Шляхи економії цементу

Найбільш дорогим та енергоємним компонентом бетону є цемент. На підприємствах з виробництва збірного залізобетону передбачено низку заходів для зниження його втрат та нераціонального перевитрати:

-правильний вибір цементу залежно від класу бетону та умов експлуатації;

- введення в бетон супер- та гіперпластифікаторів;

- застосування по можливості малорухливих та жорстких бетонних сумішей;

- Застосування чистих заповнювачів з оптимальним зерновим складом;

- Застосування мікронаповнювачів з відходів виробництва;

Тривале зберігання цементу в будівельних організаціях призводить до падіння активності в'яжучого, а отже, до вимушеного його перевитрати.

Однією із причин перевитрати є змішування цементів різних марок. У цьому випадку витрата цементу приймають за меншою активністю, а це рівносильно частковою втратою в'яжучого. Одночасно застосування такого цементу значно збільшує розкид показників міцності бетону. Для забезпечення заданої міцності в цьому випадку потрібна додаткова витрата цементу.

Перевезення цементу має здійснюватися у спеціалізованих транспортних засобах. При транспортуванні в цементовозах втрати цементу при вантажно-розвантажувальних роботах у середньому у 10 разів менше, ніж у критих вагонах, у 40 разів менше, ніж у відкритому рухомому складі. Одна з причин перевитрати - змішування цементів різних марок і видів, що використовуються, за відсутності достатньої кількості ємностей для їх зберігання. У цих випадках вимушено застосовують витратні норми для найгіршого зі змішаних цементів, що призводить до їх перевитрати на 6-8%. Важливе значення має застосування кондиційних наповнювачів бетону. Кожен відсоток забрудненості щебеню дорівнює додатковій витратіприблизно 1% цементу.

На підприємствах з виробництва бетону та збірного залізобетону значна економія цементу може бути досягнута при оптимізації складів бетонів, застосуванням сумішей підвищеної жорсткості з ущільненням на резонансних та ударних вібромайданчиках, попереднім розігрівом бетонних сумішей та витримуванням виробів після теплової обробки, збільшенням тривалості теплової обробки конструкцій з мінусовими допусками, удосконаленням технологічного обладнання та контрольно-вимірювальної апаратури.

не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком: