Система курсової стійкості
(Electronic Stability Program, ESP)
Навіщо потрібна?
Запобігає занесення автомобіля в критичних ситуаціях (при проходженні поворотів, різких маневрах тощо).
Як працює?
РоботаESP заснована на датчиках ABS та протипробукувальної системи. У більш просунутих версіях додатково використовуються різні інформативні датчики кута повороту рульового колеса, бічних прискорень, вертикальних кутів і т. д. У момент розпізнавання занесення, що розвивається (тобто коли електроніка виявить невідповідність між швидкостями обертання коліс)ESP пригальмовує певне колесо (колеса) та машина стабілізується. Тим самимESP як би підправляє траєкторію руху автомобіля.
Корисно знати…
Важливо розуміти, щоESP не здатна скасувати закони фізики та гарантувати стовідсоткову безпеку автоводіння. У складних дорожніх умовах (ожеледиця, гравій та ін.) ефективністьESP різко знижується. Тому навіть за незначного перевищення швидкості на дорозі з низьким коефіцієнтом зчеплення ризик вилетіти з траси збільшується багаторазово. Крім того, в екстрених ситуаціях (коли машина зірвалася в глибоке занесення) стабілізувати автомобіль з включеноюESP набагато складніше, ніж з відключеною. Тому для любителів гострих відчуттів, як правило, передбачено відключенняESP.