СХЕМИ РОЗМІЩЕННЯ АВТОМОБІЛІВ НА ВІДКРИТИХ СТОЯНКАХ І У ГАРАЖАХ - Парковки автомобілів
СХЕМИ РОЗМІЩЕННЯ АВТОМОБІЛІВ НА ВІДКРИТИХ СТОЯНКАХ І У ГАРАЖАХ
А. Розміщення автомобілів на відкритих стоянках
1 – при безперервному під'їзді та виїзді; 2 – при роздільному під'їзді та виїзді; 3 - під кутом до проїзду 30 про; 4 - під кутом до проїзду 60 про; 5 - під кутом до проїзду 45 про; 6 – під кутом до проїзду 90 о
Б. Розміщення автомобілів у гаражах
ДОДАТОК В (обов'язковий)ГАБАРИТИ НАБЛИЖЕННЯ (ЗАХИСНІ ЗОНИ)
АВТОМОБІЛІВ І ШИРИНИ ВНУТРІШНЬОГО ПРОЇЗДУ У ПРИМІЩЕННЯХ ЇХ ЗБЕРІГАННЯ І НА ПОСТАХ ТО І ТР
Відстань між автомобілями та елементами будівельних конструкцій будівель та споруд
Ширина внутрішнього проїзду в приміщеннях зберігання автомобілів та
на постах ТО та ТР
| Типи |
Білей-клас
нітельного маневру
маневром
додаткового маневру
ДОДАТОК Г (обов'язковий)Вимоги до розробки розділів з охорони навколишнього
середовища при проектуванні стоянок легкових автомобілів1. Визначення викидів в атмосферу від автомобілів слід проводити за методикою, викладеною в ОНТП 01-91, додаток 5, при цьому враховувати такі вихідні дані.
1.1 Питомі викиди забруднюючих речовин (ЗІ; СН; NОх) прирозрахунках у проектах будівництва автостоянок до 2005 р. слід приймати за даними таблиці 4 додатка 5 ОНТП 01-91 за показниками 2000 р. Показники режимів утримання автомобілів на автостоянках щодо валових викидів приймати за даними таблиці Г.1 (з урахуванням коефіцієнта усереднення протягом року рівного 0,5): Таблиця Г.1
Питомі викиди забруднюючих речовин (СО; СН; NОх)
| Показники | автостоянки постійного зберігання | автостоянки короткочасного зберігання | ||
| ДСК | під житловими будинками | при офісах | загального призначення | |
| Загальна кількість виїздів автомобілів у годину пік у % від загальної кількості машиномісць | 20 | 35 | 40 | 25 |
| Те ж водночас в'їздів | 4 | - | 10 | 15 |
| Загальна кількість виїздів автомобілів у годину пік у % від загальної кількості машиномісць у стоянці в холодну пору року (при негативних температурах) | 10 | 30 | 35 | 20 |
| Те ж водночас в'їздів | 2 | - | 8 | 12 |
| Загальний розбір автомобілів у найбільш напружену добу у % від загальної кількості місць у стоянці | 70 | 80 | 150 | 250 |
1.2 Вказану в таблиці кількість в'їздів на годину слід вважати від загальної кількості машиномісць, забезпеченої одним в'їздом-виїздом, але не менше 1 хвилини на виїзд однієї машини.
1.3 Вказані в таблиці значення питомих викидів наведені присередньо-технічної швидкості руху – 10 км/год (для відкритих майданчиків); для закритих приміщень (при швидкості руху 5 км/год) значення викидів ЗІ та СН повинні множитися на коефіцієнт 1,1.
1.4 Вплив температури зовнішнього повітря (для автостоянок відкритого типу при t менше 0°С) слід враховувати множенням значень викидів ЗІ та SО2 на коефіцієнт 1,2; викидів СН та С на коефіцієнт 1,5.
1.5 Визначення кількості викидів забруднюючих речовин в атмосферу при регулюванні двигуна на автомобілі в гаражних умовах (без ремонту двигуна) проводити за таких умов:
- Регулювання проводиться при різних оборотах двигуна на холостому ходу протягом 10 хв., Що еквівалентно пробігу автомобіля 1,7 км при середній швидкості 10 км/год;
- кількість регулювань визначається технологічним розрахунком (кратне ТО-2);
- Регулювання проводиться тільки за наявності шлангового відсмоктування, при цьому можливий прорив вихлопних газів у приміщення слід приймати не більше 10%.
1.6 Для відкритих автостоянок кількість в'їздів і виїздів слід приймати відповідно 15 і 25%.
У цих нормах наведено посилання такі нормативні документи:
СанПіН 2.2.1/2.1.1.1200-03 Санітарно-захисні зони та санітарна класифікація підприємств, споруд та інших об'єктів
СанПіН 2.1.4.1074-01 Питна вода та водопостачання населених місць
СНиП 2.04.05-91* Опалення, вентиляція та кондиціювання
СНіП 2.04.03-85 Каналізація. Зовнішні мережі та споруди
СНиП 23-05-95* Природне та штучне освітлення
ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Загальні санітарно-гігієнічні вимоги до повітря робочої зони
МДСН 5.01-01-94 із змінами№№1,2,3,4 Парковки легкових автомобілів
ППБ 01-03 Правила пожежної безпеки в Україні
ПБ 10-06-92 Правила влаштування та безпеки ліфтів
ДЕРЖСТАНДАРТ Р 52382-2005 «Ліфти пасажирські. Ліфти для пожежників»
СТО 02494733 5.2-01-2006 Внутрішній водопровід та каналізація
ГН 2.2.4/2.1.8.562-96 МОЗ України. Допустимі рівні шуму на робочих місцях, у приміщеннях житлових, громадських будівель та на території житлової забудови
ВСН 01-89 Відомчі будівельні норми. Підприємства з обслуговування автомобілів. Довідкові матеріали ОНТП 01-91 /Росавтотранс/ Загальносоюзні норми технологічного проектування підприємств автомобільного транспорту
РД-3112199-98 /Мінтранс Укаїни/ Вимоги пожежної безпеки для підприємств, що експлуатують автотранспортні засоби на природному газі.
Терміни та ВизначенняУ цьому зведенні правил прийнято терміни та визнаки, наведені в додатку Е.
Стоянка автомобілів (автостоянка)- будівля, споруда (частина будівлі або споруди) або відкритий майданчик, призначений для постійного або тимчасового зберігання легкових автомобілів та інших мототранспортних засобів. Клас функціональної пожежної небезпеки Ф 5.2.
Автостоянка відкритого типу- автостоянка без зовнішніх стінових огорож. Автостоянкою відкритого типу вважається також така споруда, яка відкрита принаймні з двох протилежних сторін найбільшої протяжності. Сторона вважається відкритою, якщо загальна площа отворів, розподілених збоку, становить щонайменше 50% зовнішньої поверхні цієї сторони кожному ярусі (поверхі).
Автостоянки з пандусами(рампами) - автостоянки, які використовують ряд постійно підвищуються(знижуваних) підлог або ряд сполучних пандусів між підлогами, які дозволяють автомашині на своїй тязі переміщатися від і на рівень землі.
Тимчасова автостоянка (парковка)- відкрита стоянка у спеціально відведених місцях поза межами проїжджої частини вулиць.
Автостоянки боксового типу- будівлі, споруди, в яких автомобілі зберігаються в окремих боксах, виїзд з яких здійснюється безпосередньо назовні або на внутрішній проїзд.
Автостоянки манежного типу- будівлі, споруди, де автомобілі розміщуються у спільному залі з виїздом на загальний внутрішній проїзд.
Автостоянки наземні- будівлі, споруди, позначка підлоги приміщень яких не нижче за рівень спланованої поверхні землі.
Автостоянки підземні- споруди, відмітка стелі приміщень усіх поверхів яких нижче за рівень спланованої поверхні землі.
Механізована автостоянка- автостоянка, в якій транспортування автомобілів до місць (осередків) зберігання здійснюється спеціальними механізованими пристроями (без участі водіїв).
Автостоянка з напівмеханізованим паркуванням:Автостоянка, в якій паркування автомобіля в ярусне місце зберігання здійснюється з використанням спеціальних механізованих пристроїв.
Автостоянка відкритого типу- в якому не менше 50% площі зовнішньої поверхні огорож на кожному ярусі (поверху) складають отвори, решта - парапети.
Пандус, рампа- похила конструкція, призначена для самостійного переміщення автомобілів з рівня (на рівень) землі та на різні рівні автостоянки.
Пандус (рампа) то, можливо відкритим, тобто. не мають покриття та повністю або частково стінових огорож, а також закритих, що мають стіни та покриття,ізолюючі його від зовнішнього середовища.
Перший підземний поверх- верхній підземний поверх.
Посадковий поверх- поверх основного входу до автостоянки.
Пости технічного обслуговування (ТО) та поточного ремонту (ТР)- місця з пристроями (оглядові ями) для самообслуговування власників легкового автотранспорту.