Що робити, якщомашина зламалася через поганий бензин - Автоманія
Ви вирушили з друзями або сім'єю в подорож, заправили своє авто до повного бака і вирушили в дорогу назустріч вітру та свіжому повітрі. І тут машина починає «барахлити». ТО було пройдено нещодавно, отже проблема у неякісному паливі. Що робити в цій ситуації зналися наші друзі з журналу «Колеса».
І так, чи то червоний знак оклику, що загорівся на панелі автомобіля, що свідчить про якусь несправність, або зовсім ваша машина спочатку втратила тягу, потім перестала реагувати на газ, потім зачхала і нарешті заглухла. Ви тривожно почали згадувати, що може бути негаразд, і виконали весь необхідний ритуал: попинали колеса, задумливо подивилися під відкриту кришку капота. Потім згадали, що є ще моторна олія… Але і її рівень гаразд. Так у чому ж справа? Швидше за все, у поганому паливі. Особливо якщо ви нещодавно заправлялися, і АЗС була якась підозріла.
Що робити?
Спочатку знайдіть СТО, яка готова обстежити вашу паливну систему. Домовитеся, що привезете їм машину на огляд через кілька днів. Далі викликаєте евакуатор та везете автомобіль у сервіс. Очевидно, їй доведеться якийсь час постояти на вулиці поруч із СТО. Просто тому, що ви повинні запросити представника АЗС на огляд.
Як це зробити? Краще по-старому – телеграмою. Йдете до поштового відділення та відправляєте телеграму на АЗС із проханням про присутність представника на огляді у визначений термін. Припустимо, це буде 10 ранку післязавтра. Відіславши телеграму, ви отримаєте документальне підтвердження того, що ви повідомили АЗС про огляд. Крім цього, туди має сенс зателефонувати, а ще краще приїхати та спокійно поговорити зкеруючим, запросивши його на місце огляду на СТО.
Отже, призначений час пробив. Ви закочуєте машину в ремзону та оглядаєте її. Представник АЗС, швидше за все, не приїде, але це не має значення. Попросіть майстра СТО написати висновок, що причиною поломки стало неякісне паливо. Не всі послуги погодяться цим займатися, але знайти відповідних майстрів - у ваших інтересах. Висновок бажано мати з печаткою організації та підписом майстра, це надасть йому ваги в суді.
Машину краще не ремонтувати, доки не отримаєте компенсацію. В крайньому випадку можна, але це зменшить шанси на успішне проходження експертизи (огляд на СТО та експертиза – не одне й те саме). Але про це трохи нижче.
Чекайте на відповідь на претензію протягом 14 днів, згідно з українським законом «Про захист прав споживачів». Її можуть або проігнорувати, або відповісти. Чи згодні платити? Прекрасно, отримуємо гроші та ремонтуємо машину. Чи не згодні платити? Вимагайте провести незалежну експертизу. По-хорошому, її має провести сама АЗС власним коштом, і ви маєте право на ній бути особисто.
Буває, що експертиза, замовлена АЗС, магічно показує, що справа в чому завгодно, але тільки не в поганому паливі. Тоді замовляйте власну експертизу та подавайте заяву до суду. Там важко буде обійтися без допомоги юриста, але якщо вирішите самостійно представляти свої інтереси, то зберіть показання свідків, всі документи і чеки.
Відповідно до ст.10 того самого Закону "Про захист прав споживачів" шкода, заподіяна життю, здоров'ю або майну споживача внаслідок недоліків товару, підлягає відшкодуванню в повному обсязі. на вас чекає успіх.