Скутеристи на дорогах створюють серйозні проблеми
За останній тиждень зафіксовано шість випадків ДТП за участю двоколісних «моторолерів».
З потеплінням та приходом весни на дорогах нашого міста збільшилася не лише кількість автомобільного транспорту, а й двоколісного. А за кермом скутерів та велосипедів, як правило, юні водії. І, на жаль, вони дуже часто не знають Павла дорожнього руху і навіть не дотримуються елементарних правил безпеки, пише КП.
Лише за тиждень таких ДТП за участю двоколісних машин зафіксовано шість випадків. Причому майже у всіх аваріях травми отримували діти чи студенти.
Останній випадок стався у Буському районі на автодорозі «Красне-Балучін» поблизу с. Русілова. Водій автомобіля БМВ-316 збив велосипедистку. 50-річна місцева мешканка від отриманих травм загинула на місці події.
– Деякі водії скутерів та мотоциклів «люблять» розвертатися на зустрічній смузі, вискакувати з бічних вулиць, сідає за кермо «під градусом», – розповідає інспектор групи з профілактичної роботи ДАІ м. Львова Ірина Пілат.
Просто багато водіїв мотоциклів і скутерів не знають, що вимоги до них на дорозі висуваються такі ж, як і до водіїв автомобільного транспорту, і карають їх за створення аварійних ситуацій на дорогах так само. Тож підходити легковажно до цього питання вони просто не мають права, і у разі створення аварійних ситуацій відповідатимуть по всій строгості закону.
Весняний сезон на дорогах тільки починається: попереду – нескінченні пробки, збільшення швидкості, обгони, порушення, скутеристи, які їздять без прав та реєстрації, велосипедисти, які ризикують на всіх поворотах і, безумовно, наслідки всіх цих неправомірних дій – ДТП, травми та важкі каліцтва. Все-таки старе прислів'я – «заощадишхвилину – втратиш життя» – не втрачає своєї актуальності.
Що потрібно знати, щоб із ДАІ не конфліктувати
За словами інспектора, для управління мопедом, мотоциклом або скутером необхідно мати права водія.
Категорія А-1 необхідна для керування мопедами та моторолерами, а також іншими двоколісними транспортними засобами, які мають мотор з робочим об'ємом до 50 куб.см., або електродвигун потужністю до 4 кВт.
Категорія А необхідна для керування мотоциклами та іншими двоколісними транспортними засобами, які мають мотор з робочим об'ємом двигуна 50 куб.см. і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше.
Крім цього, всі ці транспортні види «двоколісників» мають бути зареєстровані, мати транспортні номери тощо, не кажучи вже про те, що всім водіям необхідно дотримуватись обов'язково Правил дорожнього руху.
Юрій Чапленко, скутерист із чотирирічним стажем:
– Поки що нікому жодних проблем своєю їздою не створював, а ось автомобілі дуже часто підрізають скутеристів, не поступаються їм дорогою та всіляко ігнорують.
Нема чого валити все з хворої голови на здорову. Не всі скутеристи винні в ДТП, є серед них абсолютно законослухняні громадяни, які дотримуються всіх Правил дорожнього руху, скутери зареєстровані та на них є права водія. Шаляють все більше безбашенні пацани на дорогах, а люди серйозні поводяться серйозно.