Саморобний прямоток
"Стара банка померла!"-подумав я з ранку, заводячи машину і слухаючи дратівливе слух потріскування ... Нарешті з'явився привід для експериментів, давно задуманих мною, що стосується банки. Матеріали: карданний вал від класики (валявся сто років під гаражем), лист нержавіючої сталі, мін вата, азбестова кошма, дріт сталевий тонкий, руки, мозок. Особливо, в принципі, я нічого не розраховував. Розміри частин банки та її розміри злизав зі старою своєю. Для початку взяв карданний вал і зробив свердлом на 6 з нього решето (можна тут було зробити, звичайно, і простіше взяти фільтр від камаза, але, кажуть він швидко прогарає, тому я зробив те ж саме з кардана, до того ж його діаметр один в один збігається з діаметром внутрішньої труби колишньої банки)-це центральна внутрішня частина банки, потім, до труби, що вийшла, приварив торці від старої банки, один з вихідною трубою, а другий з трубою від "гуся". Потім обгорнув трубу, що вийшла, кошмою з азбесту (це не обов'язково, але я так зробив з розрахунку що менше буде вилітати набивка, власне через що і псуються тюненгові глушники), кошму притягнув тонким сталевим дротом. Далі всю цю справу обгорнув в кілька шарів мінватою (у моєму випадку це ursa), вона потрібна для гасіння високих частот за рахунок коливання її волокон, і ще раз притягнув дротом злегка, щоб простіше було всю конструкцію обтягнути нержавіючою листом. Далі приготував лист нержавійки-вирізав потрібний розмір із запасами для швів, зробив, власне, сам шов і надів циліндр, що вийшов, на готову конструкцію. Далі проварив усі шви. Ось у принципі і все. Звук, на мій погляд, вийшов цілком пристойним як на малих обертах, так і на великих, досить голосним, але вуха не закладає =) . Усалоні чути лише басовите бурчання на обертах.
Але все це звичайно нісенітниця і тимчасово! Далі у планах спорт вихлоп нормальний ставити!