Шлюб лобового скла
ось і питання, хто з цим стикався? тут одне з двох, або збіг другий раз поспіль, або конторка займає чогось(
Volkswagen Passat CC 2012, бензиновий двигун 1.8 л., 152 л. с., передній привід, механічна коробка передач - витратні матеріали
Коментарі 13
Вітаю, що зрештою зі склом вирішили? У мене подібна проблемка з AGC, по нижній кромці спотворення
Зловив каменя в лобовуху на знятому асфальті, одразу замовив оригінальне скло (13 400 р.) і наступного дня воно було в мене. Стояло AGC Automotive (зроблено у Бельгії із сертифікатом для Бельгії), прийшло Saint Gobain Securit з логотипом Пежо (зроблено у Франції із сертифікатом для Франції), на вигляд зеленіше ніж AGC. Після встановлення лобовухи спостерігається однаковість зеленого відтінку з бічним склом (стоять теж Saint Gobain Securit) (…хоч це радує…). Гарантія магазину на скло лише за умови встановлення у офіційного дилера, природно поїхав ставити на сервіс Пежо, де мені "успішно": зарізали дах, зламали зовнішній молдинг, надрізали обшивку лівої і забруднили обшивку правої стійок. Написав претензію, чекаю смішної відповіді! Приїхав до будинку вирішив протерти скло, беру вологу серветку і починаю вести паралельно даху ... і оба-на (!) - Скло хвилясте (початок хвилі 10 см від пасажирського краю, далі йде поглиблення щодо кромки дахи на 2 - 3 мм у районі дзеркала, тобто посередині, і знову "спливає" десь за 40 см до краю і вниз до рівня шовкографії дзеркала). Рукою це не відчувається тільки якщо вологою серветкою провести. Натягнув нитку для перевірки рівномірного прилягання (і щоб сфотографувати) все рівномірно. Усередині все те саме, при цьому"зовнішня реальність" не пливе. Двірниками начебто не чіпляє. Показав все це в магазині, адміністратор хвилястість підтвердив, сказав, щоб я знімав скло на повернення. Питання, а далі чого? Де зберігати машину без скла? Хто заплатить за зняття, а найголовніше за встановлення? (Пардон за емоції). Ось Вам і оригінал!
Коли довго не міняють матрицю вилазять такі боки на стеклах… а наші скуповують цей шлюб у підлогу ціни і впарюють… був такий випадок по agc всі стекла на складі опинилися з 2-ма ямами по центру… просто повернув назад його
У мене на Октавії стоїть AGC. Змінював минулого року. Дуже уважно розглядав скло, т.к. змінював не вперше. До цього на Пасаті ставив китайський XYG. Ані на AGC, ані на XYG таких сильних спотворень не бачив. Навіть у друга на KMK Glass (невеликий заводик з виробництва скла у м.Бор) немає таких спотворень. ІМХО схоже що контра торгує бракованим склом. Сьогодні ще раз гляну своє скло з гострого кута.
На оригінальному склі теж є спотворення, якщо дивитися з гострого кута. Імхо раніше Ви просто уваги не звертали. А ось очі хворіли-це точно фуфлове скло.
у моїй нагоді вони надто очевидні…
Якби такий одвірок був у Вести весь автомобіль обсрали б так по чорному що б від заліза в цілому а через тисячу клієнтів срача завершилося б усе необхідністю перевішати сім'ї всіх керівників і політиків, що доклали руки до АВТОВАЗ. Чому тут такого нема? :))
Бенсон найбільший завод, ставлять на багато автомобілів з заводу . На фольця собі теж таке ставив, спотворення в самому низу мірно 1-1,5 см як хвиля йде. Нема чого, звик. За 5000 з установкою піде.
так я навіть на 10см уваги не звернув, але коли в тебе 30% не скла а гавна розмазаного, мабуть яподразнюю цю конторку ще трохи!
є два "хороших" китаю фуяо і хуг ...інші не можна) а-джі-сі робиться на борському скляному заводі.
та ось тільки біда в тому, що на рестайл вибір у мене був тільки бенсон і айджісі.
Мабуть треба оригінал таки брати, вже не раз чув про косяки з репліками
$$$ плакати хочеться! що не зима мінус один лоб.