Саморобні дроти для прикурювання, Дорожній бложик
Саморобні дроти для прикурювання автомобіля
Нещодавно, лише кілька років тому в Україні було прийнято закон про те, що автомобілісти і вдень і вночі повинні пересуватися на автомобілях з увімкненими фарами.
Для країн, де цей закон було прийнято вже давно, фари в автомобілі включаються під час пуску двигуна та вимикаються при витягуванні ключа з гнізда запалювання. Для нас це не є актуальним. Дуже маленька частка таких автомобілів їздить нашими дорогами і водіям доводиться включати і вимикати фари по-старому вручну.
Якщо ви забули вимкнути фари в похмурий час, коли світло від фар можна побачити, ви можете встигнути їх вимкнути.
Але як бути, якщо надворі день і яскраво світить сонце, ваша голова зайнята іншими робочими проблемами?
Як результат ви забудете їх вимкнути. В результаті надвечір ваш акумулятор сяде, і ви не зможете завести автомобіль без сторонньої допомоги для звичної поїздки додому.
Посадити акумулятор можна різними способами, наприклад, забути відключити світло в салоні автомобіля або якщо у вас постійно спрацьовувала сирена сигналізації, це також призведе до повного розряду акумулятора. Мабуть купити новий автомобільний акумулятор Exide або будь-який інший може кожен, але все ж таки більшість автомобілістів у цій ситуації спробують «прикурити» і підзарядити старий.
Взимку знайтипроводи для прикурювання автомобіля не складно, їх возить майже кожен водій у багажнику свого автомобіля, а ось зробити це влітку вже ціла пригода.
Якщо у вас машина з коробкою автомат завести її з штовхача також не варіант.
Як же бути, якщо ви опинилися в подібній ситуації і вам нема кому прийти на допомогу?
Для цих цілей вам може підійтимідний дріт або алюмінієві дроти. А так само якщо в багажнику вашого автомобіля випадково опинився буксирувальний сталевий трос. Якщо він у пластиковому обплетенні – це ще краще.
Своїми оголеними частинами він не зможе зробити замикання з металевими частинами вашого автомобіля і не вдарити вас струмом, коли ви триматиметеся за нього.
Для початку вам потрібно буде його розділити на дві частини. Це можна зробити за допомогою будь-яких підручних предметів, кусачок, пасатижів, ножівки по металу і часом навіть металевої дамської пилки та каменю.
Залежно від того які саме інструменти ви маєте у вас це вдасться зробити або швидко, або доведеться повозитися. Після того як вам вдасться отримати з троса два дроти один кінець тросового дроту з'єднуємо з плюсовою клемою акумулятора автомобіля, що сів, а другий кінець з плюсовою клемою зарядженого акумулятора допомагає вам завестися автомобіля.
При підключенні дроту до акумулятора дуже важливо дотримуватися полярності на обох акумуляторах. Інакше це може спричинити згоряння електроніки автомобіля.
З кріпленням дроту до клеми зі знаком мінус справи трохи інакше. Один кінець саморобного дроту для прикурювання автомобіля кріпимо до клеми зі знаком мінус автомобіля із зарядженим акумулятором, а другий кінець дроту на корпус машини, що сів.
Мінусові клеми акумуляторів не можна з'єднувати, це призведе до дуже швидкого розряду зарядженої акумуляторної батареї. Потім заводимо автомобіль з зарядженим акумулятором необхідно, щоб акумулятор, що сів, трохи підзарядився.
Після цього автомобіль із зарядженою акумуляторною батареєю слід заглушити, щоб це не призвело до стрибків напруги та згоряння електроніки, після цього виробляємо заводсвого автомобіля. Коли вам вдасться завести свій автомобіль, знімати дроти слід у зворотному порядку вашого кріплення. Спочатку прибираєте дроти з мінусових клем, а потім із плюсових клем батареї акумулятора.
Також непогано було б пам'ятати про електропровідність матеріалу, з якого виготовлені дроти для прикурювання автомобіля. Неважливо будь вони саморобні чи ні. Діаметр сталевого троса має бути не менше п'яти міліметрів. Для алюмінію діаметр повинен бути трохи менше чотирьох міліметрів і для міді всього три міліметри.
У житті трапляється безліч подій і одного разу ця порада допоможе заощадити вам час і нерви.
Перетин дроту краще вибирати від 16 мм і взяти крокодили зварювальні для заземлення, з потужною пружиною, з великою плямою контакту. До другої губи крокодила і припаювати провід, тільки тоді буде толк від проводів.