як на шунті-вимірювачі струму, так і в довгих проводах до реєстратора.
Як випромінювач звуку HC0903A, підключений через транзистор.
Для управління цим усім використовується мікроконтролер ATtiny13A-SSU, який також живиться від вихідної напруги регулятора.
Транзистор VT1 IRLML9301 розрахований на струм до 5А дозволяє повністю знеструмлювати схему.
Все це диво я зробив на двосторонній платі розміром 55 на 15 мм.
Провідники на різних сторонах з'єднуються в семи місцях, не рахуючи трьох наскрізних отворів під термопідкладкою мікросхеми регулятора, які залиті припоєм. Оскільки площа для охолодження невелика, то номінальним для роботи є струм не більше 1 Ампер. Втім, цього цілком достатньо для харчування реєстратора.
При появі напруги на вході "запалювання" схема включається, а потім мікроконтролер продовжує тримати транзистор VT1 відкритим, живлячи реєстратор, навіть якщо запалення вимкнено.
Протягом усієї роботи контролюється падіння напруги на шунті R14, і якщо струм через нього менше приблизно 40мА протягом 0,4 секунди, мікроконтролер сигналізує про це кілька разів. Сигнал повторюється, якщо запалення було вимкнено і потім знову ввімкнено, або якщо напруга на шунті перевищить пороговий рівень і потім впаде знову.
Коли запалення вимкнено, контролюються такі параметри: —Час роботи. Схема відключається через приблизно 3 години роботи. —Напруга на вході. Через дільник,утворений резисторами R8 та R9, заміряється напруга в бортмережі автомобіля. Якщо протягом приблизно 7 секунд поспіль виміри напруги виявляються нижчими приблизно 11,75 Вольт, схема відключається. Це зроблено, щоб не навантажувати розряджений акумулятор автомобіля. —Споживана потужність. Вимірюваний струм на виході інтегрується. Оскільки напруга стабільна, то отримане значення пропорційно спожитій потужності. Схема відключається, якщо спожита потужність перевищує 35 Ватт * годин, що відповідає 7 А * год на виході, і приблизно 3 А * год на вході. Це допоможе запобігти швидкому розряду акумулятора автомобіля, якщо реєстратор раптом почав споживати підвищений струм.
При кожній з подій подається свій власний звуковий сигнал.
Поки що схема випробувана лише "на столі", в машину впроваджуватиму наступного тижня.