Сіті та Шелепіха
Блог про подорожі
Сіті та Шелепіха — нові станції Малого кільця Московської залізниці.
У новинах повідомляють, що станцію метро «Шелепіха» здадуть в експлуатацію у 2016 році. Одночасно з нею почне працювати і однойменна станція МКЗ. Глава столичного Будкомплексу Марат Хуснуллін в інтерв'ю стягнув, що: «Під час робіт на станції метро незадоволений. На місяць вже є відставання. Ми можемо пред'явити жорсткі санкції до підрядника, аж до усунення роботи керівника за зрив термінів. Ми дали два місяці на виправлення ситуації, підрядник обіцяв збудувати вчасно. Грудень 2016 року – закінчення будівельно-монтажних робіт».
Слідом за численними звітами блогерів, і я не зміг відмовити собі в екскурсії по нових станціях. Хоча правильно все-таки говорити «зупиночні пункти» — оскільки, на відміну від залізничної станції, зупинкові пункти не мають шляхового розвитку і, відповідно, не можуть використовуватися для обгону або пропуску зустрічних поїздів. А тут якраз побачите далі на фотографіях — два паралельні шляхи без жодної стрілки.
Все дуже типово, однаково. Виходимо на платформу:
Все на стільки готове, що дуже хочеться побачити поїзд, що прибуває!
Ідемо у напрямку до Москва-Сіті та однойменної станції, що будується.
Міст над шляхами Білоукраїнського (Смоленського) напрямку МЗ, видно платформу Тестівська:
Дійшли до «Москва-Сіті», де планується звести великий транспортно-пересадковий вузол, який включатиме три лінії метро, а також платформи МКЗ та Смоленського спрямування залізниці. Влада міста зводить нову залізничну станцію «Сіті». Від цієї станції у майбутньому до діловогоцентру "Москва-Сіті" буде рукою подати, я це чесно відчув. Якби рух пасажирських поїздів був уже відкритий, я швидко доїхав би сюди з Срібного бору, де вранці оглядав стару пристань.
Сонце через пластиковий дах наповнює платформу спокійним зеленим світлом: