Саморобний велопричіп - Все Сам - сайт про саморобів та саморобок
В останні два десятиліття автомобільні пробки примушують людей звертати погляди на велосипеди і пристосування для них. До уваги любителів крутити педалі надається можливість гідно оцінити переваги господарського візка «Везун». Перевозити вантажі на ній можна двома способами: зміцнивши причіп до велосипеда та вручну. Об'єм кузова моделі «Везун» досягає 179 куб. дециметрів. Візок розрахований для транспортування вантажів масою до 120 кілограмів.
Цей саморобний велопричіп легко зробити своїми руками, для виготовлення не потрібно дефіцитних матеріалів. Все що потрібно – прямокутні труби та фанера. Також треба вміти користуватися зварювальним апаратом для виготовлення конструкції рами саморобного велопричепа та відрізною шліфувальною машиною для нарізки заготовок.
На саморобному велопричепі встановлені велосипедні колеса діаметром приблизно 51 см, що випускаються для складних моделей Десна або Кама. Нижню частину велотележки піднято над поверхнею землі на 165 міліметрів. Цієї відстані цілком достатньо для того, щоб днище тачки не чіплялося через нерівність дороги. Колісні осі моделі «Везун» розташовані вище останньої днища. Завдяки такій конструкції візок відрізняється підвищеною стійкістю, він зручний при завантаженні та розвантаженні.
Допоміжне поворотне колесо, що під час руху підняте над землею на 3-4 см, не створює зайвого опору. А при ручному транспортуванні воно фіксує саморобний велопричіп у горизонтальному положенні, полегшуючи працю перевізника та створюючи йому додаткові зручності.
Однак головна функція переднього поворотного коліщатка - забезпечувати підвищену маневреність візка. Завдяки такійконструкції модель «Везун» здатна виконувати розвороти у дуже обмежених господарських приміщеннях та на вузьких доріжках.
Зчеплення візка-велопричепа з велосипедом здійснюється за допомогою карабіна, яким оснащений причіпний вузол моделі «Везун». Поєднання саморобного причепа з велосипедом здійснюється під сидінням останнього. Тут розташовані спеціальні пристрої, за які чіпляється карабін, пристебнутий до причіпного вузла візка. Під час ручного транспортування останнє заховано під кузовом.
Для зчеплення велопричепа з велосипедом спочатку необхідно відкрутити спеціальну гайку, витягнувши болт із отвору. Потім причіпний вузол слід повернути на 180 градусів до уявної площини перпендикулярної осі дишла. У цьому положенні причіпний елемент необхідно з'єднати з дишлом за допомогою вищезгаданої барашкової гайки. Тепер за допомогою карабіна велопричіп можна причепити до велосипеда, сідати за кермо та їхати у потрібному напрямку.
Поспішивши, користувач може без особливих зусиль від'єднати «Везун» від велосипеда. І зафіксувати причіпний вузол для ручного транспортування у порядку, протилежному вищевикладеному.
Саморобний велопричіп «Везун» може використовуватися для транспортування громіздких вантажів, габарити яких перевищують розмір візка. Це може бути труби, дошки, колоди, рейки тощо. Для їх перевезення слід висунути задню та передню перегородки тачки, перетворивши її на П-подібний пенал. У такому контейнері можна перевозити предмети, габарити яких сягають 3 метрів.
Після роботи причіп можна встановити на задні кронштейни у вертикальному положенні.
Ще краще розібрати його на складові елементи: днище; • раму; • борти; • дишло.
Окремо вони займають мало місця та важать зовсім небагато. Елементи саморобного велопричепа можна перевозити навіть у легковому автомобілі, помістивши в багажник останнього. Зберігати їх можна в коморі, на балконі, будь-якому підсобному приміщенні, захищеному від вологи та атмосферних опадів.
Ще статті для велосипедистів: