Щиток приладів ВАЗ 2110 (фото)

Основним орієнтиром керування автомобіля служить панель приладів. Справна приладка ВАЗ 2110 повідомляє водію всі основні характеристики пристроїв, що дозволяє оптимізувати керування. Кожен автомобіль має власну комбінацію пристроїв, вони можуть розташовуватися зовсім по-різному на щитку.

Панелі приладів нового зразка:

Функціонал

Розпинування цієї моделі ВАЗ:

  • Спідометр електронного типу;
  • Тахометр електронного типу;
  • Індикатор температурних показників рідини, що охолоджує;
  • Індикатор рівня палива у баку;
  • Контрольні лампи у кількості 12 штук.

2110

Схема щитка приладів

Ця комбінація закріплюється на спеціальній дошці окремим гніздом за допомогою двох гвинтів. Зняття панелі здійснюється після їх відкручування. Точність дошки забезпечена друкованим способом виробництва та монтажу цієї розпинки, для друку використовується фольгований гетинакс.

Розпинка панелі приладів

* - на панелях VDO і Рахунок з двома вікнами, використовується зовнішній датчик температури VDO, що кріпиться під бампером. На панелях із одним вікном не використовується. У панелей з механічним одометром цей контакт йде сигнал з клеми «W» датчика рівня палива (ДУТ).

Колірне маркування проводки панелей старого зразка:

Приладова дошка надійно кріпиться до задньої частини корпусу панелі, і всі прилади працюють якісно. При неправильних показаннях одного з пристроїв слід проводити ремонт або заміну деталей.

Провідна роль керування автомобілем відведена спідометру, що контролює швидкість. Зняття спідометра спричинить обнулення всіх даних на дошці.

В автомобілі ВАЗ 2110 встановлений спідометр, що має два види лічильників (одометрів):

  • Перший показує підсумковий пройдений шлях;
  • Другий показує шлях, пройдений за добу.

Щоб проаналізувати витрату палива, пройдений за добу шлях, та розрахувати середній, а також визначити, чи потрібен ремонт машині, можна повністю обнулити результати другого лічильника. Водій може обнулювати спідометр щодня та порівнювати отримані результати того, як працюють вузли.

Щоб скинути значення на дошці, слід скористатися відповідною кнопкою. Скидати лічильник можна тільки після зупинки, коли вузли машини працюють цього робити не можна. Якщо кнопка не скидає числа, потрібно її заміна.

Склад приладів

Вся розпинування щитка «десятки» складається із з'єднань приладів, об'єднаних єдиною схемою, вузли працюють, кожен пристрій має власний індикатор. Якщо одна з ламп не горить, потрібно терміновий ремонт або заміна приладового освітлення.

фото

Розпинка панелі ВАЗ 2110 нового зразка

Під час зняття щитка необхідно від'єднувати все освітлення. Всі характеристики тих чи інших пристроїв контролюються спеціальними лампами, ця дошка має дванадцять:

  1. Лампочка контролю паливного резерву;
  2. Освітлювальні комбінації ламп для підсвічування щитка;
  3. Лампа контролю правого поворотного ліхтаря;
  4. Лампочка контролю лівого поворотного ліхтаря;
  5. Лампа контрольного резерву;
  6. Індикатор температурного рівня рідини охолоджувального типу;
  7. Лампочка стану зовнішнього освітлення;
  8. Світловий датчик стану заслінки повітря карбюратора;
  9. Лампочка контролю олійного тиску;
  10. Світловий орієнтир стану гальма повногозупинки;
  11. Результат стану зарядного батарейного пристрою;
  12. Лампочка контролю стану фар далекого світла.

Індикатор температури охолоджувальної рідини

Пристрій функціонує у комбінації з датчиком температури рідини охолодження, він встановлюється у циліндричних головках. Коли індикатор температури показує на дошці опір приблизно 650-1340 ОМ, стрілка повинна розташовуватися на початкових позначках шкали.

Якщо результати опору на щитку досягли позначки 76-88 ОМ, то стрілка повинна дістатися ділянки шкали, позначеного червоним кольором. До кінця червоної шкали стрілка доходить, коли опір датчика дорівнює 41-51 ОМ.

Якщо дані опору та рівень стрілки не збігаються, то машині потрібен ремонт або заміна деталей.

Покажчик рівня палива

Пристрій, що показує рівень паливного наповнення бака, функціонує у комбінації з контрольним датчиком, він встановлюється у баку палива. Якщо лампа вказує на дошці опір 284-334 ОМ, то стрілка індикатора буде розташовуватися біля початку шкали.

Якщо датчик повідомляє опір ідентичне рівню 102-136 ОМ, то стрілка перебереться до середини шкали. При значенні датчика в 8-26 ОМ, стрілка перебереться до кінця шкали. Якщо опір і рівень стрілки на шкалі не збігаються, ремонт машини неминучий.