Сердечники (магнітопроводи) трансформаторів - Ел

--> -->

--> -->Меню сайту -->

-->-->

--> -->

--> -->Категорії розділу -->

-->

Ел. довідники [15]

--> --> -->

--> -->Форма входу -->

--> --> --> --> --> -->

--> -->Міні-чат -->

--> -->

--> -->

--> -->Друзі сайту -->

--> --> Офіційний блог Спільнота uCoz Інструкції для uCoz -->

--> -->

--> -->Статистика -->

Каталог статей Сердечники трансформаторів із штампованих пластин Щоб зменшити втрати на вихрові струми, сердечник (магнітопроводи) трансформатора зазвичай виконують з тонких металевих штампованих пластин, складених разом. Пластини Ш-подібної форми використовуються для виготовлення броньових магнітопроводів (рис. 2), а Г-подібної – для стрижневих (рис. 1). Необхідна товщина набору зазвичай вказується в описі. Наприклад, сказано, що необхідно взяти залізо Ш20×15. Це означає, що ширина середньої частини Ш-подібної пластини y повинна бути 20 мм, а товщина стосу складених разом пластин повинна становити y1 = 15 мм. На середню частину сердечника з пластин надягають каркас з обмотками трансформатора і накладають замикаючі пластини, щоб у результаті вийшов замкнутий магнітопровід. Розміри стандартних броньових магнітопроводів із штампованих пластин наведено в табл. T1.

Тип	у, мм	у1, мм	b, мм	h, мм	L, мм	H, мм	Середня довжина магніт- ної лінії, см
Ш	9	9; 12	9	22,5	36	31,5	7,72
12	10; 12; 16; 20; 25; 32	12	30	48	42	10,0
16	10; 12; 16; 20; 25; 32; 40	16	40	64	56	13,7
20	12; 16; 20; 25; 32; 40; 50	20	50	80	70	17,4
25	16; 20; 25; 32; 40; 50; 64	25	62,5	100	87,5	21,4
32	20; 25; 32; 40; 50; 64; 80	32	80	123	112	27,4
40	25; 32; 40; 50; 64; 80; 100	40	100	160	140	34,3
ША	5	6,3; 10	5	12,5	20	17,5	4,3
6	8; 12,5	6	15	24	21	5,2
8	10; 16	8	20	32	28	6,3
10	16; 20	10	25	40	35	8,6
12	25	12	30	48	42	10,3
ШВ	3	4; 6,3	3,5	8	14	12	2,8
4	4; 8	5	10	20	15	3,4

Перевага магнітопроводів, що набираються з пластин, полягає в тому, що їх можна виготовити з будь-яких, навіть дуже крихких матеріалів. У броньовому осерді обмотки розташовуються на центральномустрижні, що спрощує конструкцію, забезпечує більш повне використання вікна та частково створює захист обмотки від механічних впливів. Недоліком такого трансформатора є підвищена чутливість до впливу магнітних полів низької частоти. Це обмежує застосування броньових магнітопроводів, зокрема, у пристрої вхідних трансформаторів.

У стрижневих магнітопроводах обмотки розташовуються на двох стрижнях. При цьому зменшується товщина намотування і, отже, індуктивність розсіювання трансформатора. Крім того, скорочується витрата дроту та збільшується поверхня охолодження, що важливо для потужних трансформаторів. Тому стрижневі магнітопроводи найчастіше входять до складу потужних вихідних трансформаторів, а також вхідних високочутливих трансформаторів підсилювачів.

При виготовленні магнітопроводів до Ш-подібних пластин додають перемички. Щоб ліквідувати зазор між пластинами та перемичками, магнітопровід збирають «вперекришку». У магнітопроводах трансформаторів і дроселів, якими протікає постійний струм (наприклад, дроселів фільтра живлення), роблять немагнітний зазор. В цьому випадку пластини збирають в один бік. Між пакетами пластин та перемичок поміщають прокладку з листового електроізоляційного матеріалу необхідної товщини.

Для зменшення втрат на вихрові струми пластини додатково ізолюють тонким шаром лаку (з одного боку) або оксиду, що утворюється при відпалі.

Після складання магнітопровід стягують планками або куточками за допомогою шпильок з гайками або спеціальними обтисканнями. Шпильки мають бути ізольовані від пластин. Стяжні планки, куточки або обтискання служать одночасно для кріплення трансформатора на шасі.

Стрічкові осердя трансформаторів

Виті (стрічкові) магнітопроводи трансформаторів навивають зі смуг електротехнічної сталі або залізо-нікелевих сплавів (рис. 3, 4).

У пристрої таких магнітопроводів допускаються матеріали різної товщини (до кількох мікрометрів), що дозволяє застосовувати їх для трансформаторів за підвищених частот. Вони ефективніше, ніж пластинчасті магнітопроводи, використовують магнітні властивості матеріалів (особливо холоднокатаних сталей); відрізняються дещо підвищеними втратами та наявністю повітряного зазору в стиках (5. 40 мкм). Крім того, слід зазначити меншу вартість виготовлення.

---