Шлиці на осі
Питання, як зробити шліци на осі (вони потрібні для фіксації осі) самотужки в гаражі. Є лещата, прес, кувалда, зубило та інше, але немає токарного верстата. Щось на думку нічого не лізе. Одна голова добре, а спільнота краща)
Коментарі 85
На токарному елементарно, сам робив, ще роки навчався у ПТУ на другому курсі
Я на вкорочені півосі для мінітрактора нарізав болгаркою.
Просвердлі, Т9 замінив на перевірки
Перевірки петлю і вісь і в отвір вставити шплінт, вісь крутитися не буде, якщо збоку не підлізеш, тоді зверху спробуй типу шпонки клин поставити
Якщо це вісь у дверну петлю, тупо керном набиваєш по колу поглиблення та всіх діл. Нікуди вона з петлі не подінеться
Обрізати треба з іншого кінця, тоді шліци залишаться. Ваш кеп
Ні, там різьблення під пресмасленку. Не варіант. Пробував. Поглиблювати різьблення геморально. Високий ризик викинути її.
Різьблення нарізати простіше, ніж зробити шліци. Не бачу жодної проблеми у цьому. Та й маслянка там нафіг не потрібна.
Ось через відсутність мастила петлі і настав цей гемор. Петліїнадо змащувати, треба
Звичайно, треба. Якщо в рухомій частині петлі, яка навколо осі обертається, немає отвору збоку, його треба просвердлити і раз на 2 роки капати туди краплю олії. Принаймні на моєму гольфі так було зроблено жодних проблем. Пресмасленку там я тільки на уазику та бачив…
Насічки підручним інструментом робиш і при встановленні наносиш фіксатор різьблення, а геометрію та художність насічок все одно ніхто не побачить і не оцінить ;)
Відповім відразу і всім. Так, вісь для дверної петлі. Проблема у цьому, що шлицы спилюватимуться, Т.к. вісьдовга. Тому і треба по новій робити. Ось від уазу. Товщина у місці кріплення 1.5-2 мм. Осі трапляються як розжарені, і сиромятина. З жаром я нічого не зроблю. А ось сирі можна пожмакати.
Термінатор, ваше дотепність оцінено.
Будь ласка, додайте це уточнення до основного запису. У техзавдання, так би мовити)) Інакше флуду та іншого зайвого балаканина не уникнути.
Я логіку повідомлень на драйві ніяк не зрозумію. Чи отримають повідомлення ВСІ хто тут описувався при редагуванні основного запису, або якщо я відпишуся як цим повідомленням (яке написав вище)
Відповім відразу і всім. Так, вісь для дверної петлі. Проблема у цьому, що шлицы спилюватимуться, Т.к. вісь довга. Тому і треба по новій робити. Ось від уазу. Товщина у місці кріплення 1.5-2 мм. Осі трапляються як розжарені, і сиромятина. З жаром я нічого не зроблю. А ось сирі можна пожмакати.
Термінатор, ваше дотепність оцінено.
Вісь дверної петлі автомобіля? Якщо так, то візьміть будь-який стрижень потрібного розміру, а в одному з вух петлі просвердліть отвір упоперек наскрізь. Вбийте туди пружинний штифт DIN 1481. Вони гартовані, з пружинної сталі, чудово підходять для подібних завдань. Тримаються за рахунок власної сили, що розтискає (в отвір 2 мм вбивається штифт у вільному стані близько 2,3 мм). Додаю фото фіксатора дверей Ларгуса. Як осі використовується саме такий штифт.
Який довбальний верстат? Це шліци для легкої фіксації, а не передачі значного моменту, що крутить. Такі ж шліци роблять на осях дитячих машинок. Вони виконуються накаткою чи іншим пресовим способом у заводських умовах. У побутових умовах, теоретично, можна зробити певну подобу, але все залежить від співвідношення твердості інструменту та деталі. Пасатиж потребує зубцівє, ними можна було б обтиснути, але вважаю, що їхня твердість можна порівняти з твердістю деталі. Та й створити потрібне зусилля треба постаратися. Набагато простіше ставити завдання ширше. Де і з якими вимогами потрібно зафіксувати вісь, який матеріал осі, частини у відповідь, твердість? В одного завдання може бути кілька рішень, і те, що простіше робити на заводі, не завжди легше повторювати в гаражі.
а чи зможеш дотриматися вимог до шліцевих поверхонь: геометрична точність з відхиленнями (а вони різні бувають), шорсткість, термообробка ... може краще на заводі якому попросити допомоги або купити готовий вал?
Шлиці не для з'єднання як в шрусі, наприклад, а для фіксації осі від повороту.
ну якщо великого навантаження не буде, то термічку можна опустити
Їх злиже від навантаження. Вибити правильну форму це одне, ще загартувати правильно.
Навантаження буде якщо не шприцювати її і вона прикисне )
Оснащення як виглядає?
Алмазний надфіль вам на допомогу<Навіть зі старої і іржавої болванки, за його допомогою може вийде золоте кільце з діамантом
Знайти стару маточину заточити західні кромки, розігріти до білого заготівлю і прогнати скільки треба через маточину
мало нарізати необхідну кількість канавок. шлицам потрібно надати певний профіль. Виходячи з цього робимо висновок, що в "домашніх умовах" завдання не вирішується ніяк.
Я зрозумів, що таке флуд :))) Потрібно теж темку створити: Як вдома/гаражі зробити цвях. Відповідей впевнений буде багато.
на тему цвяха. У нас сусіди з виробництва роблять свої цвяхи з місцевого металу. Усі в Білорусі, Мінську скаржаться, що власне виробництво зі свого дроту виходить дорожче, ніж китайські цвяхи з іншого кінця світу.
вони (китайці) скуповують вашіцвяхи і вам їх і продають дешевше (підрив економіки). :)))
ыыы) Потім вони руйнують всі наші цвяходобувні фірми і починають постачати цвяхи в 5! раз дорожче ... тема пиля )))
схоже, це деталь від вертольота.
Не, ) петля двері саморобна, з уаозівської осі на японську петлю ... наче японці, а таку убогу конструкцію зробили.
я знаю людину він на ескудо півосі (там довга і коротка) взагалі з довгої зробив коротку. А шліци тупо турбінкою нарізав
Без довбального верстата ні як
наварюєш зварюванням потрібний діаметр, потім на наждаку надаєш круглу форму і дрімолем або надфілем борозенки вибираєш.