Шумоізоляція передніх дверей
Під час заміни динаміків у передніх дверях прийшла ідея зробити їхню (дверей) шумоізоляцію. Досвіду в цьому поки що не було, тож робив у тому числі і з освітньою метою: і себе навчити, і на результат подивитися.
Насамперед поліз в інтернет у пошуках інформації. Знайшов сайт, на ньому написано багато всякого різного по шумку всіх частин авто.
Далі був заїзд у магазин і закупівля листів шумо/віброізоляції, а також усіляких дрібниць. Я не став купувати всі матеріали, які наводяться в статті з шуму дверей на тому сайті, тому що цих матеріалів там близько 5 видів і виходить не дуже дешево.
Так, як віброізоляційний матеріал, я купив 3 аркуші Вібропласт Gold (у розрахунку 1,5 аркуша на двері, але шматок залишився), як шумопоглинач — 2 аркуші Бітопласт 10мм (у статті наводиться Акцент, але його не було в магазині). Також випадково купив 2 листи Сплена 4мм, надалі наклеїв невеликий його шматок за динаміком, але більша частина залишилася, так що ціну його не вважаю. Може колись руки дійдуть до шуму ще чогось, там і знадобиться.
У сусідньому будівельному магазині були куплені гумові рукавички, валик (коток) (був модифікований :) ) і знежирювач.
З покупками закінчено, можна братися до справи!
Підкладаємо накладку біля ручки відчинення дверей і виштовхуємо її. Під нею будуть 2 болти, якими обшивка та ручка притягнута до дверей. Також знімаємо панель склопідйомників (підтягуємо її з боку, що ближче до водія, і піднімаємо вгору) і відключаємо її клему.
Відкручуємо болти. Далі піддіваємо викруткою обшивку і відштовхуємо кліпси знизу та по краях.
Коли всі кліпси будуть відімкнуті, обшика будетриматися на гачках зверху і його можна просто зняти, потягнувши вгору.
Під обшивкою виявляється така картина:
Відкручуємо скоби, до яких прикручується ручка дверей, заводську ізоляцію урочисто відправляємо на смітник.
Клей, яким була приклеєна стара ізоляція, я витер купленим знежирювачем. Далі двері зсередини добре вимив від пилу і бруду і знежирив.
Як сказано на сайті, віброізоляціюне потрібноклеїти цілим шматком. Розмір листа вібропласту 0,53x0,75м, а внутрішня сторона дверей по висоті близько 0,5м, тобто лист закриває двері повністю зверху до низу, але ліворуч і праворуч залишаються області, на які пішов третій лист. Найзручніше розкроїти і заклеїти всю поверхню дверей, а розкочувати вже після.
Для віброізоляції важливим є її щільне прилягання до поверхні, тому потрібно гарненько вкатати її в двері =). Для цього я зробив такий інструмент (взяв валик, зняв з нього м'яку насадку, сточив фіксуючі краї і подовжив ручку).
Намагався розкотити ромкбіки на фользі до гладкого стану.
Під отвором динаміка проклеїв Сплен.
Лист бітопласту повністю закриває двері, просто акуратно вирізаємо, щоб не вилазило за обшивку. Також вирізаємо отвори під кліпси, динамік, провід панелі склопідйомників. Ще я вирізав шматочок під тягами ручки відкриття дверей, хоч не знаю, чи потрібно було це робити чи ні. Далі знімаємо захисну плівку та приклеюємо. Увага: ця штука ну дуже клейка, так що краще клеїти удвох, щоб один допомагав тримати.
Ось що вийшло після обклеювання:
На обшивці у мене був шмат пінопласту, який довелося зрізати,щоб обшивка стала на місце. Ставимо обшивку у зворотному порядку як знімали.
— Двері стали зачинятися з м'яким, глухим ударом. — Дорогу стало менше чути. — Колонки звучать краще.
- Вібропласт Gold - 270руб x 3; - Бітопласт 10мм - 350руб x 2; - знежирювач - 50руб; - рукавички - 30руб; - валик - 30руб; другові за використання його гаража - 70руб.