Сезонний технічний догляд
Умови роботи тракторів у літній і зимовий час різні, тому до кожного сезону їх потрібно спеціально підготовляти. до його деталей, що труться; збільшується в'язкість його палива, а отже, погіршується його проходження паливопроводами і через фільтри та розпилювання форсунками; виникає небезпека замерзання води в радіаторі, розморожування його серцевини та блоку циліндрів двигуна.
Щоб створити нормальні умови для роботи трактора в холодну пору року, необхідно при переході до осінньо-зимового періоду експлуатації провести наступні операції:
1. Промити систему охолодження двигуна і за необхідності видалити з неї накип.
2. Виконати операції чергового періодичного технічного догляду.
3. Перевірити роботу термостата, дистанційного термометра та дію жалюзі (шторки).
4. Замінити олію та мастило літніх сортів олією та мастилом зимових сортів у двигуні, гідравлічній системі, агрегатах та вузлах силової передачі та ходової частини.
5. Вимкнути масляний радіатор системи змащення двигуна.
6. Перевірити при прокручуванні основного двигуна кількість обертів колінчастого валу пускового двигуна.
7. Замінити фільтруючі елементи фільтра тонкого очищення палива (якщо вони пропрацювали більше половини свого терміну служби).
8. Промити баки, відстійники, паливопроводи та фільтри системи живлення двигуна.
9. Заповнити систему харчування дизельним паливом зимових сортів та видалити з неї воду.
10. Перевірити станвсіх агрегатів електроустаткування.
11. Змінити робочу напругу, яку підтримує реле-регулятор, з 13,5+2до 14,5+2в.
12. Встановити акумулятори з електролітом, щільність якого доведена до зимової норми (для даної кліматичної зони).
13. Підготувати індивідуальні та групові підігрівачі та утеплювальні чохли для двигунів, підігнати їх та закріпити на тракторах.
14. Включити у загальну схему системи охолодження двигуна котел індивідуального підігрівача та перевірити його роботу.
15. Утеплити кабіну, двигун, батарею акумуляторів та перевірити систему обігріву кабіни.
16. Заповнити систему охолодження рідиною, що замерзає при низькій температурі (антифриз). Антифриз отруйний, тому треба стежити, щоб ця рідина не потрапляла на руки чи на обличчя.
Для роботи в холодну пору року в піддон очищувача повітря заливають відпрацьоване дизельне масло, розведене 1/3 дизельним паливом. Під час роботи трактора у сильні морози до дизельного палива перед заправкою в бак додають гас (10—25% і більше, залежно від температури повітря).
У процесі роботи слідкувати за рівнем охолоджувальної рідини в радіаторі і при необхідності доливати воду. Якщо через відсутність антифризу використовується для охолодження вода, то перед пуском двигуна для його прогріву потрібно заливати в радіатор раніше теплу, а потім гарячу воду при відкритому зливному крані.
Коли з крана радіатора почне витікати тепла вода, кран закривають, доливають гарячу воду і відразу приступають до запуску двигуна.
Забороняється прогрівати основний двигун пусковим двигуном без попереднього прогріву гарячою водою.
У холодну погоду слід стежити за температурою олії у гідросистемі. Охолола оліяпрогрівати, перекачуючи насосом без навантаження (при нейтральному положенні рукояток розподільника). Коли масло трохи нагріється, слід 10-15 разів підняти і опустити поршень у силовому циліндрі для кращого прогріву його та інших агрегатів гідросистеми. Щоб уникнути тріщин та інших порушень у насосі та розподільнику, неприпустимо підігрівати їх відкритим полум'ям.
Для короткочасних зупинок двигуна взимку трактор ставлять у захищене від вітру місце (або радіатором у підвітряну сторону) і стежать, щоб температура рідини, що охолоджує, не опустилася нижче 40—50°.
Щоб зупинити двигун на тривалий час, ставлять трактор горизонтально або з невеликим ухилом вперед, заглушають двигун, а коли рідина охолоне до 50-55 ° С, зливають її в чистий посуд і залишають зливний кран відкритим. Зливають масло з піддону картера двигуна, а в сильні морози - і з картера силової передачі, і зберігають рідину, що охолоджує, і масло в теплому приміщенні.
Якщо чомусь масло не злите і воно застигло, потрібно відбуксирувати трактор у тепле приміщення для його відігріву. У крайньому випадку дозволяється відігрівати олію, встановлюючи під картером жаровню з гарячим вугіллям. Жаровню накривають залізним листом, у якому отвори для проходу гарячого повітря.
Під час підготовки трактора до весняно-літнього періоду слід провести черговий періодичний догляд; замінити паливо та олії літніми сортами; зняти утеплювальні чохли; злити антифриз, промити систему охолодження та заправити її водою; змінити робочу напругу, що підтримується реле-регулятором, та щільність електроліту; увімкнути масляний радіатор; зачистити місця корозії та підфарбувати пошкоджені поверхні кабіни та облицювання трактора.
Зберігання тракторів у період польових робіт та в осінньо-зимовий період.
У період польових робіт трактори, що не працюють тривалий час, потрібно зберігати на стані тракторної бригади в сараї, під навісом або на спеціально вибраному майданчику, що має відведення дощових і весняних вод.
Майданчик повинен знаходитися не ближче ніж за 50 м від будівель, стогів або скирт. Її слід опахати двома проходами тракторного плуга та забезпечити протипожежними засобами.
До установки зберігання тракторист повинен повністю очистити трактор, змастити всі його вузли і деталі по таблиці мастила, змастити незабарвлені зовнішні металеві поверхні.
Генератор та стартер закрити брезентовими чохлами. У період заморозків злити воду із системи охолодження.
Підготовка тракторів до осінньо-зимового зберігання включає виконання більш складних робіт, зокрема наступних. Злити паливо із бака трактора. Злити масло з усіх картерів та корпусів, промити їх та залити свіжою олією зимових сортів. Залити в кожен циліндр через отвори форсунок 50-60 г дизельного масла і провернути на кілька обертів колінчастий вал. Зняти акумуляторні батареї з трактора, генератор, стартер, фари з лампами, ремені вентилятора, пневматичні шини. Випускну трубу закрити дерев'яною пробкою, а люк кріплення стартера картоном або фанерою. Зняте електрообладнання та шини коліс повинні бути підготовлені до зберігання за інструкцією та здані на склад.