Ситуації, коли водію не можна сідати за кермо
Ситуації, коли водію не можна сідати за кермо
Насправді якщо вникнути в статистику та аналіз ДТП, то випадків, коли водію заборонено сідати за кермо досить багато, проте тут буде наведено п'ять найчастіших і найпоширеніших помилок водіїв, через які виходять найтяжчі аварії та нерідко з трагічним результатом>На жаль, не ведеться статистика, за якою можна було б подивитися, скільки аварій скоєно, коли водій був тверезий, але при цьому його стан був такий, що за кермо йому сідати явно не варто. Причин для цього багато, наприклад, втома, хвороба, психічний стрес, іноді в такому стані люди за кермом становлять небезпеку ще більше, ніж п'яні, вони геть-чисто позбавлені уважності і не контролюють свій стан. У всьому світі було проведено дослідження, де метою було виявити 5 основних причин, за якими водій не повинен сідати за кермо, т.к. він становить небезпеку на дорозі. Скрізь п'ятірка причин виявилася однаковою.
Отже, розглянемо ці причини для того, щоб кожен міг зрозуміти наскільки небезпечно може бути навіть, здавалося б, повсякденний поганий настрій або стрес, і не повторював таких помилок.
У європейських країнах вже досить давно зрозуміли, що втомлена людина за кермом не менш небезпечна, ніж п'яна, а втомлений водій багатотонної фури та автопоїзда — це просто катастрофа на дорозі. Тому прийнято норми водіння для далекобійника, в країнах Євросоюзу далекобійник повинен робити перерву 45 хвилин після кожних 4.5 годин їзди за кермом. Крім того, заборонено керувати багатотонними автомобілями більш ніж 9 годин на добу, але цей закон не поширюється на водіїв легковоготранспорту. Тим не менш, для них варто взяти до уваги свій стан і робити своєчасні перерви.
Проведені дослідження показали, що якщо водій керує вантажівкою понад 4.5 години, то кожну годину понад норму впливає на здоров'я, уважність та стан водія так само як і алкоголь. Наприклад, якщо водій проїхав більше 6 годин, то його уважність і стан дорівнює, ніби він випив 200 г горілки. Якщо водій за кермом більше 10 годин, то ризик аварійної ситуації через втому збільшується на 50%.
Водіння у стресовому стані
Стрес - це серйозне потрясіння, в такому стані мозкова активність перебуває у схвильованому стані, думки спрямовані тільки на тематику стресової ситуації, уважності на дорогу практично ніякої. Американські вчені зовсім недавно закінчили тривале дослідження і тепер оприлюднили результати. Навіть якщо водій не схвильований життєвою обставиною, а просто їде жвавим великим містом, то він відчуває стрес рівний тому, який у парашутиста під час стрибка з літака. Уявіть лише стан людини, причому паніки не видно тільки тому, що водій вже звик. А тепер варто до цього стресу додати якісь важкі життєві переживання, або страх за себе чи близьких, чи навпаки, апатія, агресивність. Людина в такому стані повністю занурена у свої думки, в хвилини агресії вона може автоматично натиснути на газ або ж у задумі просто проїхати на червоне світло, у неуважного водія може бути що завгодно. Проконтролювати такого водія неможливо, тому тут все залежить від самих водіїв, якщо ви відчуваєте, що втрачаєте контроль, то краще не сідайте за кермо або зупиніться і чекайте час,заспокойтесь.
Враховуючи, що інструкцію про ліки, їх застосування та призначення рідко хтось читає, принаймні, до кінця, то природно не знають, що в них міститься і чи можна їх приймати, перед тим як сісти за кермо, і це велика помилка.
Також варто згадати Ефедрін, він міститься у багатьох спреях від нежиті, такий препарат навпаки, дратує нервову систему, вносить плутаність до ситуації. Крім цього, засоби подібні речовини можуть перебувати в інших ліках і препаратах від застуди.
Серцеві препарати та знеболювальні. Такі найпростіші ліки, які ми можемо приймати щодня, наприклад, анальгін або аспірин або таблетки від серця та тиску, також можуть стати причиною втрати уважності, знизити тиск або нагнати сонливість, все це позначиться на вашій уважності.
Ліки від шлунка. Виявляється, що багато шлункових препаратів містять речовини, які впливають на розширення зіниць і тим самим спотворюють зір.
Найдивовижніше, що якщо ви заглянете в обов'язкову автомобільну аптечку, то саме всі ці препарати ви знайдете в ній, більшість цих ліків не рекомендується вживати, проте їх необхідно містити в аптечці першої допомоги.
Багато засобів, які допомагають від заколисування або знеболюючі, викликають подібні ефекти, це говорить про те, що перш ніж вживати ліки, потрібно або проконсультуватися у фахівця, або прочитати інструкцію препарату до кінця, там будуть вказані протипоказання.
Водіння «у положенні»
Хоч як це сумно, але за результатами дослідження норвезьких учених, вагітні жінки за кермом збільшують ризик потрапляння в ДТП на неабияку цифру — у 15 разів. Справа в тому, що вагітна жінка значновтрачає реакцію, це говорить про те, що як мінімум варто водити спокійно і забути про швидкісні ряди на трасі.
Також рекомендується, починаючи з четвертого місяця не водити транспорт зовсім, це обумовлено тим, що, крім усього, у вагітних часто відбуваються стрибки та падіння тиску. Також нерідко настають раптові слабкості, можуть бути болі в області тазу та спини, які неможливо спокійно перенести, токсикози та багато іншого, що може відбуватися у вагітної жінки. Всі ці явища роблять водіння вагітної жінки вкрай небажаним і навіть неможливим.
Температура та хворобливий озноб
Здавалося б, проста застуда, діл-те, взимку половина водіїв їздить з температурою і застуджені, але насправді це проблема. Сильно застуджений водій знаходиться в такому ж стані, як і людина, що злегка випила, це також результати досліджень. Було опитано близько 4000 тисяч водіїв та проведено близько 100 тестів, які показали, що хворий на грип водій втрачає уважність, йому складно сконцентруватися, часу на дію потрібно на 11% більше.
Дослідження показали, що водій із грипом порівнюється за станом пильності, у якого в крові 0,5-0,6 проміле.
Однак абсолютно точно відомо, що більша половина водіїв, навіть дуже хворі, все одно водять автомобіль.