Спідометр електронний ПА8046-4 автомобіля Урал-43206-41

МЕХАНІЗМИ УПРАВЛІННЯ І ПРИЛАДИ АВТОМОБІЛЯ Урал-43206-41

Спідометр електронний ПА8046-4 автомобіля Урал-43206-41

Спідометр електронний ПА8046-4 призначений для роботи в комплекті з датчиком імпульсів ПД8089 ТУ РБ 300125187.207-2004 або аналогічним за чинною нормативною документацією, що перетворює частоту

обертання свого приводного валу однополярні прямокутні імпульси, що є вхідним сигналом приладу.

При заміні електронного спідометра слід здійснити його тарування (визначення чисельного значення тарувального коефіцієнта, тобто числа імпульсів від датчика за один кілометр шляху).

Спідометр ПА8046-4 – складний електронний прилад, від показань якого залежить безпека керування автомобілем. Для проведення

1. Автомобіль встановити на нульову позначку раніше виміряного та відмаркованого прямолінійного відрізка колії. Відрізок шляху (для спрощення обчислень) може становити цілу кратну частину від 1000 м, наприклад 100; 50 чи 20 метрів.

2. Натисніть кнопку введення, розташовану на задній стінці спідометра.

Утримуючи кнопку введення в натиснутому стані, завести двигун автомобіля. Через 4 секунди після запуску двигуна відпустити кнопку. На цифровому індикаторі з'явиться інформація: «П----».

3. Ввести пароль доступу, необхідний зміни коефіцієнта. Уривчасте свічення цифри розряду означає готовність до зміни. Коротким натисканням (менше 1 с) можна встановити цифро-літерний символ. Спочатку вводиться старий пароль, наприклад: «П 0 0 0 1», потім новий пароль, який може бути будь-яким чотиризначним числом, наприклад: «Н 0 0 0 1».

Увага! Втрата пароля призведе до неможливості наступного тарування спідометра! З метою відповідального обліку чисельнихзначень паролів рекомендується вести їх запис у журналі обліку та здійснювати їх періодичну зміну.

4. Коротким натисканням увійти в режим тарування (у крайньому правому розряді має з'явитися "0"). Водій автомобіля на невеликій швидкості проїжджає відмірений відрізок колії та по команді помічника, що знаходиться у кінцевій відмітці, зупиняється. На цифровому індикаторі спідометра з'явиться кількість підрахованих імпульсів під час проїзду відміреної ділянки. Для підвищення точності підрахунку роблять кілька вимірів, використовуючи задній хід автомобіля і щоразу записуючи чисельні значення у початковій і кінцевій позначок (вони сумуватимуться). Після кількох вимірів обчислюють середнє значення. Числа імпульсів за кожен проїзд відміреного відрізка одержують шляхом віднімання з наступних значень - попередніх. Отримане середнє значення числа імпульсів множиться на число, кратне відміряному відрізку шляху від 1000 м відповідно до формули:

де L - пройдений шлях автомобіля;

Р – кількість імпульсів, показане приладом.

Наприклад, якщо за 100 м шляху автомобіля спідометр зафіксував 504 імпульси, то тарувальний коефіцієнт повинен бути встановлений рівним 5040 (тобто 504х10). Або, наприклад, якщо за 20 метрів шляху автомобіля спи-22

дометр підрахував 99 імпульсів, то тарувальний коефіцієнт повинен бути встановлений 4950 (тобто 99х50) і т.п.

5. Порядок введення програмованого коефіцієнта:

З метою запобігання несанкціонованій зміні програмованого коефіцієнта, перед введенням нового, необхідно ввести раніше встановлений пароль, для чого:

1. Коротким натисканням викликати відображення раніше встановленого коефіцієнта. Довгим натисканням (перехід до наступного розряду або етапу програмування) викликати переривчастесвітіння цифри крайнього правого розряду та короткими натисканнями (для вибору цифри або літери) встановити необхідний коефіцієнт, наприклад: «0 4 9 5 0»

2. Довгим натисканням зафіксувати введене число. Коротким натисканням вийти із технологічного режиму.

Примітка. У разі встановлення невірної цифри або літери, необхідно короткими послідовними натисканнями по колу повторно встановити необхідне значення в даному розряді.

Замість спідометра ПА 8046-4 на автомобілі може бути встановлений спідометр ПА 8046-5 (у комплекті з датчиком ПД 8089-3 чи аналогічним датчиком) або спідометр 87.3802 (у комплекті з датчиком 4222.3843010 або аналогічним датчиком).

При встановленні спідометра ПА 8046-5 таріювання проводиться тими ж діями, що і при встановленні спідометра ПА 8046-4.

Спідометр 87.3802 має рідкокристалічний індикатор, який складається з двох рядків, і відображає загальний та добовий пробіги автомобіля. На цьому приладі можливе також встановлення граничної швидкості автомобіля, і індикатор сигналізуватиме про її перевищення. Кнопка керування для вибору режиму індикації та налаштування поточних значень знаходиться на лицьовій стороні приладу.

Індикатор спідометра забезпечує сім режимів (1, 2, 3 - доступні без коду доступу; 4 - режим введення коду доступу; 5, 6, 7 - режими, захищені кодом доступу) відповідно до табл. 1

МЕХАНІЗМИ УПРАВЛІННЯ І ПРИЛАДИ АВТОМОБІЛЯ Урал-43206-41 Спідометр електронний ПА8046-4 автомобіля Урал-43206-41 Спідометр електронний...