Що буде після Матрикса Обговорюємо HYUNDAI MATRIX

До чого придивляємось? Що буде після Ма.

  • Подобається
  • Не подобається
admin 25 січ. 2012

По собі знаю, що хоча машина і є і влаштовує поки все, але потихеньку автовласник починає придивлятися до іншого авто і думає, а що ж у нього буде далі, ну чи принаймні чого хотілося б

Цікаво до яких автомобілів придивляються власники матраців? Що у вас буде після матраца, ну чи чого хотілося б?

  • Подобається
  • Не подобається
rewwer 25 січ. 2012

Ну, я можна сказати не власник - співвласник =)

  • Подобається
  • Не подобається
Rokocoko 25 січ. 2012

rewwer, а як же IX 35?

Взагалі ми розглядаємо тільки автомобілі з колісною формулою 4х4 і типом кузова позашляховик, позашляховик і так далі.

І це не Корандо, а Актіон новий, це він у Кореї так називається.Повідомлення відредагував Rokocoko: 25 Січня 2012 - 17:57 Причина редагування: .

  • Подобається
  • Не подобається
rewwer 25 січ. 2012

rewwer, 25 Січень 2012 - 17:36 , написав:

Але хочу ось, Ссанг Йонг Нью Актіон у майбутньому або Rexton:

Я себе дозволю собі процитувати =) Нью Актіон. А Корандо там написано тільки тому, що там іншої картинки не було =)

Мишаня. знову ти зі своїм ix 35 приковупався, ну не хочу я його, не хотів і хотіти не буду =)))

  • Подобається
  • Не подобається
Sega-2 25 січ. 2012

  • Подобається
  • Не подобається
admin 25 січ. 2012

Rokocoko написав:

  • Подобається
  • Не подобається
Олешка 26 січ. 2012

  • Подобається
  • Не подобається
rewwer 26 січ. 2012

Альошка,26 Січень 2012 - 10:12 , написав:

Видосики там хорошіПовідомлення відредагував rewwer: 26 Січня 2012 - 10:40

  • Подобається
  • Не подобається
Олешка 26 січ. 2012

rewwer, 26 Січень 2012 - 10:39 , написав:

Альошка, 26 Січень 2012 - 10:12 , написав:

Видосики там хороші

  • Подобається
  • Не подобається
rewwer 26 січ. 2012

Альошка, 26 Січень 2012 - 10:57 , написав:

  • Подобається
  • Не подобається
Rokocoko 30 січ. 2012

Як уже казав, що розглядаємо автомобіль з повним приводом і ось невеликий звіт щодо вибору авто. Почну з Ніссанов, бо вчора закінчили огляд ними. Зайшовши в салон насамперед почали оглядати Кашкай +2 зовні симпатичний автомобіль, сів на задньому сидінні місця достатньо, але голова моя в сантиметрі від удару головою по даху, дружина вирішила сісти за кермо і так добре приклалася головою об арку дверного отвору подальший огляд авто припинився моментально, вона ще довго ходила лаялася, типу я зі своїм ростом метр у кепці і то в стрибку, примудрилася так шльопнутися головою, після цього в Жук вона навіть не полізла, я заради приколу спробував туди влізти, на задньому дивані упирався бошкою в стелю спереду з-за керма вилізти з першої спроби не вдалося, багажника там немає (пари пакетів з продуктами струм можна покласти, коротше на аматора цей автомобіль. Наша головна мета була тут Хітрило (Х-Trail), я з автомобілем був знаком ще коли батьки собі вибирали машину, дружина не лазила по ньому, я їй показував що нам не сподобалося в авто, имхо самий одвірок у прорахунку конструкторів це розміри дверей і відповідно розміри отворів, передній отвор здоровий, а задній маленький, не дуже то зручно вироблятипосадку/висадку, та й інші маніпуляції, дизайн автомобіля вже марально застарів, але в цілому нам подобається, будь-яку дрібницю писати не буду, за плюсами Хитрила виграє своїм розміром тагажника, а для нас це один з важливих критеріїв вибору авто, салон подобається своїми бардачками , підсклянниками (після матраца саме те) і всякими нішами, але єдине нудна торпеда, за такі гроші можна було б і придумати щонити. За Ніссаном впринципі все. їдемо далі. Затягнув дружину в Автомир там у нас кіа, рено, сузукі, сітроен, хундай, шкода, та й пішли по порядку. Кіа Соренто все нічого, але грошей не вистачить на те, що хочеться, а голу брати не айс. Спортіж коли на вулиці дивишся то все прикольно, а як струм підходиш ближче то таке відчуття що китаєць! Хапаючись за ручку двері і відразу настрій падає, вона млинець тонка якась і з нерівностями, двері зачиняються з таким гуркотом що навіть не охота їх відкривати/зачиняти, торпеда знову ж таки чорна вся і нудна, знову ж таки за такі гроші можна і придумати дрібниці какаенить , Навіть не сідаючи в авто наша екскурсія по Кіа закінчилася. Рено Калеос, сідаючи в автомобіль чоловіка з криками за що тут платити вилетіла як ошпарена, я ще їй підлив олія у вогонь відкрив тагажник! Хто стикався з цим авто зрозуміє про подвійні задні двері. Далі ситроен, пройшли повз! Сузукі пора міняти Вітару на сучасніше щось! Далі йдемо. Проходимо Хундай мимо, залишаємо на десерт, я просто лотів показати шкоду Їті, струм попередив відразу що на ціну не дивилася, а спочатку оглянула автомобіль, біля стоєчки з ціною ока подружжя мало не вилетіло з орбіт і з істеричним сміливістю ми покинули салон шкоди. Ну ось і Хундай. Санта Фе все подобається, ток манагер нас відмовив (хоча зізнався що отримав би більше бонусів за санту) відпокупки, тому що до літа-осені вийде нова Санта і вона вже буде в такому ж стилі що і ікс 35й і ми автоматично отримуємо авто в старому кузові і все в цьому роді, ну вартість авто теж змушує задуматися і ще дружині все-таки комфортніше в авто по менше. 35й дизайн подобається, салон теж, багажник влаштовує цього тижня ідемо замовляємо. Коротенько про ті авто що згадав. Пежо даж і дивитися не хочемо, Антара проста до беззаперечності, Каптива стара, Сіерві Дорого і Дурно, але дизайн салону подобається, Тигуан дорогий і дизайн простий, Актіон новий дружина відмовилася дивитися (за ті гроші що його ща продають, яб його взяв і не парився), далі начебто більше нічегнуїдит.

Ну ось в принципі всі ті авто до чого ми придивлялися та й наш вибір припав знову на хундай.