Що робити, якщо застряг у снігу, бруді чи піску
Не будемо довго пояснювати, чим це загрожує, і так зрозуміло, що це погано. Отже, ось кілька способів, як вибратися із природної перешкоди.
Якщо застряг - розгойдуй. Колеса тримаємо прямо і легким натисканням на педаль газу спочатку подаємо машину вперед, потім одразу відкочуємо назад, швидко переключивши передачу на задню. Якщо гума починає шлефувати, зупиніться та поміняйте напрямок.
У глибокому снігу, а особливо в м'якому піску або бруді, пробуксовка на одному місці тільки закопає вас ще глибше. Якщо ваша трансмісія має зимовий режим – використовуйте його. Якщо у вас ручна коробка – використовуйте другу передачу! Як тільки у вас почалося просування, не зупиняйтеся, доки не виїдете на тверду поверхню. Якщо ви зробили не менше 10 спроб, але вони ні до чого не привели, спробуйте наступний трюк.
Копай. Зробіть відкритий шлях для кожного колеса завдовжки бодай близько метра. Відмінна ідея – мати з собою розкладну лопатку саме для таких робіт. Непогано також у таких випадках мати теплу ковдру, сигнальні ракети, технічну сіль та інші пристрої для боротьби зі снігом. Якщо немає лопати – використовуйте для відкопування будь-який підручний засіб – ковпаки з коліс, шматок дерева тощо.
Додай зчеплення. Можна насипати піску чи землі на сліди, особливо безпосередньо поруч із шинами. Солома підійде, якась присипка - все те, що збільшить тертя з дорогою. Можна спробувати також килимки із салону. Існують також спеціальні килимки для підкладки під колеса, питайте в магазинах.
Спусти трохи повітря. Якщо застряг у піску, насамперед прокопай доріжки і встигли їх маленьким камінням, гілочками, дошками тощо. Потім спробуй трохи спустити шини, що збільшить поверхнюзіткнення з дорогою, а отже тертя. Після виїзду на тверду поверхню не забудь підкачати шини назад.
Заповнюй колії. Бруд – особливий випадок. У ній легко можна закопатись углиб. У цьому випадку краще підняти машину та заповнити поглиблення дошками, камінням, гравієм тощо. Чим раніше це зробити, тим краще.
Корисно : Компанія Peugeot тестує нову модифікацію популярної моделі 508 під назвою Peugeot 508 SW Outdoor (або Allroad). Нова модель є універсал підвищеної прохідності - зі збільшеним кліренсом, і трохи зміненою формою кузова. Бруд та сніг, як передбачається, цьому автомобілю будуть не страшні.