Спецтехніка перевезення трубоукладача
Ремонт та укладання трубопроводу не можуть обходитися без такої спецтехніки як трубоукладачі. Ці машини постійно перевозяться у віддалені регіони, бо газопроводів багато і на них регулярно трапляються аварії, іноді досить серйозні. Також системи трубопроводів іноді потребують профілактичного ремонту. Тому перевезення спецтехніки є затребуваною послугою.
Спецтехніка у вигляді трубоукладачів потрібна і в тих місцях, де прокладаються мережі водопостачання та водовідведення. Ця машина потрібна для того, щоб утримувати трубу на вазі під час проведення робіт із зварювання, очищення або ізоляції. Потім трубоукладач опускає трубу в траншею. Ще одна область застосування цієї спецтехніки – роботи з навантаження та розвантаження труб діаметром від двохсот міліметрів до півтора метра. Труби великого діаметру перевозяться спеціальними причепами.
Регіони, де прокладені нафтопроводи та газопроводи знаходяться в північній частині країни і найчастіше трубоукладачі працюють у досить складних кліматичних умовах, близьких до екстремальних, за низьких температур. На більшості моделей використовуються гусениці, які дозволяють без перешкод пересуватися по тундрі та болотистій місцевості. Ширина машини при цьому збільшується, що ускладнює транспортування трубоукладача до місця виконання робіт.
За своєю конструкцією трубоукладачі різняться залежно від додаткового навісного обладнання. Воно може складатися з:
- бічній стріли для підняття вантажу і машини, що кріпиться зліва;
- противаги, яка висувається з протилежного боку від стріли та забезпечує стійкість;
- приводу та лебідки.
Ці конструкційні особливості треба враховувати приперевезення трубоукладача.
Великі розміри трубоукладачі зазвичай зменшуються шляхом демонтажу стріл і противаг, які знімаються за допомогою підйомного крана. Але навіть після цього більшість машин продовжують залишатися негабаритними вантажами, що мають велику вагу.
Всі гусеничні трубоукладачі здатні самостійно заїжджати на транспортні платформи, але для цього потрібна наявність трапів, що складаються з двох секцій або приставних апарелей. Використання цих пристроїв дозволить зменшити кут заїзду на трапи. Демонтовані вузли часто не поміщаються разом із трубоукладачем на одній платформі, тому перевозяться окремими вантажними транспортними засобами або на причепах.